SERIE
PMH
–
MANUALE
DI
USO
E
MANUTENZIONE
PMH
SERIES
–
OPERATION
AND
MAINTENAINCE
MANUAL
PMH.M001
14/09/2017
Rev.03
‐
2017
18/30
3.
Riempire
con
olio
nuovo
e
pre
‐
filtrato
i
corpi
di
pompa
e
motore
attraverso
i
fori
di
drenaggio
posti
più
in
alto,
usando
come
livello
lo
sfioro
sul
foro
stesso.
3.
Fill
with
fresh
and
filtered
oil
the
pump
case
and
the
motor
case,
using
the
drain
ports
in
the
highest
position;
fill
the
oil
till
it
reaches
the
same
hole
used
for
filling.
4.
Collegare,
secondo
lo
schema,
i
drenaggi
di
pompa
e
motore
con
il
serbatoio
e
serrarne
i
raccordi
(Motor
/
Pump
Drain
Line)
4.
Connect
the
drain
lines
according
to
the
sketch
above
and
tighten
the
bolts.
5.
Collegare,
secondo
lo
schema,
l’unità
serbatoio
‐
radiatore
‐
filtro
al
canale
di
aspirazione
e
serrarne
i
raccordi
(Suction
Line).
5.
Connect
the
cooler/tank/filter
unit
at
the
suction
line
and
tighten
the
bolts.
6.
Riempire
con
olio
nuovo
il
serbatoio.
6.
Fill
the
tank
with
fresh
and
filtered
oil
7.
Allentare
il
raccordo
tra
il
canale
di
aspirazione
e
la
pompa,
attendere
che
l’olio
riempia
completamente
il
tubo
evacuandone
l’aria
e
serrare
nuovamente
il
raccordo.
7.
Loosen
the
suction
line
where
it
is
connected
to
the
pump.
Wait
for
the
oil
to
fill
the
hose
and
then
tighten
again.
8.
Controllare
tutti
i
raccordi
sui
tubi
e
sulle
connessioni
assicurandosi
che
siano
correttamente
serrati.
8.
Check
all
the
connections
on
the
hoses,
insuring
they
are
well
tightened.
9.
Rimuovere
il
tappo
PS
sul
lato
della
pompa
di
carico
per
verificare
la
pressione
di
carico
(vedi
la
Charge
Pressure
Gauge
sull’immagine
presente
sulla
precedente
pagina)
9.
Remove
the
PS
plug
on
the
side
of
the
charge
pump
in
order
to
check
the
charge
pressure
(see
Charge
Pressure
Gauge
on
the
picture
of
previous
page).
10.
Installare
sulla
porta
PS
il
manometro
(0
‐
60
bar
/
0
‐
870
PSI)
di
controllo
della
pressione
di
sovralimentazione
(Charge
Pressure
Gauge)
10.
Install
a
pressure
gauge
(0
‐
60
bar
/
0
‐
870
PSI)
on
the
PS
port
(see
Charge
Pressure
Gauge
on
the
picture
of
previous
page).
11.
Verificare
che
l’Utilizzatore
sia
pronto
per
essere
messo
in
movimento
dal
motore
idraulico.
11.
Check
if
the
User
is
free
to
move.
12.
Collega
il
controllo
al
sistema
di
controllo
della
macchina.
‐
MS
/
MZ
/
MY
/
MT
/
MX
/
RE:
Serrare
la
vite
della
leva
di
commando
a
35
Nm
‐
E1,2
/
EP1,2
/
EV1,2
/
RE1,2
/
MY
/
Dead
12.
Connect
the
control
to
the
control
system
of
the
machine.
‐
MS
/
MZ
/
MY
/
MT
/
MX
/
RE:
tighten
the
control
lever
screw
at
35
Nm
‐
E1,2
/
EP1,2
/
EV1,2
/
RE1,2
/
MY
/
Dead
