Impulse 31
Comandi del trasmettitore
BIND
TH
ST
N R
N R
Interruttore di inversione
Consente di
cambiare la
direzione di
marcia (ST. REV)
e i comandi del
motore (TH. REV)
(le impostazioni
predefinite sono
"N" per la marcia
e "N" per il throttle)
BIND
TH
ST
N R
N R
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
Regola il
punto neutro
del controllo
elettronico
della velocità
Trim del motore
Consente di
far muovere il
veicolo diritto
senza intervento
sul volante
Trim dello sterzo
Indicatore del livello
di batteria
Verde fisso: la tensione
della batteria è corretta
(maggiore di 4 V).
Verde lampeggiante:
la tensione della batteria
è troppo bassa (minore di
4 V). Sostituire le batterie.
Interruttore di
alimentazione
Accende o spegne
il trasmettitore
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
Volante
Comanda il
timone. Timone
a destra e a
sinistra con
l'interruttore
ST. REV su
N (vedere
l'interruttore
ST. REV)
Tasso di sterzata
Regola l'entità di
spostamento del timone
quando si gira il volante
a sinistra o destra
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
Leva del throttle
Controlla
l'alimentazione
fornita al
motore per la
marcia avanti o
indietro (vedere
l'interruttore
TH. REV)
Arresto
Inversione
(quando l'inter-
ruttore TH. REV
è su R)
Avanti
(quando
l'interruttore
TH. REV è su R)
Modalità RF
Il DX2E presenta una modalità RF
francese conforme alle normative
francesi. Il DX2E deve trovarsi
in modalità francese quando
viene utilizzato all'aperto in
Francia. In tutte le altre situazioni
il trasmettitore deve trovarsi in
modalità standard.
Modalità francese
Ruotare il volante completamente
a sinistra, tirare al massimo la leva
del motore e tenere premuto il
pulsante di collegamento durante
l'accensione del trasmettitore. Il
LED verde lampeggerà due volte.
Modalità standard (impostazione
predefinita in fabbrica)
Ruotare il volante completamente
a destra, tirare al massimo la leva
del motore e tenere premuto il
pulsante di collegamento durante
l'accensione del trasmettitore. Il
LED verde lampeggerà una volta.
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IT
