Impulse 31
Manutenzione
ATTENZIONE:
Sostituire immediatamente l’albero
flessibile appena si nota che è danneggiato o presenta
evidenti segni di usura. In caso contrario si potrebbero
avere danni più gravi o anche lesioni personali.
Sostituire sempre l'albero flex quando è danneggiato
o presenta segni visibili di usura per evitare di causare
lesioni personali e danni materiali.
La lubrificazione dell'albero flex è essenziale per la durata
della trasmissione. Il lubrificante funge anche da tenuta
idraulica impedendo l'ingresso dell'acqua nello scafo
attraverso il premistoppa.
Lubrificare l'albero flex, l'albero dell'elica e tutti
i componenti in movimento dopo ogni 2-3 ore di
funzionamento. Sostituire sempre eventuali componenti
che presentano segni visibili di usura o danni.
1. Allentare il giunto tra il motore e l'albero flex.
2. Allentare la vite di fermo dall'albero flex e rimuovere
quest'ultimo dalla parte posteriore dell'imbarcazione.
Suggerimento:
utilizzare della carta o un panno
per toccare l'albero flex.
3. Rimuovere l'albero motore estraendolo dal
premistoppa. Rimuovere il lubrificante ed eventuali
materiali dall'albero flex strofinandolo. Lubrificare
il gruppo albero flex per l'intera lunghezza fino
all'innesto della trasmissione utilizzando grasso
marino (PRB0101 o PRB0100).
4. Applicare del frenafiletti alla vite di fermo del giunto.
Tale adesivo aiuterà a impedire l'allentamento
dell'albero flex durante l'utilizzo.
5. Reinstallare attentamente l'albero motore, verificando
che sia presente uno spazio di 1-2 mm tra l'albero
dell'elica e l'innesto della trasmissione per consentire
la contrazione dell'albero sotto carico.
AVVISO:
la navigazione in acqua salata potrebbe
causare la corrosione di alcuni componenti. Se si
utilizza l'imbarcazione in acqua salata, risciacquarla
abbondantemente con acqua dolce dopo ogni utilizzo
e lubrificare il sistema di trasmissione.
AVVISO:
in virtù degli effetti corrosivi, l'utilizzo
di imbarcazioni radiocomandate in acqua salata
è a discrezione del modellista.
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