OcCre Prinz Eugen, Руководство по сборке

Страница: 4 / 66

INSTRUCTIONS DE MONTAGE PRINZ EUGEN
A-B-C. Utilisez une surface plane et stable pour coller les pièces A1 et A3, et renforcez leur union à l'aide des pièces A2 et A4. En suivant l'ordre alphanumérique, insérez et collez les pièces
indiquées sur les figures. Avant de coller les couples, vérifiez qu'ils s'adaptent correctement à leur emplacement et font office de « taquet » dans les emboîtements correspondants de la
fausse quille. Il est important que les couples restent totalement perpendiculaires à la fausse quille afin que les ponts viennent s'emboîter correctement par la suite. Pour cette opération,
utilisez de la colle blanche comme adhésif (Réf. 19200).
D. Découpez sur mesure et collez les renforts D1 et D2. Utilisez un cutter pour dégrossir les renforts. Tracez une ligne longitudinale divisant le pont D3 en deux moitiés. Puis, tracez des
lignes transversales tous les 30 mm en commençant par la partie avant du pont. Collez les ponts sur la structure et prolongez les lignes jusqu'à la fin de la structure. Pour cette opération,
utilisez de la colle blanche comme adhésif (Réf. 19200).
E. Découpez les bandes de garniture et faites ressortir les champs à l'aide d'un crayon. Commencez par garnir le pont en ajustant la première planche sur la ligne de crayon comme indiqué
sur l'image. Collez les planches très rapprochées afin que les unions restent invisibles. Utilisez la colle de contact (colle de cordonnier). Appuyez en lissant sur les planches contre le pont
pour qu'elles adhèrent fermement. Puis coupez l’excédent des planches au cutter. Poncez le pont jusqu'à ce que la surface devienne fine et homogène. Puis éliminez la poussière du
ponçage, et appliquez deux couches de vernis satiné (Réf.19209), en ponçant entre l'une et l'autre.
F. Découpez les figures F1 et collez-les sur le dernier couple du squelette. Placez la coque à l'envers, et commencez à poncer en allant de la poupe vers la proue. Il faut dégrossir les
renforts et les arêtes des couples mais sans déformer leur forme originale. Poncez jusqu'aux courbes des figures F1. Le ponçage de la coque doit être symétrique, ce qui signifie que le côté
droit doit être identique au gauche.
Pour la zone du milieu de la coque, utilisez un pavé de ponçage de plus grande surface. Le ponçage doit être progressif et doux. Sur la zone de la proue,
commencez à poncer en allant de la proue vers la poupe. Vérifiez à l'aide d'un listeau que le ponçage est correct. Pour cela, faites glisser le listeau sur les couples pour voir comme il
s'ajuste à leur forme.
G-H-i. Commencez la garniture de la coque à l'aide des listeaux G1. Si les listeaux sont très secs, et qu'ils se cassent en les courbant, plongez-les dans l'eau environ vingt minutes. Grâce à
cette opération, ils gagneront en souplesse. Puis, séchez-les à l'aide d'un chiffon. Collez le premier listeau de la proue vers le couple 11, avec de la colle blanche (Réf.19200). Puis, fixez-le à
l'aide des pointes A. Collez un autre listeau G1 dans le prolongement du premier, jusqu'à la partie arrière de la coque. Les autres listeaux de la garniture seront collés aux couples et entre
eux, avec de la colle blanche puis fixés à l'aide de pointes. Continuez à coller les listeaux de la proue à la poupe pour garnir l'ensemble de la coque. Découpez sur mesure et ajustez les
pièces pour qu'elles s'adaptent aux cavités. Présentez les pièces H2, H3 et H4 sur la coque pour apprécier la manière dont doit être adaptée la garniture. Si quelque part un listeau n'est pas
fixé, vous pouvez appliquer de la colle à séchage rapide. Si un des listeaux est enfoncé, collez-en un autre par-dessus, et poncez-le. Limez les têtes des pointes à l'aide d'une lime plate pour
les niveler avec la garniture. Diluez un peu de colle blanche avec de l'eau afin de l'appliquer légèrement et qu'elle pénètre entre les listeaux. Ne touchez plus la coque jusqu'à ce que la colle
soit sèche. Cette opération permettra d'unifier la garniture de la coque et de gagner en consistance. Puis poncez toute la coque. Elle doit être douce et régulière.
J-K-L. Appliquez de la colle de contact (colle de cordonnier), sur la zone de la coque comme indiqué sur les images. Encollez les bandes de garnitures J1 et collez-les. Combinez des
bandes J1 pour compléter la longueur totale de la coque. Découpez sur mesure les bandes de garniture selon le besoin. Appuyez en lissant sur les bandes de garniture afin qu'elles
adhèrent fermement. Placez sur le pont les pièces J2 et immobilisez-les à l'aide d'un ruban adhésif. Ces pièces feront office de guides pour placer les pièces J3. Poncez une des faces des
pièces J3 et appliquez-leur de la colle de contact. Collez les pièces J3 bien adaptées aux pièces J2. Lorsque l'adhésif aura séché, retirez les pièces J2 du pont. Ajustez et collez les pièces
H2, H3 et H4. Puis complétez la garniture de la coque, et faites en sorte de l'ajuster à ces pièces. Limez un listeau K4 et plongez-le dans l'eau pour qu'il gagne en souplesse. Utilisez un objet
cylindrique pour le courber. Élaborez un trusquin avec les pièces K5. Marquez la ligne de flottaison sur la coque à l'aide du trusquin. Pour cette opération, placez la coque sur une surface
plane et stable. Appliquez du mastic bouche-fissures (Réf.19143) sur toute la coque, et une fois sec, poncez-la pour la rendre fine au toucher. Renouvelez l'opération jusqu'à obtenir une
finition fine. Appliquez de l'enduit,
(Réf.19142) sur toute la coque et poncez à nouveau.
