Funcionamiento del VPS
El mecanismo VPS permite activar la pantalla parasol con un simple movimiento, bajándola hasta
ocupar parcialmente el campo visual de la pantalla, determinando la reducción deseada de la trans-
mitancia de la luz. En cualquier momento, con un simple movimiento y de forma independiente a la
pantalla, el VPS se puede desactivar y volver a elevar rápidamente hasta recuperar las condiciones
normales de visibilidad y protección ofrecidas por la pantalla homologada del casco.
Para desactivar el VPS, gire el cursor hacia arriba (Fig. 6 A) hasta oír el clic que confirma la correcta
posición del cursor y del VPS.
Para activar el VPS, gire el cursor hacia la parte inferior del casco (Fig. 6 B) hasta oír el clic que con-
firma la correcta posición del cursor y del VPS.
El VPS ha sido diseñado para ser desmontado del casco de manera simple, rápida y sin necesidad
de usar herramientas.
Precauciones de uso
La normativa de homologación actual (ECE22-05) establece que los niveles mínimos de transmitan-
cia luminosa de las pantallas deben ser superiores al 80% durante la conducción nocturna y, en cual-
quier caso, no inferiores al 50% durante la conducción diurna. Esto hace que sea muy frecuente, por
no decir casi obligatoria, la utilización de gafas de sol (que determinan una transmitancia resultante
considerablemente inferior al 50%) durante la conducción diurna en condiciones meteorológicas y
ambientales con luz particulares; por ejemplo, con fuerte luminosidad causada por una elevada
intensidad y/o incidencia de los rayos solares. El uso de gafas tiene como objetivo reducir el cansan-
cio ocular en recorridos prolongados o reducir el riesgo de deslumbramiento directo respecto del uso
de pantallas homologadas. No obstante, el uso de gafas de sol tiende a dificultar las posibles manio-
bras de emergencia como consecuencia de la necesidad de restaurar rápidamente la máxima visi-
bilidad brindada por la pantalla del casco. Esto ocurre, por ejemplo, cuando se entra en un túnel o,
en general, si se producen repentinas variaciones de la luminosidad ambiental. Gracias a su meca-
nismo de funcionamiento, en el caso del VPS, dichas maniobras resultan mucho más sencillas.
ATENCIÓN
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El VPS se puede activar sólo de día y en las condiciones ambientales anteriormente descritas.
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El VPS se DEBE desactivar de noche y/o en condiciones de escasa visibilidad.
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Compruebe siempre que el posicionamiento del VPS sea el correcto para las distintas condicio-
nes meteorológico-ambientales y/o según las recomendaciones de uso anteriormente descritas.
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Recomendamos utilizar el VPS sólo y exclusivamente junto con la pantalla de serie homologa-
da, cuyo valor de transmitancia es superior al 80%.
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El VPS no sustituye la protección brindada por la pantalla.
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Compruebe que el VPS esté limpio y funcione correctamente, de modo que mediante la activa-
ción del VPS no se produzcan rayas y/o deterioros anómalos del mismo.
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Para las operaciones de mantenimiento y limpieza del VPS y de la pantalla, consulte la sección
correspondiente en el manual de uso del casco.
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El tratamiento scratch-resistant/fog-resistant del VPS permite reducir notablemente el problema
del empañamiento. La persistencia de condiciones meteorológicas y/o ambientales especial-
mente críticas puede sin embargo causar el empañamiento y/o la formación de vaho en el VPS
con la consecuente reducción de la visibilidad y/o de la nitidez de las imágenes: en tal caso, el
VPS debe ser desactivado.
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Con lluvia, el contacto directo de las gotas de agua con el VPS con tratamiento scratch-resis-
tant/fog-resistant causa una rápida reducción de la nitidez de las imágenes con una consecuen-
te escasa visibilidad: en tal caso, el VPS debe ser desactivado.
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El especial tratamiento fog-resistant del VPS es, en general, sensible a las condiciones de tem-
peratura elevada o las fuentes de calor. En ese caso, pueden ocasionarse contaminaciones cau-
sadas por el contacto con otros materiales, dando lugar a la formación de halos o manchas. En
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Содержание N86
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Страница 72: ...67 EÏÏËvÈÎ ...
Страница 79: ...MIN MAX Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 A Fig 6 B A B1 B2 ...
Страница 80: ...Fig 8 Fig 7 Fig 9 A Fig 9 B Fig 10 A Fig 10 B Fig 10 C Fig 10 D ...
Страница 81: ...ISTR000000089 CART ISTR N86 03 2013 Fig 12 Fig 11 Fig 13 A Fig 13 B Fig 15 A Fig 15 B Fig 14 ...