pas dans la partie inférieure de la barre, mais
qu'on peut encore facilement la tourner à la
main.
Tension de la
chaîne –
modèles à
réglage
latéral
Tension de la
chaîne –
modèles à
réglage avant
11. Maintenir l'extrémité du guide-chaîne et serrer
les écrous du guide-chaîne à l'aide de l'outil à
usages multiples.
Lors de l'installation d'une chaîne neuve, vérifier
fréquemment la tension de la chaîne jusqu'à ce
que la chaîne soit rodée. Vérifier régulièrement la
tension de la chaîne. Une tension de chaîne
adéquate garantit une bonne performance de
coupe et une longue durée de vie.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
INSPECTION AVANT UTILISATION
Avant chaque utilisation de la scie, effectuer les
étapes suivantes :
•
Vérifier le niveau du mélange de carburant
•
Vérifier le graissage du guide-chaîne
•
Vérifier l'affûtage de la chaîne
REMARQUE : L'affûtage de la chaîne est une
tâche complexe qui requiert des outils
spéciaux. Nous recommandons de confier
l'affûtage de la chaîne à un affûteur de chaîne
professionnel.
•
Vérifier la tension de la chaîne
•
Inspecter et nettoyer le guide-chaîne
•
Vérifier l'absence de pièces endommagées
•
Vérifier l'absence de capuchons desserrés
•
Vérifier le serrage des fixations
•
Vérifier l'absence de pièces desserrées
•
Vérifier pour détecter d'éventuelles fuites de
carburant et d'huile
REMARQUE : Il est normal d'observer une petite
quantité d'huile sous la scie après l'arrêt du
moteur. Ne pas la confondre à une fuite d'huile du
réservoir.
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DU
MOTEUR
AVERTISSEMENT! Avant de démarrer,
veiller à lire les consignes relatives à la
manipulation du carburant, fournies dans la
section de ce manuel relative aux règles de
sécurité. Ne pas essayer de faire l'appoint
de la scie en carburant sans avoir compris
les consignes relatives à la manipulation du
carburant. Demander l'aide de quelqu'un qui
comprend les consignes ou appeler la ligne
de soutien aux consommateurs.
AVERTISSEMENT! Pour faire l'appoint,
retirer lentement le bouchon du réservoir de
carburant.
Cet équipement est conçu pour fonctionner avec
du carburant sans plomb ayant un indice minimal
d'octane de 87 (méthode R+M/2), avec un
mélange d'éthanol jusqu'à 10 % maximum par
volume (E-10).
Avant l'utilisation, il faut mélanger l'essence avec
une huile entièrement synthétique de bonne
qualité pour moteur à 2 temps refroidi à l'air,
conçue pour un mélange à 50:1.
Le mélange à 50:1 s'obtient en versant 2,6 onces
d'huile entièrement synthétique dans 1 gallon de
carburant sans plomb. NE PAS UTILISER d'huile
de qualité automobile ou marine. Ces huiles
endommageront le moteur.
Lors du mélange du carburant, suivre les
instructions imprimées sur le contenant. Dès que
l'huile est ajoutée à l'essence, secouer le
contenant pendant quelques secondes pour
assurer l'homogénéité du mélange.
Remplir complètement le réservoir avec le
mélange d'essence approprié.
Avant de faire l'appoint de la scie, toujours lire et
suivre les règles de sécurité relatives au
carburant.
Pour que l'essence utilisée soit fraîche, acheter
des quantités qui peuvent être utilisées dans les
30 jours.
CONSEIL PRATIQUE
Durant l'entreposage du
mélange de carburant, l'huile
se sépare de l'essence.
Secouer le récipient de
carburant une fois par
semaine pour assurer
l'homogénéité du mélange
essence-huile.
MISE EN GARDE : Ne jamais utiliser du
carburant non mélangé dans la scie. Cela
pourrait occasionner des dommages
permanents au moteur et annuler la garantie
limitée.
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