Novoferm VivoPort II Скачать руководство пользователя

Страница: 13 / 28

Figyelem: Lemerült akkumulátor esetén a kapu a felszerelt vészkioldón keresztül kéz-
zel mıködésbe hozható!

Csatlakozási adatok:
Töltési feszültség 230 V:
BemenŒ feszültség:

230V / 50Hz

Áramfelvétel:

max. 15 W

BelsŒ primer biztosíték:

1,6 A

Akkumulátor töltŒárama:

500 mA

Töltési idŒ:

kb. 15 óra

A hajtás kimenete:

KimenŒ feszültség:

12 V

Túláram-biztosíték:

8 A

Az akkumulátor kapacitása: 7 Ah

ErŒbeállítás a motor himbáján (normál esetben nem szükséges)

Befolyásolható a zárási irányba ható erŒ nagysága. Minél
nagyobb a rugó elŒfeszítése a rugóházban, annál nagyobb a
záróerŒ. AlapvetŒen nem kell a szükségesnél nagyobbra állítani
az erŒt.

Általános tudnivalóki

•

Az elsŒ adó bejelentkezése elŒtt célszerı törlést végezni (reset), mert így biztosít-
ható, hogy csak a kívánt adó legyen bejelentkezve.

•

Blokkolt vagy hibás motor esetén a hajtás kb. 5 másodperc után kikapcsol, és ket-
tŒs sípszóval hibaüzenetet küld.

•

A lámpa az utolsó járatási parancs után kb. 90 másodperccel kikapcsol.

•

A hajtás maximum kb. 30 másodpercig jár. Ha ezen idŒ alatt nem nyílik ki a kapu,
akkor kikapcsol a hajtás.

•

A kikapcsolási érzékenység a várható „végpontok” közelében megváltozik. A közeli
tartományokban érzékenyebben reagál az erŒkorlátozó.

•

A hálózat vagy az akkumulátor kimaradásakor az összes adat megmarad: beje-
lentkezett adó, a „nyitás” és a „zárás” referenciaideje, valamint a kapu utolsó hely-
zete (nyitott, ill. zárt).

•

A hajtásnak az áramforrásra való kapcsolásakor elŒször a belsŒ tár kerül vizsgála-
tra. Ez a vizsgálat kb. 4 másodpercig tart – ezen idŒ alatt nincs lehetŒség a
járatásra.

A jelzŒhangok hibaüzeneteinek összefoglalása:

•

2-szeres sípszó az áramellátás csatlakoztatása után: hiba a gombban
–

Oka: Folyamatosan be van nyomva a készülék gombja. Esetleg beszorult a
házban a gomb. (Ebben az esetben 3 másodpercenként ismétlŒdik a sípolás.)

•

2-szeres sípolás járatási parancsnál: áll a motor
–

Oka: Blokkolva van a motor, vagy hibás.

•

4-szeres sípolás járatási parancsnál: nincs lehetŒség a járatásra
–

Oka: nyitva, ill. takarva van a személyi ajtó érintkezŒje, vagy elszennyezŒdött
az erŒhimba fénysorompója.

•

6-szoros sípolás járatási parancsnál: nincs lehetŒség a járatásra
–

Oka: Meghibásodott a vezérlŒ programtára. Értesítse a szervizt.

•

3-szoros sípolás járatási parancsnál: kicsi a feszültség, nincs lehetŒség a járatásra

(csak akkumulátoros üzemnél)

–

Oka: A kritikus érték alá csökkent az akkumulátor feszültsége. Nem indítható el
a járatás. Ezt követŒen 60 másodpercen keresztül rendszeres sípoló hang hall-
ható.

•

3-szoros sípolás járatásnál: kicsi a feszültség, leáll a hajtás (csak akkumulátoros

üzemnél)

–

Oka: Járatás közben a kritikus érték alá csökkent az akkumulátor feszültsége.
Nem fejezhetŒ be a járatás. A hajtás kb. 10 másodpercre zárolódik, és nem
hozható mıködésbe.

•

5-szörös sípolás járatási parancsnál: aktív a hŒmérsékletvédelem
–

Oka: A lemezen lévŒ MOS-FET tranzisztor hŒmérséklete 75 °C fölé emelkedett.
Hagyja 20 percig hılni a hajtást, majd indítsa újra.

•

Rendszeres vagy folyamatos hangjelzés a járatás után: túl alacsony az akku-

mulátor feszültsége

–

Oka: Hamarosan lemerül az akkumulátor. Fel kell tölteni az akkumulátort.

Kezelési útmutató

A kapu nem elŒírásszerı kezelése, karbantartása és/vagy nem eredeti pótalka-
trészek használata esetén megszınik a kapu gyártójának szavatossága.

•

A hajtáson végzendŒ minden munka megkezdése elŒtt húzza ki a hálózati du-
gaszt! Elektromos berendezéseken folytatott munkálatok során életveszélyes
sérüléseket okozhat az áramütés, ezért ilyen munkálatokat csak erre feljo-
gosított elektromos szakembernek szabad végeznie.

•

A kapuberendezést használó minden egyes személyt tanítsa be a kapu
elŒírásszerı és biztonságos kezelésére.

•

A hajtás mıködtetésekor az összes nyitási és zárási folyamatot figyelemmel
kell kísérni, és biztosítani kell, hogy se személyek, se tárgyak ne legyenek a
kapu mozgási területén.

•

A kézi adók és más rádiós adó-vevŒ készülékek nem valók gyermekek ke-
zébe.

