Pentair Jung Pumpen MULTICUT 08 Series, Инструкция по эксплуатации

Страница: 46 / 100

46
SUOMI
VAROITUS!
Aina ennen työskentelyä: Kytke pumppu ja ohjausyksikkö irti
sähköverkosta ja varmista, ettei kukaan toinen henkilö voi kyt-
keä virtaa uudelleen päälle.
VAROITUS!
Tarkista kumipäällysteiset johdot mekaanisten ja kemiallisten
vaurioiden varalta. Valmistajan on vaihdettava vaurioituneet
tai vääntyneet kaapelit.
HUOMAUTUS! Jos pumpun nostamiseen käytetään ketjua,
on huomioitava kyseisessä maassa voimassa olevat työsuo-
jelumääräykset. Asiantuntijan on tarkastettava nostolaitteet
säännöllisesti lakisääteisten määräysten mukaisesti.
HUOMAUTUS! EX-sarjan moottorit ovat Ex d -rakenteisia (”rä-
jähdyspaineen kestävä kotelointi”). Räjähdyssuojaukseen vai-
kuttavia korjaustoimenpiteitä saavat suorittaa vain valtuutetut
yritykset tai valmistaja. Korjaustöiden yhteydessä leikkuuvälin
pinnat on tarkastettava vaurioiden varalta ja osat on tarvitta-
essa korvattava valmistajan alkuperäisillä varaosilla.
Öljyn tarkastus
Öljykammio on tiivistetty ulkopuolelta kierretulpalla. Jotta liu-
kurengastiiviste voidaan tarkistaa, öljykammion öljy valutetaan
puhtaaseen mittalasiin.
• Jos öljyyn on sekoittunut vettä (maitomainen), öljy on vaih-
dettava. Tarkista öljy uudelleen 300 käyttötunnin, korkein-
taan kuitenkin 6 kuukauden jälkeen!
• Jos öljyn seassa on veden lisäksi myös likaa, öljyn lisäksi on
vaihdettava myös liukurengastiiviste.
Öljykammion valvontaa varten ”DKG”-kierretulpan tilalle voi-
daan asentaa (myös jälkikäteen) ”DKS”- tai ”DKG-Ex”-valvonta-
elektrodi.
Öljynvaihto
Toimintavarmuuden ylläpitämiseksi öljynvaihto on suoritettava
ensimmäisen kerran 300 käyttötunnin jälkeen ja tämän jälkeen
aina 1000 käyttötunnin välein.
Jos vuosittaiset käyttötunnit ovat tätä alhaisemmat, on öljyn-
vaihto suoritettava kuitenkin vähintään kerran vuodessa.
Jos siirrettävä jätevesi sisältää runsaasti kuluttavia aineita, öl-
jynvaihto on suoritettava useammin.
Öljykammiossa tulee käyttää mineraalipohjaista hydrauliikka-
öljy (HLP), jonka viskositeettiluokka on 22–46, esim. Mobil DTE
22, DTE 24, DTE 25.
MultiCut 08/2 M -mallissa öljyn täyttömäärä on 350 cm³ ja Multi-
Cut 08/2 M EX, 20/2 M - ja 20/2 M EX -malleissa 380 cm³.
HUOMAUTUS! Öljykammion öljyn täyttömäärää ei saa ylittää.
Liian suuri täyttömäärä aiheuttaa pumpun vaurioitumisen.
Pumppuyksikön tarkistus
Tarkista pumppupesän ruuvien ja asennuksessa käytettävien
liitos- ja kiinnitysruuvien kireys ja kiristä tarvittaessa.
Jos pumppausteho laskee, käyntiäänet voimistuvat tai leik-
kuuteho laskee (kallistuksen aiheuttama pumpun lukkiutumi-
nen), ammattilaisen on tarkistettava juoksupyörä, silppurilevy
ja silppuri kulumisen varalta ja vaihdettava osat tarvittaessa.
Kulutuslevyn vaihto /Juoksupyörän vaihto
HUOMIO!
Kuluneiden juoksupyörien reunat voivat olla teräviä.
1. Estä silppuriterän pyörintä puisen työkalun avulla ja irrota
keskellä oleva kuusiokoloruuvi.
2. Irrota spiraalipesän yläpuolella olevat neljä kuusiokoloruu-
via ja poista spiraalipesä.
3. Kulutuslevy: Poista vanha kulutuslevy, puhdista ko-
telo huolellisesti ja asenna uusi kulutuslevy. Var-
mista, että se on asennettu tasaisesti (MA=2,5 Nm).
Juoksupyörä: Asenna uusi juoksupyörä kiilan kanssa akse-
lille. Säilytä välilevyjen lukumäärä ennallaan.
4. Mittaa jokaisessa siivessä mitta B ja merkitse suurin arvo
muistiin.
5. Mittaa mitta A useassa kohdassa ja merkitse pienin arvo
muistiin.
6. HUOMIO! Juoksupyörän välin A–B on oltava:
...08/2M = 0,5-0,7 mm, ...20/2M = 0,8-1,0 mm.
Jos väli on suurempi tai pienempi, se on tasattava juoksu-
pyörän takana välilevyjen (12x16x0,2) avulla.
7. Ruuvaa spiraalipesä ja öljykammio/moottori takaisin yh-
teen.
8. Asenna lopuksi silppuriterä paikoilleen ja säädä leikkuuväli.
Silppurilevyn tarkastus
Silppuriterän ja silppurilevyn välinen leikkuuväli voidaan mitata
sopivalla työkalulla esim. välysmitalla. Leikkuuvälin tulee olla
korkeintaan 0,2 mm.
Silppurilevyn säätö
1. Estä silppuriterän pyörintä puisen työkalun avulla ja irrota
keskellä oleva kuusiokoloruuvi.
2. Irrota kiristyslaatta, silppuriterä ja välilevy, ja aseta kiristys-
laatta ja silppuriterä jälleen paikoilleen.
3. Estä silppuriterän pyörintä ja kiristä terä jälleen paikoilleen
kuusiokoloruuvilla (kiristysmomentti 8 Nm).