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3. Déchirures
Votre bateau est livré avec un kit de réparation. Coupez un morceau de matériau de réparation suffisamment grand pour recouvrir la zone endom-
magée d’environ 12 mm / 1/2” et arrondir les bords. Appliquez notre colle sur le dessous du patch et autour de la zone à réparer. Trop de colle
interférera avec une bonne réparation. Laissez l’adhésif devenir collant pendant 2 à 4 minutes, puis placez le patch sur la zone endommagée.
Utilisez un poids pour appliquer 2 - 3kg de pression pendant 12 heures. Une fois le patch sec, appliquez de la colle sur les bords pour une étanchéité
complète (séchage en 4 heures).
4. Réparations importantes et difficiles
Si vous avez une réparation difficile, contactez [email protected] et nous vous conseillerons sur la meilleure façon de réparer
votre bateau.
5. Si vous voyez de l’eau entrer dans le bateau, vérifiez ce qui suit:
1. Le robinet de vidange est-il ouvert ?
2. Le diaphragme du robinet de vidange fonctionne-t-il correctement ?
3. A-t-il plu récemment ?
4. Y a-t-il un trou dans le plancher ?
Enregistrement de garantie
Vous pouvez enregistrer une garantie pour ce produit en ligne sur le site Web de Nash Tackle - www.nashtackle.com et suivre les instructions d’en-
registrement du produit sur la page de liste des produits ou visiter https://register.nashtackle.co.uk/ Vous aurez besoin d’un scan ou photo de votre
preuve d’achat pour compléter l’enregistrement.
La garantie ne couvre pas les éléments suivants:
1. Surgonflage des boudins à plus de 0,25 bar/3,63 psi
2. Surgonflage du plancher gonflable à plus de 0.69bar/10psi.
3. Perte d’air due aux différences de température
4. Perte d’air à travers la valve de pression dans des conditions chaudes
5. Marques de pliage. Ceci est normal et ceux-ci disparaîtront pendant l’utilisation.
6. Résidus de colle. Tous les bateaux Nash sont fabriqués à la main et la marque de colle occasionnelle peut être visible.
7. Petites imperfections sur les pièces collées, qui n’affectent pas l’utilisation.
8. Faible perte d’air en 48 heures (jusqu’à 20 % de perte d’air par rapport à la pression de service).
9. Dommages causés par une négligence lors de l’utilisation, par exemple des cigarettes, des hameçons.
10. Les dommages causés par le remorquage de votre bateau ou l’utilisation de votre bateau pour remorquer un autre bateau.
11. Dommages causés par l’utilisation de solvants de toute nature
12. Dommages causés par l’acide de batteries, l’huile et le carburant.
13. Dommages causés par le vernis à ongles, la lotion/huile solaire.
14. Dommages causés par un insecticide.
15. Dommages causés par une mauvaise utilisation.
16. Dommages causés par le nettoyage à haute pression.
17. Dommages causés par l’utilisation de produits de nettoyage agressifs.
18. Dommages causés par un montage et un démontage incorrects du bateau.
19. Dommages causés par un stockage inapproprié, une mauvaise ventilation.
20. Dommages causés par un nettoyage et un entretien inadéquats du bateau.
21. Dommage pendant le transport.
22. Dommages causés par l’utilisation de compresseurs à pression pour gonfler ou dégonfler le bateau.
23. Dommages dus à l’usure normale.
24. Dommages causés par l’usage de la force.
25. Dommages causés par des animaux sur ou dans le bateau.
26. Dommages causés par l’eau à l’intérieur du tube.
27. Dommages à la toile dus à une négligence, ainsi qu’à des influences extérieures.
28. Dommages causés par la participation à des événements de course de toute nature.
29. Dommages causés par l’utilisation d’accessoires non homologués.
30. Dommages causés par le dépassement de la puissance maximale admissible KW/CV ainsi que du poids moteur autorisé.
31. Dommages causés par le dépassement de la charge utile autorisée et du nombre de personnes recommandé.
*Vos droits statutaires ne sont pas affectés.
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