Nolan N103, Инструкции по безопасности и эксплуатации

Страница: 53 / 100

2.4 Laat het vizier naar achteren glijden door het blokkeersysteem van het vizier te laten
klikken.
2.5 Herhaal de bovenstaande handelingen aan de andere kant van de helm.
OPGELET!
- Voor een correcte werking is het fundamenteel dat de afstellingstand (C) op cor-
recte wijze in de respectievelijke groef (D) is geplaatst op het vizier.
- Zorg ervoor dat het systeem op de juiste wijze functioneert. Open het vizier;
door het kinstuk omhoog te duwen, zal het vizier zich automatisch sluiten.
- Gebruik de helm niet zonder het vizier op de juiste manier te hebben gemonteerd.
- Als de openings- en sluitingsmechanismen van het vizier slecht werken of scha-
de vertonen, neem dan contact op met een geautoriseerde Nolan dealer.
• NFRS - NOLAN FOG RESISTANT SYSTEM
1 MONTAGE VAN HET BINNENVIZIER
1.1 Demonteer het vizier.
1.2 Controleer of de binnenkant van het vizier schoon is en ga na of de regelhendeltjes
van de pinnen aan de buitenkant naar binnen zijn gedraaid.
1.3 Verwijder het beschermfolie van het Binnenvizier aan de kant waar deze het Vizier
raakt.
1.4 Leg één kant van het Binnenvizier op één van de twee pinnen van het vizier en houd
deze op de plaats (Fig. 7).
1.5 Maak het vizier wijder en zet de tweede kant van het Binnenvizier vast aan de andere
pin (Fig. 8).
1.6 Laat het vizier los.
1.7 Verwijder de tweede laag beschermfolie van het Binnenvizier en controleer of het pro-
fiel van het binnenvizier op het vizier aansluit.
1.8 Monteer het vizier op de helm.
CONTROLE EN AANSPANNING VAN HET BINNENVIZIER
Controleer of het systeem correct is gemonteerd door het vizier te openen en te sluiten en
ga na of er geen beweging is tussen het binnenvizier en het vizier.
Wanneer het binnenvizier niet goed aan het vizier is bevestigd, draai dan beide regelhen-
deltjes aan de buitenkant tegelijkertijd geleidelijk naar boven om de aanspanning te ver-
groten (Fig. 9). De maximale aanspanning wordt verkregen, wanneer de regelhendeltjes
van de pinnen aan de buitenkant naar buiten zijn gedraaid.
OPGELET!!!
Eventuele aanwezigheid van stof tussen de twee vizieren kan krassen veroorzaken op
beide oppervlakken.
Vizieren en Binnenvizieren die beschadigd zijn door krassen, kunnen het zicht beperken
en dienen vervangen te worden.
Controleer regelmatig of het binnenvizier correct is aangespannen om te voorkomen dat
het verschuift en krassen op beide oppervlakken veroorzaakt.
Wanneer het vizier van de helm tijdens het gebruik beslaat en/of er condens wordt
gevormd in de zones tussen het vizier en het binnenvizier, moet gecontroleerd worden of
het systeem correct is gemonteerd en aangespannen.
Een te strakke en voortijdige aanspanning van het binnenvizier kan ervoor zorgen dat het
binnenvizier te dicht op het oppervlak van het vizier aansluit en/of permanent wordt ver-
vormd, waardoor latere regelingen niet meer correct kunnen worden uitgevoerd.
53