M-N. Découpez les gabarits et collez les portions obtenues comme indiqué sur les images. Placez les gabarits sur la coque et immobilisez-les à l'aide de pointes A. Utilisez un poinçon pour
marquer le centre de chaque orifice sur la coque. Puis, réalisez tous les orifices. Procédez de la même manière sur l'autre côté de la coque. Insérez et collez une pièce N1 dans chaque
orifice. Élaborez et fixez les pièces N2 sur la coque. Pour trouver la position, collez les portions de bande de masquage comme indiqué sur les images. Réalisez les orifices et collez les
pièces indiquées sur les images.
O-P. Poncez le dos des pièces en laiton et collez-les à l'aide de colle blanche (Réf.19200). Recouvrez et protégez la partie supérieure de la coque à l'aide d'un ruban adhésif et de papier.
Peignez la partie inférieure de la coque avec de la peinture de couleur rouge foncé (Réf.19383). Pour cette opération, vous pouvez utiliser un pinceau ou peindre à l'aide d'un spray ou d'un
aérographe. Utilisez le plan en couleur en référence. Tracez une autre ligne à 36 mm de la base et recouvrez à nouveau. Peignez l'espace de la ligne de couleur noire (Réf.19301). Puis,
recouvrez la coque de la ligne vers le bas, et peignez la partie supérieure de la coque de couleur grise 2
(Réf.19385). Les zones de la proue et de la poupe devront être recouvertes et
peintes de couleur grise 3 (Réf.19386). Suivez les indications des images et des plans pour trouver et peindre les autres décorations de la coque de couleur blanche (Réf.19300) et noire
(Réf.19301). Peignez l'autre côté de la coque avec les mêmes décorations et couleurs, comme indiqué sur le plan en couleur.
Q-R-S-T-U-V. Garnissez tous les ponts comme indiqué sur les images, puis poncez-les et vernissez-les avec du vernis (Réf.19209). Construisez les structures en suivant l'ordre
alphabétique des images. Pour cette opération, utilisez de la colle blanche. Ajustez et collez les ponts sur les structures. Utilisez du mastic bouche-fissures pour les structures (Réf.19143).
Puis poncez-les, et appliquez de l'enduit (Réf.19142).
W-X-Y-Z. Poncez le dos des pièces en laiton et collez-les à l'aide de colle blanche (Réf.19200). Construisez les structures et décorez-les comme l'indiquent les images. Utilisez du ruban
adhésif pour isoler les structures afin de pouvoir les décorer avec précision. Les canons peuvent être décorés avec de la peinture ou en y collant du ruban adhésif de couleur. Si vous ne
collez pas les canons au pont, ils pourront s'allumer eux-mêmes à l'aide de la pièce Y50. Doublez le fil et torsadez-le pour obtenir des fils plus consistants. Ensuite, appliquez de la colle
blanche pour le rendre rigide et peignez-le en blanc ou en noir selon vos besoins. Construisez l'avion et peignez-le avec les couleurs Réf.19315, 19384 et 19310. Collez ensuite les vinyles
dessus. Construisez et décorez les bateaux en utilisant les images comme guide de couleurs. Construisez et décorez les pièces et ajoutez-les au navire pour le compléter. Il est conseillé
que les rambardes du pont principal soient ajustées et peintes avant de les coller définitivement.
MÂTURE
La première chose à faire pour confectionner les mâts est de couper les baguettes aux dimensions indiquées dans la liste des pièces ou de prendre ces mesures directement des plans qui
sont imprimés à l'échelle 1/1.
Tous les mâts et les vergues possèdent une certaine conicité qui doit être travaillée.
Pour réaliser la conicité des mâts, poncer les baguettes (avec une ponceuse) en augmentant le dégrossissage au fur et à mesure qu'on s'approche de l'extrémité où l'on souhaite diminuer le
diamètre. Faire rouler la baguette afin que l'usure soit égale sur tout le contour jusqu'à ce qu'on obtienne le diamètre indiqué sur le plan.
Effectuer les mêmes opérations pour réaliser la conicité des vergues mais, dans ce cas, aux deux extrémités de la baguette.
Il faudra teinter ou peindre les baguettes en fonction de la maquette qui sera construite.
Pour réaliser correctement les mâts de cette maquette, il faudra tenir compte :
-Des plans
-Des photos de détail des mâts.
-Des dimensions et de la description des matériaux de la liste des pièces.
-Des feuilles « IP » d'identification des pièces.
-Le patron PL-01
Les mâts devront être vernis et certaines des pièces qui les composent devront être peintes. Voir les photos générales de détail des mâts.
Lorsque les mâts seront montés et vernis, on placera leurs apparaux (estropes, moufles, pitons, poulies, etc.) et on les attachera au bateau. Les mâts doivent être introduits de sorte qu'ils
s'emboîtent à fond contre la fausse quille.
GRÉEMENT
Pour réaliser le gréement de ce bateau, on suivra l'ordre alphabétique des figures imprimées des plans, qui indiquent l'ordre de montage (fils, caps de mouton, poulies, etc.) mis en évidence
en rouge. La liste des pièces indique le type de matériaux et les dimensions à utiliser.