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IT

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L'IMPIEGO

Ogni volta che si usa questo prodotto devono essere considerate 

le informazioni sotto riportate: il portabici è un prodotto sicuro se 

usato correttamente, al contrario, se usato male, può arrecare 

danni a Voi e ad altri che vi seguono in strada.

Per il montaggio in sicurezza del portabici e per evitare danni al 
veicolo si consiglia di richiedere l’aiuto di un’altra persona.

Eseguire in sequenza le operazioni indicate nelle figure 

A-B-C-D-E-F

.

Regolazione della forza di chiusura della leva

E’ sempre necessario effettuare la prima regolazione al momento 
dell’acquisto del prodotto. Successivamente il controllo della forza di 
chiusura deve essere effettuato ad ogni utilizzo procedendo nuovamente 
con la regolazione nel caso in cui fosse necessario. Al fine di prevenire 
incidenti e danni è opportuno richiedere, anche in questa fase, l'aiuto di 
un'altra persona. Dopo aver sbloccato e alzato la leva (

1-2 fig. A

) il 

portabici deve essere mantenuto in posizione orizzontale dalla seconda 
persona. La vite deve essere regolata con la chiave in dotazione in modo 
tale che la forza di chiusura sulla leva venga aumentata fino ad un 
minimo  di 

45 Kg

. (

2-3 Fig. B

).  Assicurarsi  che,  con  il  dispositivo  di 

fissaggio chiuso, il portaciclo non ruoti.

SOLO PER ART.708

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/4

Inserire i ganci delle cinghie ai bordi del portellone dell'autoveicolo, 
quindi inserire  le cinghie nelle fibbie facendo attenzione al giusto verso 
di entrata (

1-2 Fig. G

).

IMPORTANTE

: Verificare   la  tenuta   delle   cinghie   strattonandole. 

Controllarne la tensione all'inizio del viaggio e durante le soste.

COME  INSTALLARE  IL  PORTABICI  SUL 

GANCIO DI TRAINO    

Posizionare sul portabici per prima la bicicletta più grande e più pesante, 
mettere le ruote negli alloggiamenti ruota ed agganciarla al braccetto 
più corto (

1 Fig. H

). Fissare le ruote con le cinghie in dotazione (

2 Fig. H

).

Ripetere le operazioni (

1-2 Fig. H

) per la seconda, la terza e la quarta 

bicicletta. La prima, la seconda e la terza bicicletta sono fissate all’arco di 
fissaggio con i braccetti di fissaggio (

1 Fig. H

), mentre la quarta è fissata 

alla terza con il braccetto di fissaggio (

3 Fig. H1

).

Nel caso in cui la vostra bicicletta sporga eccessivamente dai poggiaruote, 
utilizzare i  2  adattatori  inclusi  (

Fig. H2

). Ulteriori  adattatori  sono 

disponibili  come optional art. 985.

IMPORTANTE

: Per trasportare in sicurezza il carico il portabici è fornito di 

una cinghia che deve legare tutte le bici all’arco di fissaggio . Assicurarsi, 
tendendo sufficientemente la cinghia, che essa sia montata corret- 
tamente (

4 Fig. H3

).

POSIZIONAMENTO E FISSAGGIO DELLE 

BICICLETTE SUL PORTABICI    

INCLINAZIONE DEL PORTABICI

 

Per inclinare il portabici tenerlo sollevato con una mano mentre con il 
piede spingere la barra verso il basso (

1-2 Fig. 

I

). Per evitare lesioni 

e danni l’inclinazione del portabici da parte dell’operatore dovrebbe 
essere effettuata facendosi aiutare da una terza persona. Per la 
chiusura il portabici viene sollevato fino a quando il dispositivo di 
inclinazione si innesta completamente passando dalla posizione di 
inclinazione (

Fig. L

) alla posizione di chiusura (

Fig. M

).

Oltre a quanto di seguito esposto preghiamo di osservare "

Condi- 

zioni, consigli e limitazioni d’uso

" di cui al certificato di prova per 

l’omologazione CE del tipo.

- Peso proprio e portata massima dei portabici:
* Modello 

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/4

 (19,89 kg.)     --->  4 biciclette, portata max. 60 kg.

* Modello 

708

evo

/3

 (17,38 kg.)     --->  3 biciclette, portata max. 60 kg.

* Modello 

708

evo

 

    (15,68 kg.)     --->  2 biciclette, portata max. 60 kg. 

