OcCre Prinz Eugen, Руководство по сборке

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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO PRINZ EUGEN
A-B-C. Usare una superficie piana e stabile per incollare i pezzi A1 e A3, e rinforzare la loro giunzione con i pezzi A2 e A4. Seguendo l'ordine alfanumerico, inserire e incollare i pezzi indicati
nelle figure. Prima di incollare le coste, verificare che si adattino correttamente alla posizione incastrandole nelle corrispondenti sedi della falsa chiglia. È importante che i telai siano
completamente perpendicolari alla falsa chiglia in modo che i ponti si adattino correttamente. Per questa operazione usare la colla bianca (rif. 19200) come adesivo.
D. Tagliare a misura e incollare i rinforzi D1 e D2. Usare un taglierino per sgrossare i rinforzi. Tracciare una linea longitudinale che divida il ponte D3 in due metà. Poi tracciare delle linee
trasversali ogni 30 mm a partire dalla parte anteriore del ponte. Incollare i ponti sulla struttura e continuare le linee fino a raggiungere la fine della struttura. Utilizzare la colla bianca (rif.
19200) come adesivo per questa operazione.
E. Tagliare le strisce di rivestimento e sottolineare i loro bordi con una matita. Iniziare a foderare la copertura inserendo la prima lastra sulla linea della matita mostrata nell'immagine.
Incollare le lastre ben vicine tra loro in modo che le giunzioni non siano visibili. Usare la colla a contatto (colla da calzolaio) come adesivo. Strofinare le lastre contro il ponte in modo che
aderiscano saldamente. Poi tagliare la lastra in eccesso con un taglierino. Carteggiare il ponte fino ad ottenere una superficie fine e uniforme. Poi rimuovere la polvere di levigatura e
applicare un paio di mani di vernice satinata, (Rif. 19209), carteggiando tra una e l’altra.
F. Ritagliare le figure F1 e incollarle all'ultima costa del telaio. Capovolgere lo scafo e iniziare a carteggiare partendo dalla poppa e lavorando verso la prua. I rinforzi e i bordi dei telai devono
essere irruviditi senza deformare la loro forma originale. Si dovrebbe carteggiare fino alle curve delle figure F1. Lo scafo deve essere levigato simmetricamente, cioè il lato destro deve
essere uguale al sinistro. Per la parte centrale dello scafo, usare un pulitore con carta abrasiva che abbia una superficie maggiore. La levigatura deve essere progressiva e liscia. Nella zona
di prua, iniziare a carteggiare dalla prua e procedere verso poppa. Controllare che la levigatura sia corretta utilizzando un’asta. Per farlo, basta far scorrere l’asta sulle coste per vedere come
si conforma alla loro forma.
G-H-i. Iniziare a rivestire lo scafo con le aste G1. Se le aste sono troppo secche e si rompono quando vengono piegate, immergerle in acqua per circa 20 minuti. Questo le renderà di nuovo
elastiche. Poi asciugarle con un panno. Incollare la prima asta dalla prua fino alla costa 11 con la colla bianca (rif. 19200). Poi inchiodare con chiodini A. Incollare un’altra asta G1 per dare
continuità alla prima asta alla parte posteriore dello scafo. Le restanti aste del tavolato devono essere incollate alle coste e tra loro con colla bianca e inchiodati con chiodini. Continuare ad
incollare le aste da prua a poppa per allineare l'intero scafo. Sarà necessario tagliare a misura e adattare i pezzi per inserirli nei fori. Sistemare i pezzi H2, H3 e H4 sullo scafo per vedere
come deve essere adattato il rivestimento. Se vi sono delle aste allentate in qualsiasi punto, si può applicare della colla ad asciugatura rapida. Se qualche asta è rimasta infossata, incollane
un’altra sopra e poi carteggiare. Limare le teste dei chiodini con una lima piatta fino a quando siano a filo con il rivestimento. Diluire un po' di colla bianca con acqua in modo da poterla
applicare leggermente e farla penetrare tra le giunture delle aste. Mettere lo scafo da parte fino a quando la colla non si asciuga. Questo unificherà il fasciame dello scafo e lo renderà più
coerente. Poi carteggiare l'intero scafo. Deve restare liscio e uniforme.
J-K-L. Applicare la colla a contatto (colla da calzolaio) sull'area dello scafo mostrata nelle foto. Incollare e attaccare le strisce di rivestimento J1. Devi combinare le strisce J1 per completare
la lunghezza totale dello scafo. Tagliare le strisce di rivestimento a misura come richiesto. Strofinare le strisce di rivestimento in modo che aderiscano saldamente. Posizionare i pezzi J2
sulla coperta e fissarli con del nastro adesivo da pittore. Questi pezzi saranno la guida per posizionare i pezzi J3. Carteggiare un lato delle parti J3 e applicare la colla a contatto. Incollare le
parti J3 montate alle parti J2. Quando l'adesivo si è asciugato, rimuovere le parti J2 dal coperchio. Montare e incollare le parti H2, H3 e H4. Poi completare il rivestimento dello scafo e
montarlo su questi pezzi. Carteggiare un’asta K4 e immergerla in acqua per ripristinare la flessibilità. Usare un oggetto cilindrico per piegarla. Realizzare un calibro con i pezzi K5. Segnare
la linea di galleggiamento sullo scafo con il calibro. Per questa operazione, mettete lo scafo su una superficie piana e stabile. Applicare lo stucco per coprire le crepe (rif. 19143) su tutto lo
scafo e quando si è asciugato, carteggiarlo fino a che non diventi ben fine al tatto. Ripetere la stessa operazione fino ad ottenere una finitura fine. Applicare il primer (rif. 19142) su tutto lo
scafo e carteggiare di nuovo.
