CADENA DE BAJA RECULADA
La cadena de baja reculada se diseñó con un
calibre de profundidad y un eslabón de protección
contorneados que desvían la fuerza de la reculada
y permiten que la madera pase gradualmente
sobre la cortadora. La cadena de baja reculada
cumple los requisitos de rendimiento al realizar
pruebas en una muestra representativa de
motosierras con un desplazamiento inferior a 3,8
pulgadas cúbicas, según lo especificado en la
norma ANSI B175.1.
PROTECCIÓN CONTRA RECULADAS
La protección contra reculadas está diseñada para
reducir la posibilidad de que su mano izquierda
entre en contacto con la cadena si la mano se
desliza desde la parte delantera del manillar.
La distancia y la posición "en línea" de las manos
provistas por las empuñaduras delantera y trasera
trabajan juntas para dar equilibrio y resistencia al
controlar el pivote de la sierra hacia el operador
ocurre una reculada.
FRENO DE CADENA
El del freno de cadena está diseñado para detener
la cadena en el caso de reculada.
NOTA: No garantizamos, ni usted debe asumir,
que el freno de la cadena lo protegerá en caso
de una reculada. No dependa de los
dispositivos integrados en la sierra. Usted debe
usar la sierra correctamente y con cuidado
para evitar la reculada.
Las reparaciones a las cadenas de freno deben
ser llevadas a cabo por un taller de servicio
autorizado.
Lleve su unidad al lugar de compra, si la compró a
un proveedor de servicios, o al taller de servicio
autorizado maestro más cercano.
NOTA: Si esta sierra se utilizará para la tala
con fines comerciales, se requiere un freno de
cadena, que no se debe retirar ni desactivar de
ninguna otra forma, para mantener el
cumplimiento con los reglamentos federales de
OSHA para la tala comercial.
ARMADO
Si se recibe armada, repita todos los pasos para
garantizar que su sierra está bien armada y que
las fijaciones son seguras.
1. Verifique que el freno de cadena se encuentra en
la posición de desbloqueo, tirando de la
protección contra reculadas hacia el mango
delantero.
2. Afloje y extraiga las tuercas de la espada y la
cubierta del embrague de la sierra.
3. Retire el espaciador plástico de transporte (A)
si está presente.
4. Se usan un pasador de ajuste y un tornillo para
ajustar la tensión de la cadena. Es muy
importante al momento de montar la espada
que el pasador de ajuste que se encuentra en
el tornillo de ajuste se alinee en un agujero en
la espada. Al girar el tornillo se moverá el
pasador de ajuste hacia arriba y hacia abajo
del tornillo. Localice el pasador de ajuste antes
de comenzar a montar la espada en la sierra.
Consulte la siguiente ilustración.
5. Gire el tornillo de ajuste con la mano izquierda
hasta que el pasador de ajuste esté situado
entre el indicador (B) de la cubierta del
embrague. Esto debe permitir que el pasador
de ajuste esté cerca de la posición correcta.
6. Deslice la espada guía con cadena sobre los
tornillo de espada hasta que la espada guía se
detenga contra el tambor del embrague rueda
dentada. Las cortadoras deben estar
orientadas en el sentido de rotación.
7. Compruebe que los eslabones de arrastre de
la cadena se quepan correctamente en el
piñón de arrastre y que la cadena está en la
ranura de la espada.
8. Coloque la tapa del embrague e inserte el
pasador de ajuste en el corte de la espada.
9. Apriete la tuerca de la espada con los dedos.
10. Tense la cadena girando el tornillo de tensado
de cadena hacia la derecha usando la
herramienta combinada. La cadena está
correctamente tensada cuando no cuelga en la
parte inferior de la espada, pero todavía se
puede hacer girar fácilmente a mano.
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