PERODUA VIVA L250 2007, Руководство пользователя

Страница: 101 / 370

Permulaan bergerak
Semasa permulaan bergerak, tekan padel
brek dengan kuat, masukkan tuil anjakan ke
posisi yang dikehendaki,@) (atau@atau@)
untuk bergerak ke hadapan atau ® untuk
mengundur.
Selepas melepaskan brek meletak kereta
sepenuhnya, gerakkan kenderaan dengan
melepaskan pedal brek perlahan-lahan.
AMARAN
Jangan sesekall menggunakan tuil
anjakan semasa menekan pedal
pemecut. Kenderaan mungkln
bergerak tiba-tiba.
Apabila kelajuan putaran enjin
sangat tlnggl (umpamanya sebalk
sahaja menghldupkan enjln,
semasa memanaskan enjin atau
semasa penyaman udara di­
hidupkan) tekan pedal brekdengan
kuat, jika tidak kenderaan mungkin
bergerak.
Memandu
• Gunakan@) bagi pemanduan biasa.
Operasi secara manual dari ® kepada
@ atau @ juga boleh dijalankan.
• Apabila pemecutan deras diperlukan,
tekan injak pemecut sepenuhnya. Jika
tuil anjak berada di @). Transmisi akan
berpindah secara automatik kepada gear
kedua atau gear pertama, bergantung
kepada kelajuan kenderaan.
• jika enjin terhenti semasa memandu,
hidupkan enjin sekali lagi dengan
transmisi di dalam bidang ® Namun
begitu, adalah lebihwajar jikadihidupkan
enjin di dalam bidang ® seperti biasa.
• Apabila memandu di bukit yang curam,
anjak turun bagi enjin membrek,
bergantung kepada keadaan jalan raya
atau kelajuan kenderaan.
AMARAN
Berhati-hati semasa menukar gear
rendah apabila keadaan jalan basah
atau licln. Kegagalan mematuhi arahan
lnl mengaklbatkan tayar terkunci atau
tergellnclr, dan hilang kawalan atau
kemalangan.
PERINGATAN
Anjakan kepada ® atau ® selepas
kenderaan betul-betui berhenti.
Jika anda menganjak gear ketika ken­
deraan sedang bergerak, ia boleh
menyebabkan kerosakan transmisi.
Kelajuan maksimum yang dibenarkan
PERHATIAN
Jika kenderaan anda melebihi kelajuan
maksimum yang dibenarkan seperti jadual
di bawah, jangan anjakan gear ke bawah.
Jika amaran ini tidak diendahkan, enjin
boleh mengalami kerosakan.
Kelajuan maksimum yang dibenarkan
km/h (mph)
�
n EJ-VE
s
NT
12]
40 (25)
CT]
80(50)
m
125 (78)