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ATENÇÃO
-
Se o seu capacete estiver equipado com o sistema de retenção D-Rings,
feche-o como indicado na ficha de instruções D-Rings em anexo.
-
1.6 - Extraia o forro interno de conforto somente quando for necessário limpá-lo
ou lavá-lo.
-
Nunca utilize o capacete sem ter recolocado completa e correctamente o seu
forro interno de conforto em todas as suas partes.
-
Lave delicadamente à mão, utilizando somente sabão neutro e água a 30° C
máx.
-
Enxague com água fria e deixe secar à temperatura ambiente ao abrigo do sol.
-
O forro interno de conforto não deve nunca ser lavado na máquina de lavar.
-
O poliestireno interno é um material facilmente deformável e seu objetivo é ab-
sorver os choques mediante alteração ou destruição parcial.
-
Não modifique ou altere, de modo algum, os componentes internos em poliesti-
reno.
-
Limpe os componentes internos em poliestireno utilizando exclusivamente um
pano húmido e, em seguida, deixe secar à temperatura ambiente ao abrigo do
sol.
-
Nunca utilize ferramentas e utensílios para executar as operações acima indicadas.
LINER POSITIONING CONTROL (LPC)
13 Ajuste da posição da touca
a forma anatómica diferente das cabeças dos motociclistas exige, por vezes, um
ajuste da posição do capacete na própria cabeça. Graças ao sistema LINER POSI-
TIONING CONTROL (LPC), é possível realizar um ajuste da posição da touca que,
juntamente com a medida do capacete, permite alterar o alinhamento do próprio
capacete na cabeça em relação ao fornecido de série, ajustando-o às diferentes
exigências.
Para realizar o ajuste da touca, desative o VPS, levante o protector de queixo do ca-
pacete (consulte as instruções anteriores), abra o francalete (consulte as instruções
relativas) e proceda da seguinte forma.
13.1 Vire um lado da parte superior do forro e solte o botão circular de ajuste anterior
da touca, localizado embaixo da mesma, do suporte plástico longitudinal subja-
cente com 6 furos (Fig.17).
13.2 Desloque o botão circular ao longo do suporte de plástico longitudinal e enga-
te-o em um dos dois furos sucessivos (Fig.18).
13.3 Repita as operações dos pontos 13.1 e 13.2 com o botão circular posterior,
localizado embaixo do forro (Fig.19).
N.B.
Aproximando os botões de ajuste da touca, o capacete posiciona-se gra-
dualmente mais acima na cabeça.
13.4 Depois de engatar corretamente os dois botões de ajuste da touca ao suporte
plástico longitudinal, dobre e estenda o forro superior na posição correta.
13.5 Use o capacete e verifique que o alinhamento e o conforto sejam adequados
para a sua cabeça. Caso contrário, realize um novo ajuste.
ATENÇÃO
-
Depois de ajustar a posição da touca, coloque e prenda o capacete para verificar
a regulação correcta do francalete (veja a ficha em anexo), o posicionamento
correcto do capacete na cabeça na posição de condução e a remoção (consulte
as instruções “SEGURANÇA E NORMAS DE UTILIZAÇÃO” anteriores).
Содержание N87 PLUS
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Страница 96: ...96 design 1 1 1 1 2 1 3...
Страница 97: ...97 2 2 1 2 2 3 3 1 3 2 3 3 A...
Страница 102: ...102 VPS Nolan VPS VPS VPS 7 7 1 7 2 9 7 3 10 7 4 11 7 5 12 7 6 N B 8 8 1 13 8 2 D C A NERS B...
Страница 107: ...107 24A 24 AIRBOOSTER TECHNOLOGY 25 26 N COM NOLAN COMMUNICATION SYSTEM Nolan N Com N Com N Com Com Nolan N Com...
Страница 108: ...Fig 1 Fig 3 Fig 5 Fig 4 Fig 2 Fig 6 Fig 7A Fig 7B MIN MAX B A...
Страница 109: ...Fig 8 Fig 10 Fig 12 Fig 11 Fig 9 Fig 13 Fig 14 Fig 15 A B C D...
Страница 110: ...Fig 16 Fig 18 Fig 20 Fig 19 Fig 17 Fig 21 Fig 22 Fig 23...
Страница 111: ...Fig 24A Fig 25 Fig 26 Fig 24B...
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