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POR
T
UGUÊS
Descalçamento:
- com o capacete enfiado e a correia bem enlaçada, experimente a tirar o capacete
como indicado na figura (Fig. A). De facto, em caso de acidente, as forças em jogo
e as várias direcções nas quais estas forças agem podem determinar rotações do
capacete ou até o descalçamento do capacete da cabeça se este não estiver per-
feitamente enlaçado.
- o capacete não deve virar, não deve ficar folgado na cabeça ou sair. Em caso contrá-
rio ajuste o comprimento da correia ou mude a medida do capacete. Repita o teste.
Sistema de retenção:
- o sistema de retenção (correia) é regulado de série com um comprimento padrão;
antes de utiliza-lo verifique a correcta pré-regulação.
- assegure-se sempre de que a correia esteja bem esticada e apertada de modo de
manter o capacete firme na cabeça. De qualquer maneira, antes de partir, assegure-se
de que a correia esteja bem esticada debaixo do queixo, o mais atrás possível para a
garganta, mas sem incomodar.
- a justa tensão do correia deve permitir uma respiração e uma deglutição normal, mas
sem deixar passar um dedo entre o correia e a garganta.
-
Atenção:
o botão eventualmente presente na correia tem exclusivamentea função de
impedir a abanadela da parte terminal da mesma, depois de tê-la esticado correcta-
mente.
• VISEIRA
- Se a viseira estiver danificada e apresentar riscos marcados que possam reduzir a visi-
bilidade, é provável que o tratamento protector tenha sido comprometido, e portanto a
viseira devera ser substituída.
- Não aplique adesivos e tintas.
- A viseira pode ser utilizada exclusivamente para o modelo de capacete para que foi
projectada.
• MANUTENÇÃO E LIMPEZA
- Os danos ao capacete, que poderiam ser causados por quedas acidentais, às vezes não
são visíveis; cada capacete que tenha sofrido um choque violento deve ser substituído.
-
Atenção:
o capacete e a viseira podem ser seriamente danificados por algumas subs-
tâncias comuns sem que o dano seja visível. Para as operações de limpeza do capa-
cete e da viseira, utilize apenas água morna e sabão neutro; seque à temperatura
ambiente, em lugar abrigado do sol e/ou fontes de calor.
-
Atenção:
nunca utilize gasolina, diluente, benzol, solventes ou demais substâncias
químicas pois podem:
• danificar irremediavelmente o capacete
• modificar as propriedades ópticas, reduzir as propriedades mecânicas e enfraquecer
o tratamento protector da viseira.
Fig. A
Содержание N43E
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Страница 72: ...72 2 5 7 30 C max 1 1 2 3 4 2 D 11 3 D 12 4 2 3 R L...
Страница 73: ...73 1 1 1 1 2 3 4 1 2 C B 13 1 3 A 14 1 4 90 15 1 1 5 Nolan 2 2 1 1A 90 1B 2 2 A 14 2 3 2 4 B C 13 2 5 1 2 3 4...
Страница 74: ...Fig 1 A Fig 4A Fig 4B Fig 2 Fig 3 C B A Fig 1 B...
Страница 75: ...Fig 5 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Fig 10 Fig 6...
Страница 76: ...Fig 11 Fig 13 Fig 14 Fig 12 D D ISTR000000076 N43 E ECE 07 2011 C B A Fig 15...