- Non utilizzare su strada il portabici con poggiaruota e portafanali in 

posizione chiusa.

- Non superare mai la portata consentita del gancio di traino installato. 

Il peso complessivo del portabici e del carico non devono mai superare 
la portata consentita. Mantenere la superficie della sfera del gancio di 
traino pulita eliminando eventuali tracce di sporco o olio.

- Il conducente è sempre responsabile del carico trasportato e quindi 

anche di effettuare un controllo al fine di verificarne l’adeguato 
fissaggio sia al momento della partenza, sia durante il viaggio ad 
intervalli regolari.

- Consultare il manuale dell’auto e verificare il rispetto delle specifiche 

riportate in merito al carico massimo consentito sull’asse posteriore.

- Verificare il rispetto del valore 

D

 (portata massima) del gancio traino 

indicato dal produttore dell’auto o del gancio traino; il valore 

D

 

espresso per il gancio traino dovrebbe essere pari ad almeno 

(760 

Kg)7,6 KN

; i ganci traino più vecchi spesso indicano solamente il 

carico consentito sul gancio traino 

G

A

 ed il carico totale consentito del 

veicolo trainante 

G

K

 anziché il valore 

D

; in tal caso il valore 

D

 può 

essere così calcolato prendendo i valori nel libretto di manutenzione 
della vettura o nel libretto di immatricolazione:

- Togliere dalle biciclette trasportate eventuali seggiolini per bambini, 

cestini, coperture per pioggia o qualsiasi altro elemento che potrebbe 
staccarsi o aumentare la resistenza aerodinamica.

- Il numero di biciclette trasportate non deve superare quello previsto in 

base al modello acquistato.

- Nessuna parte delle biciclette caricate come, per esempio, manubri o 

pedali, devono essere lasciati in posizione di utilizzo classico, vanno 
piegati onde evitare sporgenze pericolose.

- Assicurarsi che il portabici sia montato correttamente sul gancio di 

traino e che le biciclette siano fissate come da istruzioni fornite.

- Il portabici è idoneo solo per il trasporto di biciclette.
- Prima di partire controllare la completa funzionalità delle luci 

posteriori; verificare, in particolare, il funzionamento delle frecce 
direzionali.

- Mantenere pulite le connessioni (spina dispositivo e presa motrice), 

intervenendo con materiali appropriati ove si rendesse necessario.

- Non utilizzare e/o agganciare il portabici all’auto senza aver prima 

effettuato il collegamento elettrico.

- Verificare che i cavi elettrici non siano danneggiati o possano esserlo 

per interferenze con altri elementi del veicolo o possano, in qualche 
modo, essere tranciati accidentalmente.

- I dispositivi di illuminazioni non sono progettati per essere immersi in 

acqua.

ATTENZIONE - NORME DI SICUREZZA

D =

x

9,81

     (G

A   

x

  

G

K

)

1000 

    (G

A  

+

  

G

K

)

(D 

in [kN] / 

G

A

 in [kg] / 

G

K

 in [kg])

Содержание 708evo

Страница 1: ...OR MOUNTING ON TOW BAR HINTERRADFAHRRADTR GER ZUR MONTAGE AUF DER ANH NGERKUPPLUNG PORTE VELOS ARRIERE POUR DISPOSITIF D ATTELAGE PORTABICI POSTERIORE GANCIO DI TRAINO PORTA BICICLETA PARAAPLICAR A LA...

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Страница 7: ...708evo_15 01 16 7 28 Copyright 2015 Peruzzo Italy MADE IN ITALY Fig I 1 Fig L Fig M 2 Clack...

Страница 8: ...d position Fig M As well as the information described below please observe the Conditions suggestions and limits for use specified in the EC type test certificate Weight and maximum capacity of bike r...

Страница 9: ...to it Check all the bike rack fixing elements after a short while then at regular intervals Check the distance between the bike rack the bikes and the exhaust pipe s to avoid heat damages To increase...

Страница 10: ...Schr gstellen des Fahrradtr gers der Hilfe einer dritten Person bedienen Zum Schlie en wird der Fahrradtr ger soweit hochgehoben bis die Schr gstellvorrichtung vollst ndig einrastet und von der Neige...

Страница 11: ...des auf der Anh ngerkupplung angebrachten Fahrradtr gers m ssen funktionieren Nebelschlussleuchten und R ckfahrleuchten sind vorgeschrieben Erforderlich ist dieVerwendung eines Relais oder einer Steck...

