FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
40
33019476(3)2010-02 A
RS 2200
REMPLACEMENT DES VOLETS DE LA BOUCHE D’ASPIRATION
Quand les volets sont lacérés ou usés, les remplacer en procédant comme suit :
Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spéci
fi
que.
1.
Soulever la bouche d’aspiration en appuyant sur la partie supérieure de l’interrupteur (29, Fig. E).
2.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
3.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
4.
course, puis la retirer.
Retirer les 4 vis (2, Fig. AI) et l’arrêtoir (3). Remplacer le joint (1, Fig. AI), puis remettre les composants en place.
5.
Retirer les 2 vis (4, Fig. AI) et l’arrêtoir (5). Remplacer le joint (6, Fig. AI), puis remettre les composants en place.
6.
Retirer les 4 vis (7, Fig. AI) et l’arrêtoir (8). Remplacer le joint (9, Fig. AI), puis remettre les composants en place.
7.
Retirer les 2 écrous (10, Fig. AI) en bloquant les 2 vis (11) à l’intérieur de la bouche d’aspiration. Retirer l’arrêtoir (12, Fig. AI),
8.
remplacer le joint (13), puis remettre les composants en place.
Retirer les 4 écrous (14, Fig. AI) et l’arrêtoir (15). Remplacer le joint (16, Fig. AI), puis remettre les composants en place.
9.
REMPLACEMENT DES BALAIS LATERAUX
Quand les balais sont usés, les remplacer en procédant comme suit :
Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spéci
fi
que.
1.
Soulever les balais en appuyant sur la partie supérieure de l’interrupteur (29, Fig. E).
2.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
3.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
4.
course, puis la retirer.
Retirer la vis (1, Fig. AK) pour séparer l’ensemble balai de l’arbre du moteur (2). Pour séparer le balai (5, Fig. AK), retirer les 3
5.
écrous (3) en bloquant les 3 vis (4).
Remplacer le balai (5, Fig. AK).
6.
Exécuter les procédures dont au point 5 dans l’ordre inverse.
7.
REMPLACEMENT DU TROISIEME BALAI
Porter le troisième balai dans la position de déplacement.
1.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
2.
course, puis la retirer.
Enlever la vis centrale (6, Fig. AK), puis déposer le balai (7) à remplacer. Récupérer la clavette.
3.
Déposer les vis (8, Fig. AK) et la bride (9) du balai.
4.
Monter la bride (9, Fig. AK) et la
fi
xer au moyen des vis (8) sur le nouveau balai à installer.
5.
Installer le nouveau balai (7, Fig. AK) avec la clavette, puis visser la vis centrale (6).
6.
REMPLACEMENT DU JOINT DU TUBE DE JONCTION
Quand le joint du tuyau d’aspiration est lacéré, le remplacer en procédant comme suit :
Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spéci
fi
que.
1.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
2.
Soulever le conteneur déchets comme on l’indique au paragraphe Utilisation de la machine.
3.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
4.
course, puis la retirer.
Insérer la tige de blocage (1, Fig. M).
5.
Enlever le joint (1, Fig. AH).
6.
Nettoyer tout le bord du tuyau (2, Fig. AH) et appliquer une couche de colle (silicone).
7.
Installer le nouveau joint en ayant soin de sceller avec la colle la jonction des deux extrémités.
8.
Retirer la tige de blocage (1, Fig. M) et baisser le conteneur déchets, comme on l’indique au paragraphe Utilisation de la
9.
machine.
REMPLACEMENT DE L’HUILE DU MOTEUR DIESEL
Porter la machine sur un sol plat et dur.
1.
Soulever le conteneur déchets en appuyant sur la partie supérieure du bouton (24, Fig. E).
2.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
3.
course, puis la retirer.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
4.
Placer la tige de sécurité du conteneur déchets comme on l’indique au paragraphe Insertion de la tige de blocage du
5.
conteneur déchets.
Remplacer l’huile du moteur diesel comme prévu dans le Manuel spéci
fi
que.
6.
REMARQUE
Utiliser le même type d’huile présente dans le moteur. Voir le chapitre Caractéristiques techniques à la rubrique Données
du moteur diesel.
ATTENTION !
L’huile et les
fi
ltres éliminés doivent être envoyés aux collectes sélectives, conformément aux normes d’hygiène
de l’environnement en vigueur.
AVERTISSEMENT !
Lorsqu’on procède à la vidange d’huile du moteur diesel, il faut remplacer la cartouche du
fi
ltre à huile.
Содержание RS 2200
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Страница 11: ...RS 2200 33019476 3 2010 02 A IX 1 3 4 2 S350076 4 2 1 3 1 7 8 6 9 S350061 4 2 3 5 1 S350073 M N O ...
Страница 13: ...RS 2200 33019476 3 2010 02 A XI 2 1 S350012 2 5 1 3 4 6 8 7 S350075 2 3 1 4 1 2 S350016 S350017 T U V W ...
Страница 14: ...XII 33019476 3 2010 02 A RS 2200 ON O F F 1 S350018 S350060 1 2 3 5 6 4 7 9 10 8 S350065 X Z Y ...
Страница 18: ...XVI 33019476 3 2010 02 A RS 2200 2 1 S350034 1 2 3 5 4 S350080 AN AO ...
Страница 19: ...RS 2200 33019476 3 2010 02 A XVII 03 01 02 28 04 S350077 AP_1 ...
Страница 21: ...RS 2200 33019476 3 2010 02 A XIX 42 43 52 35 36 33 34 32 31 39 44 45 53 40 24 29 50 46 49 48 41 S3500379 AP_3 ...
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