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Remplacement de l’hélice
Pour remplacer l’hélice, tenez fermement celle-ci avec un tissu pour ne pas vous blesser, et desserrez l’écrou avec l’outil
fourni. Retirez l’écrou et la rondelle. Si l’hélice à du mal à sortir, tenez l’hélice et tapotez de l’autre côté de la pâle avec un
objet contondant. Répétez l’opération sur les autres pales jusqu’à faire sortir l’hélice.
Vous accédez à la goupille. Celle-ci peut être tordue. Le cas échéant redressez-la pour la sortir. Reportez-vous à la section
« ASSEMBLAGE DE L’HELICE » pour installer votre nouvelle hélice.
ATTENTION : Ne jamais frapper la goupille avec un marteau, cela pourrait tordre l’axe du moteur, et mettrait votre
moteur hors-garantie.
Remplacement de l’anode
L’anode est à remplacer environ tous les deux ans suivant votre utilisation du moteur. Pour cela, après avoir enlevé l’hélice,
il vous suffit de dévisser les deux vis la maintenant, et de fixer la nouvelle (Fig.I).
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Anode
Maintenance
Vérifiez qu’il n’y pas d’objet entravant votre hélice (algues, débris, ligne de pêche…), et rincez-le à l’eau douce.
Lubrifiez l’axe moteur, l’arbre et les fixations toutes les deux semaines.
Inspectez les serrages des différents écrous régulièrement.
Nettoyez les connecteurs chaque mois. S’il apparaît des signes de corrosion, nettoyez-les.
Votre moteur doit être stocké dans un endroit propre et sec surtout sur de longues périodes.
Ne laissez pas votre moteur à l’extérieur, ne le surexposez pas aux intempéries.
Fig.I