Страница 12: ...d inclinaison s enclenche compl tement en passant de la position d inclinaison Fig L la position de fermeture Fig M En plus des dispositions ci dessus veuillez respecter les Conditions conseils et co...

Страница 13: ...afin d viter tout ventuel dommage d la chaleur Pour augmenter la s curit routi re et pour viter toute consommation nerg tique inutile d montez le porte v los lorsqu il n est pas utilis Il est d fendu...

Страница 14: ...sollevato fino a quando il dispositivo di inclinazione si innesta completamente passando dalla posizione di inclinazione Fig L alla posizione di chiusura Fig M Oltre a quanto di seguito esposto preghi...

Страница 15: ...prodotto n dell eventuale contestazione al codice della strada da parte delle autorit competenti Il fabbricante responsabile solo dei difetti di fabbricazione del portabici e componenti accessori Se i...

Страница 16: ...lada con la ayuda de una tercera persona Para cerrarlo el portabicicletas se levanta hasta que el dispositivo de inclinaci n se engancha completa mente pasando de la posici n de inclinaci n Fig L a la...

Страница 17: ...or Para aumentar la seguridad vial y para un correcto ahorro energ tico desmonte el portabicicletas cuando no se utiliza Se proh be modificar el portabicicletas y sus componentes Sustituya inmediatame...

Страница 18: ...trzeciej Aby dokona zamkni cia nale y podnie baga nik rowerowy a do ca kowitego zaczepienia si urz dzenia odchylaj cego kt re przechodzi w ten spos b z pozycji odchylonej Rys L do pozycji zamkni tej R...

Страница 19: ...ydechowymi w celu unikni cia ewentualnych szk d mog cych powsta na skutek wystawienia na dzia anie ciep a Aby zwi kszy bezpiecze stwo jazdy na drodze oraz ze wzgl du na oszcz dno energetyczn nale y zd...

Страница 20: ...nedojde k celkov mu zav en skl p c ho za zen kter p ejde z naklon n polohy Obr L do zav en polohy Obr M Krom n e uveden ch na zen v s pros me abyste se dili Podm nkami radami a provozn mi omezen mi k...

Страница 21: ...silni n ho provozu a pro sporu energie nosi odmontujte jestli e ho nepou v te Je zak z no prov d t na nosi i a jeho komponentech jak koliv pravy P i v m n jak koliv opot eben i po kozen sti pou vejte...

Страница 22: ...a M Poleg tistega kar je navedeno v nadaljevanju vas prosimo da upo tevate Pogoje nasvete in omejitve uporabe ki so navedeni v potrdilu za podelitev ES homologacije tipa Lastna te a in maksimalna nosi...

Страница 23: ...i so na nosilcu koles na vle ni kljuki potem ga je potrebno vidno ozna iti Preverite na za etku in po kratki vo nji in kasneje v rednih intervalih vse pritrdilne elemente nosilca koles Preverite razda...

Страница 24: ...ova para a homologa o CE do tipo Peso pr prio e capacidade m xima dos porta bicicletas Modelo 708evo 4 19 89 kg 4 bicicletas capacidade m x 60 kg Modelo 708evo 3 17 38 kg 3 bicicletas capacidade m x 6...

Страница 25: ...portabicicletas e os seus componentes Substituir imediatamente qualquer parte estragada ou danejada exclusivamente com partes originais A limpeza do portabicicletas pode ser feita com gua morna e ou u...

Страница 26: ...dt de bijstand van een derde persoon vereist tijdens de afstelling van de schuine stand van de fietsenhouder Ga als volgt te werk voor de sluiting van de fietsenhouder hef hem zo hoog op dat het hoeka...

Страница 27: ...eer dat de afstand tussen de fietsenhouder fietsen en de uitlaat uitlaten van het voertuig correct is om schade door oververhitting te vermijden Demonteer de fietsenhouder wanneer hij niet wordt gebru...

Страница 28: ...BALL SYSTEM PLASTIC COVER COMO 976 CILINDRO CON CHIAVE LOCK CYLINDER WITH KEY 978 BINARIO POGGIA RUOTA WHEEL SUPPORT TRAY 985 COPPIA PROLUNGHE BINAIO WHEEL HOLDER EXTENSION 708evo_15 01 16 28 28 Copy...

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