Nolan N103, Инструкции по безопасности и эксплуатации

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2.4 Far scorrere indietro la visiera facendo scattare il sistema di blocco visiera.
2.5 Ripetere le precedenti operazioni dall’altro lato del casco.
ATTENZIONE!
- Per un corretto funzionamento è fondamentale che il dente di fasatura (C) sia
correttamente inserito nella rispettiva cava (D) sulla visiera.
- Verificare che il sistema funzioni correttamente. Aprire la visiera; alzando la
mentoniera, la visiera si deve chiudere automaticamente.
- Non utilizzare il casco senza aver montato correttamente la visiera.
- Se i meccanismi d'apertura e chiusura della visiera presentano dei malfunziona-
menti o danneggiamenti, rivolgersi ad un rivenditore autorizzato Nolan.
• NFRS - NOLAN FOG RESISTANT SYSTEM
1 MONTAGGIO VISIERINO INTERNO
1.1 Smontare la visiera.
1.2 Assicurarsi che la superficie interna della visiera sia pulita e verificare che le leve
esterne di regolazione dei perni siano disposte verso l’interno.
1.3 Rimuovere la pellicola di protezione del Visierino interno sul lato in contatto con la
Visiera.
1.4 Appoggiare un lato del Visierino interno a uno dei due perni della visiera e tenerlo in
posizione (Fig. 7).
1.5 Allargare la visiera e incastrare all’altro perno il secondo lato del Visierino interno (Fig. 8).
1.6 Rilasciare la visiera.
1.7 Rimuovere la seconda pellicola di protezione dal Visierino interno e controllare che
tutto il profilo del visierino sia aderente alla visiera.
1.8 Montare la visiera sul casco.
VERIFICA E REGOLAZIONE DEL TIRAGGIO DEL VISIERINO INTERNO
Verificare il corretto montaggio del sistema aprendo e chiudendo la visiera e controllando
che non ci sia movimento relativo tra visierino e visiera.
Qualora il visierino non fosse ben fissato alla visiera agire contemporaneamente su
entrambe le leve esterne di regolazione facendole ruotare verso l’alto, in modo graduale
e senza eccedere, per aumentare il tiraggio (Fig. 9). Il massimo tiraggio si ottiene quando
le leve esterne di regolazione dei perni si trovano disposte verso l’esterno.
ATTENZIONE!!!
L’eventuale presenza di polvere tra le due visiere può causare dei graffi su entrambe le
superfici.
Visiere e Visierini Interni danneggiati da graffi possono ridurre la visibilità e devono esse-
re sostituiti.
Controllare periodicamente il corretto tiraggio del visierino interno per evitare che questo
si muova e possa causare dei graffi su entrambe le superfici.
Qualora durante l’uso si verificassero fenomeni di appannamento della visiera del casco
e/o formazione di condensa in zone comprese tra visiera e visierino, verificare il corretto
montaggio e tiraggio del sistema.