RO
192
RO
193
6 SERVICE
a)
Servisarea sculei electrice trebu-
ie efectuată de o persoană cali-
ficată, folosind numai piese de
schimb identice.
Acest lucru va
asigura menţinerea securităţii sculei
electrice.
b)
Nu servisaţi în nicio situaţie se-
turi de acumulatori defecţi.
Servi-
sarea seturilor de acumulatori poate
fi efectuată numai de producător
sau de un atelier de service autori-
zat.
7 INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ
PENTRU MOTOFERĂSTRAIE
a)
Ţineţi toate membrele şi părţile
corpului de motoferăstrău când
acesta este în funcţiune. Înainte
de a porni motoferăstrăul, asigu-
raţi-vă că acesta nu atinge nimic.
O singură clipă de neatenţie în tim-
pul utilizării motoferăstrăului poate
face ca îmbrăcămintea sau corpul
să fie prinse în motoferăstrău.
b)
Ţineţi întotdeauna motoferăstră-
ul cu mâna dreaptă pe mânerul
posterior şi cu mâna stângă pe
mânerul anterior.
Evitaţi să ţineţi
motoferăstrăul în poziţie de lucru
inversă, deoarece cresc riscurile de
rănire.
c)
Ţineţi unealta electrică de su-
prafeţele izolate ale mânerelor,
deoarece motoferăstrăul poate
avea fire mascate.
Dacă motofe-
răstrăul intră în contact cu o linie
electrică sub tensiune, este posibil
ca anumite părţi ale unităţii să fie
puse sub tensiune şi să provoace
electrocutarea.
d)
Purtaţi ochelari de protecţie şi
echipamente de protecţie audi-
tivă. Se recomandă utilizarea de
echipamente suplimentare de
protecţie pentru cap, mâini şi
picioare.
Îmbrăcămintea suplimen-
tară de protecţie va reduce riscul
de rănire sub acţiunea resturilor de
material proiectate în afară sau a
contactului cu motoferăstrăul.
e)
Nu folosiţi motoferăstrăul pentru
lucrări în copaci.
Când utilizaţi mo-
toferăstrăul în copac, există riscul
de rănire.
f)
Adoptaţi o poziţie stabilă şi şi
acţionaţi motoferăstrăul numai
dacă staţi o suprafaţă fixă, sta-
bilă şi fără denivelări.
Suprafeţele
alunecoase sau instabile cum sr fi
scările pot provoca pierderea echi-
librului sau controlului asupra moto-
ferăstrăului.
g)
Pregătiţi-vă pentru recul atunci
când tăiaţi o creangă tensionată.
Când tensiunea din fibra lemnului
este eliberată, creanga tensionată
poate lovi operatorul şi/sau poate
provoca mişcări necontrolate ale
motoferăstrăului.
h)
Daţi dovadă de precauţie maxi-
mă când tăiaţi tufişuri şi puiet.
Crengile lor flexibile pot agăţa mo-
toferăstrăul şi vă pot lovi sau vă pot
dezechilibra.
i)
Pentru a transporta motoferăs-
trăul, închideţi-l de la comutator
şi ţineţi-l de mânerul frontal, de-
parte de corp. Când transportaţi
sau depozitaţi motoferăstrăul,
montaţi întotdeauna apărătoa-
rea barei de ghidare.
O manipulare
corespunzătoare a motoferăstrăului
va reduce posibilitatea de contact
accidental cu motoferăstrăul aflat în
mişcare.
j)
Respectaţi instrucţiunile pentru
lubrifierea lanţului, tensionarea
sa şi înlocuirea accesoriilor.
Lan-
ţurile tensionate sau lubrifiate inco-
rect pot ceda sau pot creşte posibili-
tatea de recul.
k)
Menţineţi mânerele uscate, cura-
te şi fără urme de ulei şi unsoare.
Mânerele cu urme de unsoare şi ulei
sunt alunecoase şi pot cauza pierde-
rea controlului.
l)
Tăiaţi numai lemn. Nu utilizaţi
motoferăstrăul pentru lucrări
pentru care nu a fost prevăzut.
Exemplu: Nu utilizaţi motoferăs-
trăul pentru a tăia plastic, ma-
teriale de zidărie sau materiale
de construcţii nelemnoase.
Dacă
motoferăstrăul nu este folosit con-
form scopului prevăzut, pot apărea
situaţii periculoase.
8 CAUZELE RECULULUI ŞI PREVENI-
REA ACESTUIA
Reculul poate să apară când vâr-
ful barei de ghidare atinge un obiect
sau când lemnul se apropie şi prin-
de lanţul de ferăstrău în tăietură.
Contactul cu vârful poate crea o reacţie
bruscă în sens invers, proiectând bara
de ghidare în sus, către operator. Dacă
lanţul de ferăstrău este prins de-a lun-
gul părţii superioare a barei de ghidare,
este posibil ca aceasta să fie împinsă
rapid către operator.
Ambele reacţii pot provoca pierderea
controlului ferăstrăului şi răni grave.
Nu vă bazați complet pe măsurile de
siguranță livrate împreună cu ferăs-
trăul. Ca utilizator al ferăstrăului tre-
buie să luaţi câteva măsuri pentru
a elimina riscul de accidentare sau
rănire în cursul lucrărilor de tăiere.
Reculul este rezultatul utilizării neco-
respunzătoare a sculei electrice şi/
sau al unei proceduri operaţionale sau
condiţii incorecte. Acesta poate fi evi-
tat prin luarea unor precauţii după cum
urmează:
a)
Menţineţi o priză fermă, cu toate
degetele în jurul mânerelor moto-
ferăstrăului, cu ambele mâini pe
acesta, şi poziţionaţi-vă corpul şi
braţele în aşa fel încât să rezis-
taţi la forţele de recul.
Forţele de
recul pot fi controlate de către ope-
rator dacă luaţi măsuri de precauţie
adecvate. Nu eliberaţi motoferăstră-
ul.
b)
Nu vă întindeţi prea mult şi nu
ţineţi mânerele mai sus de nive-
lul umărului.
Astfel, puteţi preveni
contactul neintenţionat al vârfului
şi puteţi avea un control mai bun
asupra motoferăstrăului în situaţii
neprevăzute.
c)
Utilizaţi numai barele de schimb
şi lanţurile prevăzute de produ-
cător.
Barele şi lanţurile de schimb
incorecte pot provoca ruperea lanţu-
lui şi/sau reculul.
d)
Urmaţi instrucţiunile producă-
torului privind întreţinerea şi
ascuţirea lanţului.
Dacă reduceţi
înălţimea tijei de adâncime, riscul de
recul creşte.
9 INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ
PENTRU MOTOFERĂSTRAIE CU
BRAŢ TELESCOPIC
a)
Niciodată să nu utilizaţi maşina
dacă sunteţi obosit, bolnav sau
sub influenţa alcoolului, droguri-
lor sau medicamentelor.
b)
Pentru a reduce riscul vă rugăm
să țineți persoanele prezente la o
distanță sigură de maşină în tim-
pul funcționării.
c)
Fiți conştienți de periculozitatea
pozițiilor de funcţionare. Operato-
rul poate fi lovit de ramurile care
cad sau de cele care ricoşează
după ce ating solul. Îndepărtați
ramurile în secțiuni.