A mıködés menete

•

garázskapu hajtása a hajtáson lévŒ gomb megnyomásával vagy más impulzusa-
dók, mint pl. kézi adók, kulcsos kapcsolók stb. segítségével hozható mıködésbe.
Csak egy rövid impulzus kiadására van szükség.

•

ElsŒ impulzus kiadása
–

Elindul a hajtás, és a kapu a beállított NYITVA vagy ZÁRVA véghelyzetébe jár.

•

Impulzus kiadása a járás közben
–

Leáll a kapu.

•

Újabb impulzus kiadása
–

A kapu az ellentétes irányban folytatja a mozgását.

BelsŒ biztonsági berendezés

Ha a kapu a mozgása során valamilyen akadályba ütközik, akkor leáll a hajtása, és ek-
kor a kapu kézzel mozgatható.

Személyi ajtó érintkezŒje (külsŒ biztonsági be-
rendezés)

Ha van személyi bejárati ajtó, akkor egy ajtóérintkezŒt is
csatlakoztatni kell (nyitó érintkezŒ az EN 12453 követel-
ményei szerint). Ehhez meg kell nyitni a hajtás házát, és a
nyomtatott áramköri lemezen egy csavarhúzóval ki kell
törni az ajtókapocs melletti kis hidat. Ha nyitott személyi
ajtó mellett kapcsolja be a hajtást, akkor a készülék nem
hajtja végre a járatást, hanem figyelmeztetésül négyszeres
sípoló hangot ad ki.

Ha már kitörte a hidat, viszont a személyi ajtó érintkezŒjére
már nincs szükség, akkor a kapocsba be kell szerelni egy
hidat.

Vész-/gyorskioldó

Beállítási munkálatoknál, áramkimaradás vagy egyéb zavarok esetén a kapu a belsŒ
fogantyú elfordításával kireteszelhetŒ, és kézzel mıködtethetŒ.

Tájékoztató LED fény
•

A Power LED egy impulzus kiadása után önmagától bekapcsol, és 90 másodperc
múlva kialszik

Kézi adó

•

További kézi adók (max. 6 darab) programozása:
–

lásd a 13c. pontot

•

Akkumulátorcsere
–

Húzza le az akkumulátorfiók fedelét a kézi adóról.

–

Tegye be az új akkumulátort (23 A, 12 V alkáli). Ügyeljen a helyes polaritásra.

–

Tolja fel az akkumulátorfiók fedelét a kézi adóra.

Karbantartás/felülvizsgálat

– A karbantartást csak szakképzett szerelŒk végezhetik el –

A saját biztonsága érdekében a kapuberendezést az elsŒ üzembevétele elŒtt,
majd szükség szerint, de évente legalább egyszer egy szakmıhellyel ellenŒrizt-
etni kell.

•

Az erŒkorlátozó vizsgálata
–

Járassa a NYITVA végállásba a kaput.

–

Helyezzen valamilyen akadályt (pl kartondobozt) a kapu záróéle alá.

–

Indítsa el a kaput a NYITVA végállásából.

–

A hajtás az akadályig járatja a kaput, majd leáll.

A fŒ záróélen fellépŒ erŒ nem haladhatja meg a DIN EN 12453 szerint elŒírt értékeket.
A kapu használatától és a nemzeti szabályozásoktól függŒen adott esetben további
védŒintézkedésekre is szükség lehet.

Figyelem: A túl nagy záróerŒ személyi sérüléseket és/vagy anyagi károkat
okozhat! Az erŒ beállítása: lásd a programozási útmutatót.

2 éves gyári garancia

Az eladási és szállítási feltételeink alapján megadott szavatosság mellett 2 évi gyártói
garanciát biztosítunk max. 15,000 üzemi ciklushoz a fent említett meghajtó rendszerre
(az akkumulátort lásd az akkumulátoros üzem leírásánál).
Amennyiben ez vagy ennek a részei igazolhatóan anyaghiba vagy gyártási hiba miatt
használhatatlanná válnának, vagy a használhatóságuk jelentŒs mértékben csökkenne,
akkor ezeket a saját belátásunk szerint költségmentesen kijavítjuk, vagy újra cseréljük.
Nem vállalunk felelŒsséget az olyan károkért, amelyek hibás beszerelés és szerelési
hibák, hibás üzembevétel, nem rendeltetésszerı használat és karbantartás, valamint
nem szakszerı igénybevétel, továbbá a hajtáson és a tartozékain végzett bármely ön-
hatalmú változtatás miatt következnek be. Ugyanez vonatkozik az olyan károkra is,
amelyek szállítás közben, vis major, idegen behatás vagy természetes elhasználódás,
valamint különleges atmoszférikus terhelések miatt keletkeztek.
A funkcionális részek önhatalmú változtatásáért vagy utólagos javítgatásáért, továbbá
a töltŒsúlyok olyan mértékı utólagos megnöveléséért, amelyet az elŒírás szerinti
többszörös rugócsomagok már nem képesek kiegyenlíteni, ugyancsak nem vállalunk
felelŒsséget.
A hiányosságokat írásban részünkre azonnal jelenteni kell, és kérésünkre a hibás al-
katrészeket el kell küldeni. A be- és kiszerelés költségeit, valamint a fuvar- és a por-
tóköltségeket nem vállaljuk át. Amennyiben egy reklamációról kiderül, hogy nem jogos,
akkor a költségeinket a megrendelŒnek kell viselnie.
Ez a garancia csak az igazolt számlával együtt, és a szállítás napjától kezdŒdŒen ér-
vényes.