M-N. Ritagliare le sagome e incollare le porzioni ottenute come mostrato nelle immagini. Applicare le sagome sullo scafo e fissarle con dei chiodini A. Con un punteruolo segnare il centro di
ogni foro sullo scafo. Poi fare tutti i fori. Procedere allo stesso modo sull'altro lato dello scafo. Inserire e incollare un pezzo N1 in ogni foro. Realizzare e fissare le parti N2 allo scafo. Per
trovare la loro posizione, attaccate dei pezzi di nastro adesivo come mostrato nelle immagini. Praticare i fori e incollare i pezzi indicati nelle immagini.
O-P. Carteggiare il retro delle parti in ottone e incollarle con colla bianca, (Rif. 19200). Coprire e proteggere la parte superiore dello scafo con nastro adesivo e carta. Dipingere la parte
inferiore dello scafo con vernice rosso scuro, (Rif. 19383). Questa verniciatura può essere effettuata a pennello, a spray o con l'aerografo. Usare il disegno a colori come riferimento.
Tracciare un'altra linea a 36 mm dalla base e coprire di nuovo. Dipingere lo spazio della linea nera, (Rif. 19301). Poi coprire lo scafo dalla linea nera verso il basso e dipingere la parte
superiore dello scafo con il grigio 2, (Rif. 19385). Le aree di prua e di poppa devono essere coperte e dipinte di grigio 3, (Rif. 19386). Seguire le istruzioni delle foto e dei disegni per trovare e
dipingere le altre decorazioni dello scafo con i colori bianco, (Rif. 19300) e nero, (Rif. 19301). Dipingere l'altro lato dello scafo con le stesse decorazioni e colori, come mostrato nel piano a
colori.
Q-R-S-T-U-V. Rivestire tutti i ponti come mostrato nelle foto, poi carteggiarli e verniciarli con smalto (Rif. 19209). Costruire le strutture seguendo l'ordine alfanumerico delle immagini.
Utilizzare la colla bianca per questa operazione. Montare e incollare i ponti sulle strutture. Usare lo stucco turapori (Rif. 19143) per le strutture. Dopo la levigatura, applicare il primer (Rif.
19142).
W-X-Y-Z. Carteggiare il retro delle parti in ottone e incollarle con colla bianca, (Rif. 19200). Vai a costruire le strutture e decorale come indicano le immagini. Usa del nastro adesivo per
isolare le strutture in modo da poterle decorare con precisione. I cannoni possono essere decorati con vernice o incollandoci sopra del nastro adesivo colorato. Se non incolli i cannoni al
ponte, potranno girare su se stessi usando il pezzo Y50. Raddoppia il filo e ruotalo per ottenere fili più consistenti. Quindi applica la colla bianca per renderlo rigido e dipingilo di bianco o
nero secondo necessità. Costruisci l'aereo e dipingilo con i colori Ref.19315, 19384 e 19310. Quindi incollaci sopra i vinili. Costruisci e decora le barche usando le immagini come guida ai
colori. Vai a costruire e decorare i pezzi e aggiungili alla nave per completarla. Si consiglia di aggiustare e verniciare le ringhiere del ponte principale prima di incollarle definitivamente.
ALBERATURA
Per realizzare l’alberatura, il primo passo da seguire sarà quello di tagliare le aste secondo le misure indicate nell’elenco dei pezzi, oppure prenderle direttamente dalle planimetrie che sono
stampate in scala 1/1.
Tutti gli alberi e i pennoni hanno una certa conicità che si dovrà ottenere.
Per ottenere la conicità degli alberi, occorre scartavetrare le aste (con una smerigliatrice), aumentando l’azione della stessa a misura che ci si avvicina all’estremità dove si deve diminuire il
diametro. Far girare l’asta affinché la smerigliatura sia uguale su tutto il contorno, fino ad arrivare al diametro indicato nella planimetria.
Pe ottenere la conicità dei pennoni, realizzare le stesse operazioni, ma in questo caso su entrambe le estremità dell’asta. Si dovranno verniciare o tingere le aste in funzione del modello che
si stia realizzando.
Per realizzare gli alberi di questo modello in maniera corretta si dovranno utilizzare:
- Le planimetrie;
- Le foto dettagliate degli alberi;
- Le misure e la descrizione dei materiali nell’elenco dei pezzi;
- Le pagine “IP” con l’identificazione dei pezzi.
- La sagoma PL-01
Gli alberi devono essere smaltati ed alcuni dei pezzi che li compongono devono essere verniciati. Vedi le foto generali dettagliate degli alberi.
Una volta montati e smaltati, devono essere collocati gli attrezzi (stroppi, quarnali, golfare, bozzelli, ecc.) e fissati al vascello.
Gli alberi devono essere introdotti fino in fondo negli appositi incastri della falsa chiglia.
SARTIA
Per elaborare la sartia di questo vascello occorre seguire l’ordine alfabetico delle figure stampate delle planimetrie, che indicano l’ordine di collocazione delle cime, delle bigotte, dei bozzelli,
delle vele, ecc., risaltati in colore rosso. L’elenco dei pezzi serve ad orientare in merito al tipo di materiali ed alle misure da utilizzare.