SP7077-801D • 17 Septiembre, 2019
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Síntoma
Posible causa
Acción correctiva
Arranque lento o
con humo y / o llama
perezosa
Escape sucio y / o sistema de ventilación.
Encendedor desalineado
Pellet húmedo / de mala calidad
Verifique acumulación de ceniza en la unidad,
incluso detrás de los paneles traseros, cámara de
combustión, ventilador de escape y ventilación.
Centre el encendedor en la cámara
Vuelva a colocar pellets
Ventilador de convección
no arranca.
Ventilador de convección
Atascado
No está conectado
Sensor de escape
No está detectando la temperatura correcta
La caja de control está defectuosa.
Inspeccione, limpie, y desatasque el ventilador.
Vuelva a colocar el ventilador
Enchufe el ventilador
Limpie el tubo de escape, especialmente el lado
derecho.
Vuelva a colocar la caja de controles.
Ventilador de escape no
arranca
Ventilador de Escape
Atascado
No está conectado
Sensor de escape
No está detectando la temperatura correcta
La caja de control está defectuosa.
Inspeccione, limpie, y desatasque el ventilador.
Vuelva a colocar el ventilador
Enchufe el ventilador
Limpie el tubo de escape, especialmente el lado
derecho.
Vuelva a colocar la caja de controles.
Ventilador de convección
no se apaga
Corto circuito del ventilador de convección. El
fusible se quemará y después de reemplazarlo, el
ventilador trabajará continuamente.
Inspeccione los cables, ventiladores, y el cable de
alimentación eléctrica para encontrar la causa del
cortocircuito. Reemplace el tablero y el componente
que ha fallado.
Ventilador de convección
hace ruido
Tornillos que sujetan el ventilador de convección
al aparato se han aflojado.
El ventilador de convección está sucio
Apriete los tornillos
Limpie el ventilador de los impulsores
Ventilador de escape no
se apaga
Corto circuito del ventilador de convección. El
fusible se quemará y después de reemplazarlo, el
ventilador trabajará continuamente.
Inspeccione los cables, ventiladores, y el cable de
alimentación eléctrica para encontrar la causa del
cortocircuito. Reemplace el tablero y el componente
que ha fallado.
Encendedor no se apaga
Encendedor en corto. El fusible se quemará
y después de reemplazarlo, el encendedor
permanecerá encendido mientras haya
alimentación eléctrica.
Inspeccione los cables, ventiladores, y el cable de
alimentación eléctrica para encontrar la causa del
cortocircuito. Reemplace el tablero y el componente
que ha fallado.
Motor de Alimentación
no se apaga
Corto circuito del motor de alimentación. El
fusible se quemará y después de reemplazarlo,
el motor de alimentación permanecerá encendido
mientras haya alimentación eléctrica.
Abra el alimentador para parar el motor de
alimentación.
Inspeccione los cables del motor de alimentación, del
tablero de control y del cable de alimentación para
encontrar la causa del cortocircuito.
Vuelva a colocar el tablero de control y el componente
que ha fallado.
La unidad no se apaga.
La unidad está funcionando en máximo
Gire el dial a la posición de apagado (Off)
Desconecte la corriente de la unidad, espere 15
segundos y restaure la corriente. La unidad debe
entrar en modo de apagado.
Llama grande, perezosa,
de color naranja. Ceniza
negra sobre el vidrio.
Aparato sucio.
Mala calidad de los pellets, alto contenido de
ceniza.
Incorrecto balance de aire-pellet
Exceso de alimentación / Motor de Alimentación
bloqueado
Limpie la unidad, incluyendo la marmita y el sistema
de ventilación. Limpie el ducto de escape. Pruebe una
marca diferente de pellets.
Gire el dial de ajuste de combustible a la derecha para
aumentar la velocidad del aire de combustión.
Siga la acción correctiva para cuando el síntoma es
que el motor de alimentación no se apaga.
Demasiados pellets
saliéndose de la marmita
hacia los baldes de
ceniza y / o llama
excesiva
Exceso de alimentación / Motor de Alimentación
bloqueado
Siga la acción correctiva para cuando el síntoma es
que el motor de alimentación no se apaga.
Hollín negro en el lado
de la casa
Ducto de escape está sucio.
Exceso de alimentación / Motor de Alimentación
está bloqueado
Limpie el ducto de escape
Siga la acción correctiva para cuando el síntoma es
que el motor de alimentación no se apaga.
