ExhaustRail System 920/400
ES
fica que la manguera vuelve a la posición de reposo de
manera constante y lenta.
Fuerza de desconexión: manguera de 4": 450 N, man-
guera de 6": 650 N.
¡NOTA!
Evite acelerar rápidamente cuando la tobera
está conectada al tubo de escape del vehículo.
5.4 Sujección del boquerel (Opcional)
. Si no se utiliza el bloque equili-
brador, se puede utilizar el almacenamiento de boqui-
llas opcional para almacenar la boquilla y abrir/cerrar
el regulador mecánico. Al colgar la boquilla en el anillo
se cierra el regulador mecánico; Al quitar la boquilla se
abre el regulador.
Para utilizar la sujeción del boquerel de tirante con
anilla:
1
Ate un extremo de la cuerda al muelle. Consulte
(A).
2
. Conecte el muelle en la válvula.
3
Ate el otro extremo de la cuerda a la anilla.
6 Instrucciones de cuidado
. Verifique los siguientes puntos con
respecto a la fijación, el funcionamiento y el desgaste
a intervalos regulares pero, como mínimo, una vez al
año o cuando monte piezas de recambio.
1
la fijación de los soportes del raíl.
2
la manguera.
3
El final se detiene.
4
El tope del carro.
5
Las ruedas del carro de aspiración.
6
Compruebe que el carro de aspiración se mueva
fácilmente a lo largo de todo el raíl.
7
Compruebe el desgaste de las guías del carro de
aspiración. Límpielas si es necesario.
8
Compruebe el tope de goma y el amortiguador del
carro de aspiración.
9
La boquilla.
10 Verifique que haya suficiente potencia de succión
en la manguera de escape.
11 Funcionamiento del bloque de equilibrado. Contro-
le que la manguera se repliegue la suficiente y que
no se arrastre por el suelo. Si es necesario, regule
la fuerza de elevación del bloque de equili-brado
según las instrucciones (
).
12 La cuerda del bloque de equilibrado.
13 Controle el funcionamiento de la desconexión en
sistemas con desconexión automática. Si es nece-
sario, ajuste el cable Bowden en el carro de aspira-
ción.
14 Controle el apriete de los tornillos en los conecto-
res de empalme.
6.1 Ajuste de la fuerza de elevación del
equilibrador
Consulte
. El bloque equilibrador tiene una
potencia de elevación establecida de fábrica. Es posi-
ble ajustar la potencia de elevación de acuerdo con la
siguiente descripción.
6.1.1 Aumento de la fuerza de elevación
1
Afloje la bola de tope (C).
2
Afloje el tornillo de seguridad (A).
3
Use un mango de bloqueo (B) y gire en sentido an-
tihorario una vuelta por vez. Cada vuelta es marca-
da con un “clic”. Gire hasta que la manguera cuel-
gue en la posición de descanso requerida.
4
La bola de tope (C) lo máximo hacia arriba. Fije la
bola de tope en su lugar.
5
Gire con el mango de bloqueo una vuelta más en
sentido antihorario.
6
Compruebe que la bola de tope está sujeta por la
abrazadera de tope y que el regulador está cerra-
do. Si no es así, atornille un poco el tornillo de ajus-
te (D) hacia abajo.
7
Apriete el tornillo de seguridad (A).
6.1.2 Reducción de la fuerza de elevación
1
Afloje el tornillo de seguridad (A).
2
Use un mango de bloqueo (B) y gire un poco en
sentido antihorario.
3
Después, presione el botón (E). Afloje una vuelta
por vez en el sentido de las agujas del reloj. Por ca-
da vuelta, el botón (E) retorna a su posición origi-
nal.
4
Si es necesario, ajuste la posición de la bola de to-
pe (C).
6.1.3 Comprobación del procedimiento
1
Compruebe que el tornillo de seguridad (A) este
montado firmemente.
2
Estire la manguera hasta el máximo y controle que
el tensor enrolle la manguera a su posición normal
a una velocidad pareja y constante. Cuando es en-
rollada, sostenga la manguera con la mano.
7 Piezas de repuesto
PRECAUCIÓN! Riesgo de daño del equipo
Utilice solo piezas de repuesto y accesorios ori-
ginales N
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Póngase en contacto con su distribuidor autorizado
más próximo o con N
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para asesoramiento so-
bre servicio técnico o si necesita ayuda con las piezas
de repuesto. Consulte también w
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7.1 Solicitud de piezas de repuesto
Cuando haga pedidos de piezas de repuesto, indique
siempre lo siguiente:
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