OcCre 15003, Руководство пользователя

Страница: 27 / 105

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ GORCH FOCK
КОРПУС
ФОТО 1. Начните сборку с деталей , составляющих фальшкиль (1), склейте части с помощью накладок (2 и 3). Дальше по порядку ,
указанному на ФОТО , приклейте шпангоуты ( с 4 по 16). Перед приклеиванием шпангоутов на местах убедитесь , что они правильно
вставлены - " заподлицо " в соответствующие вырезы на фальшкиле . Важно , чтобы шпангоуты были перпендикулярны фальшкилю , что
бы впоследствии палубы могли быть правильно установлены на свои места . Для склеивания используйте белый ( столярный ) клей .
ФОТО 2. Вставьте и приклейте на место шпангоут (17) и вставку (18).
ФОТО 3. Смажьте клеем и приклейте на местах палубу бушприта (19) и дополнительный элемент (20).
ФОТО 4. Проверьте и выровняйте секции нижней палубы (21 и 22) и приклейте их на места .
ФОТО 5. Измерьте расстояния между концами шпангоутов , вырежьте по размеру бимсы (23), после установите и приклейте их на
места .
ФОТО 6. Нарежьте рейку на кусочки длинной 65 мм , для обшивки (24) и карандашом закрасьте четыре торцевые стороны , как на
ФОТО . Это необходимо , что бы в дальнейшем выделить стык палубной доски .
ФОТО 7 - 9. Карандашом проведите продольную линию по центру палубы (25). Начните обшивку палубы с помощью нарезанных реек
от центральной линии к краям , с помощью контактного клея . Внимательно прочитайте инструкцию производителя клея . Оставьте
заднюю часть палубы заклеенной не до конца , как показано на ФОТО .
ФОТО 10 и 11 . Используя деревянную ручку инструмента , сильно прижимайте и притирайте обшивку к палубе , для надежного
контакта . Переверните палубу и обрежьте все излишки обшивки , как показано на ФОТО . Затем на каждой рейке настила , на стыках ,
отметьте по две точки , это будет имитация гвоздей .
ФОТО 12. Приклейте обшитую палубу на конструкцию корабля . Важно убедиться , что она правильно встала на шпангоуты .
Используйте быстросохнущий клей .
ФОТО 13 . Приклейте накладки (26) на переднюю часть фальшкиля .
ФОТО 14 и 15. Приклейте палубную секцию (27) как продолжение секции (25) и затем приклейте секцию (28).
ФОТО 16 и 17 . Продолжайте наклеивать обшивку палубы (24) пока не достигните кормы . Ошкурьте обшивку палубы с помощью
шкурника сверху и по бокам , до тех пор , пока поверхность не будет одного уровня , в дальнейшем она будет покрыта лаком . В конце , с
помощью резака вырежьте отверстия , которые были закрыты обшивкой , как на ФОТО .
ФОТО 18 и 19 . Нанесите клей на носовые накладки (29) и приклейте их на место . Сверьтесь , так должен выглядеть корпус , после того
как Вы закончили эту операцию , см . ФОТО .
ФОТО 20 - 24 . Склейте вместе части рубки (30 – 33). Затем замажьте шпаклевкой все щели между деталями . После того как замазка
высохнет , обработайте поверхность шкурником и покрасьте в белый цвет . Мы рекомендуем матовую , водорастворимую акриловую
краску .
ФОТО 25 . Нанесите клей и приклейте готовую рубку к палубе , в отверстия которые Вы оставили на палубе .
ФОТО 26 . Нанесите на поверхность палубы бесцветный лак . Нанесите несколько слоев , пока вы не будете удовлетворены качеством
покрытия . Между слоями , для выравнивания поверхности , рекомендуется обрабатывать мелкой наждачной бумагой . Следуйте
инструкции производителя лака .
ФОТО 27. Обработайте наждачкой и покрасьте в темно - зеленый цвет рейки 1 x 3 mm, затем обрежьте их по размеру и приклейте их
как плинтуса к рубке (34).
ФОТО 28. Используя тонкую кисточку , закрасьте торцы плинтусов (34), окрасьте двери (35) в белый цвет и приклейте три двери к
рубке , руководствуясь ФОТО . Две оставшиеся двери , приклейте на обратной стороне рубки , симметрично уже приклеенным .
ФОТО 29. Окрасьте кормовую переборку (36) в белый цвет и приклейте на палубу . Вставьте и приклейте на места четыре
иллюминатора (37).
ФОТО 30 и 31. Склейте части (38 - 41) для сборки кормовой рубки . Зашпаклюйте щели , отшлифуйте и окрасьте кормовую рубку также
как и носовую .
ФОТО 32 - 34. Приклейте рубку к кормовой переборке . Вставьте и приклейте два иллюминатора (37). Изготовьте и приклейте к рубке
плинтуса (34). Приклейте , как показано на ФОТО , двери (35).
ФОТО 35 - 37. С помощью реек (43) обшейте палубу (42), предварительно нарезав их на кусочки длинной 65 mm. Карандашом
отметьте гвозди , как делали ранее . Затем приклейте палубу (42) на корпус со стороны носа корабля .
ФОТО 38 и 39. С помощью реек (45), обрезанных как выше , обшейте палубу (44). Отшлифуйте и приклейте на корпус со стороны
кормы .
ФОТО 40 и 41. Отшлифуйте и нанесите бесцветный лак на палубы бака (42) и юта (44). На ФОТО показано , как будет выглядеть
корпус с установленными палубами .
ФОТО 42 - 46. Смазываем клеем и приклеиваем дополнительные упрочняющие элементы (46 – 52), как показано на наших ФОТО .
Будьте внимательны , они приклеиваются симметрично с обеих сторон корпуса судна .
ФОТО 47 - 49. Переверните корпус и помощью полукруглого напильника начните стачивать углы шпангоутов , начинайте с носа по
направлению к корме . Нужно убирать выступающие углы упрочняющих накладок и шпангоутов , обеспечивая плотное прилегание
обшивочных реек . На носу , необходимо сточить до острой кромки . Обработка корпуса должна быть симметричной с обоих сторон . В
средней части используйте шлифовальный блок с большой поверхностью . В области кормы и для более изогнутых частей вы можете
использовать шлифовальный блок полукруглой формы . Шлифовка должна быть постепенной и гладкой .
ФОТО 50. С помощью длинной рейки проверьте качество шлифовки . Для этого прижмите ее и скользите по шпангоутам , чтобы
увидеть , на сколько она хорошо прилегает к поверхности шпангоутов .
ФОТО 51 и 52. Убедившись , что фальшборта (53 и 54) правильно встают на корпусе , окрасьте внутреннюю сторону в белый цвет .
ФОТО 53 - 56. Приклейте кормовой фальшборт (54) на боковой стороне корпуса , а затем сразу же зафиксируйте его на месте с
помощью гвоздиков (A). Для этой операции можно использовать гвоздарь , который будет весьма полезным инструментом . Гвоздарь
является инструментом , который используется для хранения и забивания гвоздей . Вставляя гвоздь в трубку , он удерживается в ней
магнитом . Установите конец инструмента туда , где нужно забить гвоздь и резко надавите на ручку . Предварительно потренируйтесь на
куске дерева . Далее установите фальшборт (53). Повторить эти операции с другой стороны корпуса . Отшлифуйте верхний край
фальшборта , что бы он был на одном уровне с носовой и кормовой палубами .