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Branchement du système
Avant de raccorder ce système de navigation
• Ce système de navigation est destiné aux véhicules avec une batterie de 12 V, avec pôle
négatif à la masse. Contrôlez la tension de la batterie de votre véhicule avant l’installation.
Pour éviter des dégâts
• Pour débrancher un connecteur, tirez sur le connecteur proprement dit et pas sur son fil,
car il pourrait en être arraché.
• Ce système de navigation ne peut pas être installé sur un véhicule ne possédant pas de
position ACC (accessoire) sur le contacteur d’allumage.
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
particulièrement important d’isoler tous les fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.
• Raccordez les connecteurs de même couleur au port de couleur correspondant, c’est-à-
dire le connecteur bleu au port bleu, le noir au noir, etc.
• Référez-vous au manuel d’utilisateur pour savoir comment raccorder l’amplificateur de
puissance et d’autres unités, puis raccordez-les en conséquence.
• Etant donné qu’un circuit BPTL unique est utilisé, ne reliez pas directement l’extrémité
du fil conducteur de haut-parleur
≠
ou ne reliez pas les extrémités des fils conducteurs
de haut-parleur
≠
ensemble. Veillez à relier l’extrémité du fil conducteur de haut-parleur
≠
resp. les extrémités des fils conducteurs de haut-parleur
≠
à ce système de navigation.
• Si la prise d’entrée Cinch (RCA) n’est pas utilisée sur ce système de navigation, ne
retirez pas les capuchons fixés à l’extrémité du connecteur.
• Lorsque le mode “
Auto ANT
” est réglé sur “
Radio
”, l’antenne du véhicule peut être
escamotée en suivant les instructions ci-dessous.
– Changez la source de la radio (AM ou FM).
– Mettez la source hors tension.
– Coupez le contac (ACC OFF).
• Si le mode “
Auto ANT
” est réglé sur “
Power
”, l’antenne du véhicule ne peut être
escamotée que lorsque le contacteur d’allumage est désactivé (ACC OFF).
Pas de position ACC
Position ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
• Afin d’éviter tout risque de court-cir-
cuit, débranchez le câble de la borne
négative (–) de la batterie avant de
commencer la pose.
