OMA 526, Инструкция по использованию и обслуживанию

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SPOSTAMENTI LATERALI
Gli spo sta men ti la te ra li sono i mo vi men ti ver so de stra o ver so si ni -
stra che il vei co lo può ave re, spe cial men te du ran te la fase di sa li ta
sul pon te sol le va to re.
Le pro te zio ni adot ta te con tro gli spo sta men ti la te ra li con si sto no in
bor da tu re ri al za te (1) ap pli ca te a tut to il bor do in ter no del le pe da ne
che im pe di sco no, quan do le pe da ne sono cor ret ta men te po si zio -
na te, mo vi men ti la te ra li al ca ri co.
Fig.18 Spo sta men to la te ra le e pro te zio ni
Per una si cu rez za ot ti ma le del le per so ne e dei mez zi è im por tan te
che:
- si ri spet ti la zona di si cu rez za du ran te il sol le va men to (ve de re
Fig.16),
- il mo to re del vei co lo sia spen to, la mar cia in ne sta ta, ed il fre no a
mano ti ra to,
- il vei co lo sia po si zio na to in ma nie ra cor ret ta (ve de re Fig.19);
- ven ga no sol le va ti sol tan to vei co li am mes si, sen za su pe ra re mai
la por ta ta, gli in gom bri in al tez za e le spor gen ze (lun ghez za e lar -
ghez za del vei co lo);
- non vi sia no per so ne sul le pe da ne du ran te il sol le va men to e lo
sta zio na men to (Fig.19).
Fig.19 Vei co lo ca ri ca to cor ret ta men te
SIDE MOVEMENTS
Side mo ve ments re fer to shif ting of the vehic le to ward the left or
right of the lift, espe cial ly du ring the lif ting cyc le.
The sa fe ty de vi ces in stal led to pro tect against this type of mo ve -
ment com pri se rai sed kerbs (1) on the in ner ed ges of the plat -
forms, which ef fec ti vely stop la te ral mo ve ment of the load - pro vi -
ded the plat forms are cor rectly spa ced.
Fig.18 Side mo ve ments and plat form kerbs
For op ti mal per so nal sa fe ty and sa fe ty of vehi cles, ob ser ve the fol -
lowing re gu la tions:
- do not en ter the sa fe ty zone whi le vehi cles are being lif ted (see
Fig.16),
- switch off the en gi ne of the vehic le, en ga ge a gear and en ga ge
the hand bra ke,
- make sure the vehic le is po si tio ned cor rectly (see Fig.19);
- be sure to lift only ap pro ved vehi cles, ne ver ex ceed the spe ci fied
car rying ca pa city, ma xi mum height, and proj ec tions (vehic le length
and width);
- make sure that the re are no per sons on the plat forms du ring up
and down mo ve ments and du ring stan ding (Fig.19).
Fig.19 Cor rectly po si tio ned vehic le
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