28
• Jeśli planujesz pływać po nieznanych zbiornikach wodnych, skonsultuj się z osobami zaznajomionymi z tym obszarem w sprawie poznania możli-
wych zagrożeń i niebezpieczeństw.
• Zawsze informuj osoby na lądzie o czasie i miejscu wypłynięcia, planowanej trasie i szacunkowej porze powrotu.
• Nie nawiguj w ciemności lub w niebezpiecznych warunkach, jeśli nie posiadasz prawidłowego oświetlenia nawigacyjnego.
• Nie używaj kompresora do pompowanie pontonu. Nadmierne ciśnienie może uszkodzić szwy, ścianki lub zawory pontonu.
• Wykorzystanie wioseł lub niewielkich silników zaburtowych uzależnione jest od panujących warunków. Wykorzystywana moc może nie
wystarczyć, aby przeciwstawić się prądom wodnym, małym kanałom lub płytkiej wodzie.
• Nigdy nie przekraczaj dopuszczalnej maksymalnej mocy zamontowanego silnika podanej w instrukcji. Silnik o zbyt dużej mocy może powodować
utratę sterowności i stabilności jednostki pływającej.
• Silnik powinien posiadać awaryjny przewód wyłącznika zasilania, który pozwoli Ci w każdej chwili wyłączyć silnik, pociągając za linkę.
• Regularnie sprawdzaj, czy silnik jest dobrze zamocowany. Luźne śruby mogą spowodować problemy ze sterownością lub odczepienie się silnika
od jednostki pływającej!
ZASADY UŻYTKOWANIA
• W jednostce pływającej wszyscy pasażerowie powinni siedzieć wewnątrz jednostki, posiadając możliwość przytrzymania się, w razie koniec-
zności. Nie należy siadać na komorach z powietrzem.
• Silniki zaburtowe są niebezpieczne i wymagają znajomości obsługi. Nieostrożne obchodzenie się z nimi może prowadzić do trwałych uszkodzeń
ciała lub śmierci.
• Nigdy nie instaluj silnika, który nie jest przystosowany do twojej jednostki pływającej. W przypadku obecności w zbiorniku wodnym osób pływają-
cych wpław należy utrzymywać od nich bezpieczną odległość. Nie pozwalaj im zbliżać się do łodzi, gdy silnik pracuje.
• Unikaj gwałtownego dodawania gazu, może to spowodować wypadnięcie pasażerów za burtę.
• Ciężar znajdujący się w jednostce pływającej musi zostać rozłożony równomiernie. Przesunięcie środka ciężkości na jedną ze stron może spow-
odować utratę sterowności lub stabilności.
• Pływaj bardzo ostrożnie i rozważnie w miejscach z płytką wodą.
• W przypadku przebicia jednej z komór przesuń ładunek znajdujący się w jej pobliżu na drugą stronę pontonu. W miarę możliwości postaraj się
ograniczyć uciekanie powietrza. Jak najszybciej kieruj się do brzegu.
• Dzieci mogą pływać pontonem tylko w obecności dorosłych.
• Zawsze posiadaj zainstalowane wiosła.
DOKOWANIE
• Wyłączaj silnik, kiedy dopływasz do brzegu.
• Zbliżając się do brzegu unikaj ostrych wystających z wody przedmiotów
• Nigdy nie ciągnij pontonu po kamieniach, piasku, żwirze, deskach i czy asfaltowych nawierzchniach.
• Zawsze unoś ponton podczas jego transportu.
• Przykryj ponton, kiedy zostawiasz go na słońcu, poza wodą na dłuższy czas.
• W przypadku pozostawiania pontonu na plaży zanurz jego część w wodzie, by zapewnić mu możliwość schłodzenia i unikaj zbyt wysokiego
ciśnienia w komorach powietrznych.
• Nie zaleca się holowania pontonu. Przedni pierścień służy do cumowania lub użytkowania liny kotwicznej.
UŻYTKOWANIE POMPKI NOŻNEJ
• Nie należy używać sprężarki do pompowania pontonu. Zbyt wysokie ciśnienie może uszkodzić szwy, burty lub także zawory.
• Należy używać pompki przystosowanej do pompowania pontonów.
• Pompka nożna wytwarza ciśnienie wystarczające do pełnego napompowania pontonu. Aby użyć pompki należy zamontować jeden koniec węża
w otworze wylotowym pompki, a drugi koniec w zaworze wlotowym pontonu. Zaleca się, aby pompka nożna zawsze znajdowała się na pokładzie
jednostki pływającej.
• W przypadku długiej trasy, jeśli to możliwe napompuj ponton 24 h przed początkiem podróży, aby być pewnym, że ponton jest szczelny.
UWAGA
Przed wejściem na pokład zawsze upewnij się, że ponton jest prawidłowo napompowany.
Boatlife Inflatables Instructions.indd 28
Boatlife Inflatables Instructions.indd 28
30/08/2022 13:46
30/08/2022 13:46
