Porsche Mobile Charger Connect, Руководство по эксплуатации

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Finalidade
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– Onde for tecnicamente possível e permitido
legalmente, a instalação elétrica deve ser
dimensionada de modo a que a potência nominal
máxima da tomada elétrica utilizada esteja
disponível para carregar o veículo.
– Antes da instalação, verifique se a potência
necessária para carregar um veículo pode ser
fornecida continuamente com a instalação
doméstica disponível atualmente. Se for
necessário, proteja a instalação doméstica com
um sistema de gestão de energia.
– O carregador deverá ser operado
preferencialmente em sistemas de alimentação
de rede elétrica ligados à terra. O condutor de
proteção deve estar devidamente instalado.
– Se não tiver a certeza sobre a instalação elétrica
doméstica, contacte um eletricista qualificado.
A Porsche recomenda que utilize um
concessionário Porsche certificado.
– Se pretender usar o carregador com um sistema
fotovoltaico, contacte um concessionário
Porsche.
– Para tirar todo o partido do carregador e para
assegurar o carregamento rápido do veículo,
utilize tomadas elétricas NEMA com a mais
elevada classificação possível de corrente,
adequadas para a ficha elétrica ou tomadas
industriais, de acordo com a norma IEC 60309.
– Quando carrega a bateria de alta tensão através
da tomada elétrica doméstica/industrial,
a instalação elétrica pode ser carregada até à sua
capacidade máxima. A Porsche recomenda que
mande verificar as instalações elétricas utilizadas
para carregamento regularmente por um
eletricista qualificado. Peça ao eletricista
qualificado que os intervalos de inspeção sejam
adequados à sua instalação. A Porsche
recomenda que utilize um concessionário
Porsche certificado.
– Na entrega, a corrente de carregamento está
limitada automaticamente para evitar
o sobreaquecimento da instalação elétrica.
Peça a um eletricista qualificado que coloque
o carregador em funcionamento e que defina
o limite da corrente de carregamento, de acordo
com o permitido pela instalação doméstica.
f Consulte o capítulo “Limitação da corrente
de carregamento” na página 119.
Finalidade
Carregador com proteção e controlo integrados para
o carregamento de modo 2, para carregar veículos
com baterias de alta tensão, que cumprem as normas
e diretivas geralmente aplicáveis a veículos elétricos.
e Utilize sempre a versão adequada do dispositivo
para a rede elétrica local.
f
Consulte o capítulo “Dados técnicos”
na página 125.
O carregador só pode ser utilizado como uma unidade
combinada, composta por cabos de alimentação,
unidade de comando e cabo do veículo.
Chave dos pictogramas
Dependendo do país, podem estar colados no
carregador vários pictogramas.
Opere o carregador num intervalo
de temperatura entre -30 °C
e +50 °C.
O carregador não deverá ser
operado em altitudes superiores
a 5.000 m acima do nível do mar.
O carregador está equipado com
um condutor de proteção não
comutado.
O carregador está equipado com
um condutor de proteção
comutado.
Elimine o carregador em
conformidade com todos os
regulamentos de eliminação
aplicáveis.
Não utilize extensões ou bobinas
de cabo.
Não utilize adaptadores
(de viagem).
Não utilize múltiplas tomadas
Não utilize carregadores
com componentes eletrónicos ou
cabos de ligação danificados.
Risco de choque elétrico devido
a utilização incorreta.
Respeite as instruções de
operação fornecidas,
particularmente os avisos
e instruções de segurança.
A superfície do carregador
pode ficar muito quente.
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