OcCre Palamos, Руководство по сборке, Страница: 10 / 32

PHOTOS 97 - 98 - 99. Coller les pièces nº 116 et 117. Peindre l’intérieur de la cabine en noir. Placer l’ornement nº 118 en
l’ajustant à la partie inférieure des fenêtres. Placer ensuite le bordé nº 119. Placer également le bordé nº 120 sur la partie
supérieure de la cabine.
PHOTO 100. Coller les socles nº 121, 122, 123, 124, 125 et 126, en ajustant leurs saillies à celles de la base de la cabine.
PHOTOS 101 - 102. Coller les couronnements nº 127 dans les coins de la cabine. Coller également les pièces nº 128, 129,
130, 131, 132, 133 et 134.
PHOTO 103. Couper les verres nº 135 aux dimensions et les coller à l’intérieur de la cabine. Fixer les pièces A et L sur les
portes.
PHOTOS 104 - 105 - 106. Border les toits nº 136 et 137 avec le bordé nº 138. Placer ensuite les couronnements nº 139.
PHOTO 107. Introduire et coller le rivet nº 140. Confectionner la pièce nº 141 en utilisant le manche d’un outil comme guide.
Confectionner également la pièce nº 142. Coller les pièces nº 141 et 142 à l’intérieur du rivet nº 140.
PHOTO 108. Coller les toits à la cabine. Peindre les lumières nº 143 et la partie supérieure de la cheminée nº 144 et les coller.
À l’aide d’une cheville à œillet B et le fil nº 146, terminer la cloche nº 145 et la coller comme cela est montré sur l’image.
PHOTOS 109 - 110 - 111. Confectionner les pièces nº 147 et 148. Coller les pièces nº 149 et 150 et les peindre en blanc.
Peindre la bouée de sauvetage nº 85. Coller ensuite les pièces nº 85, 147, 148, 149 et 150 sur la cabine, puis coller la cabine
sur le pont, comme cela est montré sur l’image.
PHOTO 112. Enrouler un morceau de fil nº 151 et le coller sur le pont du bateau.
PHOTOS 113 - 114. Mettre de la colle sur les pièces nº 152, 153 et 154 pour monter le socle, après l’avoir limé et teint avec de
la teinture à l’eau, couleur noyer.
MÂTURE
La première chose à faire pour confectionner les mâts est de couper les baguettes aux dimensions indiquées dans la liste des
pièces ou de prendre ces mesures directement du plan qui est imprimé à l’échelle 1/1.
Tous les mâts et les vergues possèdent une certaine conicité.
PHOTO A.
Pour réaliser la conicité des mâts, poncer la baguette (avec une ponceuse), en augmentant le dégrossissage au fur
et à mesure qu’on s’approche de l’extrémité où l’on souhaite diminuer le diamètre. Faire rouler la baguette afin que l’usure soit
égale sur tout le contour.
PHOTO B. Répéter l’opération jusqu’à l’obtention du diamètre indiqué sur le plan. Remarquer la différence entre une baguette
traitée et une autre, non traitée.
Pour confectionner correctement les mâts de cette maquette, il faudra tenir compte :
- Du plan
- Des photos détaillées des mâts
- Des dimensions et de la description des matériaux de la liste des pièces
- Des feuilles « IP » d’identification des pièces
Les mâts devront être vernis et certaines des pièces qui les composent devront être peintes. Voir les photos de détail des mâts.
Lorsque les mâts sont montés et vernis, on placera leurs apparaux (estropes, moufles, chevilles à œillet, poulies, etc.) et on les
attachera au bateau. Les mâts doivent être introduits de manière à s’emboîter à fond contre la fausse quille.
GRÉEMENT
Pour réaliser le gréement de ce bateau, on suivra l’ordre alphabétique des figures imprimées avec les instructions qui indiquent
l’ordre de montage des éléments (fils, caps de mouton, poulies, etc.).