Nolan N87 PLUS, Инструкции по безопасности и эксплуатации

Страница: 82 / 116

82 83
- Gebruik het Nolan Emergency Release System (NERS) niet voor de handelingen
van gewoon onderhoud en reiniging van de wangkussens.
- Verwijder de labels van Afb.22 niet van de helm: deze kunnen nuttige informatie
verschaffen aan de hulpverleners.
- Bij het niet functioneren of bij beschadiging van het Nolan Emergency Release
System (NERS), kunt u zich wenden tot een erkende Nolangroup-dealer.
- Gebruik het Nolan Emergency Release System (NERS) om hulp te verlenen enkel
indien u beschikt over de nodige bekwaamheid en geschiktheid op dit gebied.
Vraag in geval van twijfel hulp aan geschikte hulpverleners.
WIND PROTECTOR
(Als standaard of als accessoire/vervangingsonderdeel verkrijgbaar).
Dit accessoire zorgt voor betere prestaties van de helm bij gebruik in bijzondere om-
standigheden. Het windscherm (Wind Protector) vermindert onaangename infiltratie
van lucht van onder de kin.
16 Demontage van de Wind Protector
Om het windscherm te verwijderen, trekt u het naar de buitenkant van de helm bij de
drie bevestigingslipjes (Fig.23).
Controleer dan of de voorste drukknopen van de wangkussens aan de zijkant nog
goed vastzitten.
17 Montage van de Wind Protector
Om het windscherm aan te brengen, trekt u de voorkant van de voering van het linker
wangkussen iets naar de binnenkant van de helm en steekt u daarna het linker zijlipje
van het windscherm op zijn plaats op de bekleding van het binnenste kinstuk en duwt
u het omlaag totdat het helemaal vastzit. Herhaal dit vervolgens met het middelste
en het rechter lipje (Fig.23)
Controleer dan of de voorste drukknopen van de wangkussens aan de zijkant nog
goed vastzitten.
VENTILATIESYSTEEM
Het ventilatiesysteem bestaat uit:
Luchtinlaat van het kinstuk: ventilatie in de zone van het mondstuk en het vizier.
Voor optimaal efficiënte ventilatie zet u de inlaat zoals aangegeven in Fig.24A, luchtin-
laat helemaal open of in Fig.24B, luchtinlaat helemaal gesloten.
Luchtinlaten aan de voorkant (rechts en links): het innovatieve systeem met AIR
BOOSTER TECHNOLOGY kanaliseert de ingangslucht van de luchtinlaat aan de
voorkant, door het, zonder verlies, naar de zone boven het hoofd van de bestuurder
te leiden. Zie Fig.25 voor het openen en sluiten.
Luchtuitlaat aan de achterkant:
deze is geïntegreerd in een spoiler aan de achter-
kant en zorgt ervoor dat warme, verzadigde lucht kan worden verwijderd, voor een
optimaal comfort in de helm (Fig.26).