Nakayama PS3000, Руководство пользователя

Страница: 15 / 58

www.NakayamaTools.com
6) Εάν το μηχάνημα δεν ξεκινά επαναλάβετε τα βήματα 4 - 5.
7) Μόλις ξεκινήσει το μηχάνημα πιέστε το γκάζι για να ενεργοποιήσετε το αυτόματο
τσοκ. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά μετά από μερικές προσπάθειες διαβάστε την
παράγραφο «Προβλήματα».
Προσοχή!
• Τραβήξτε την χειρόμιζα ευθεία . Κρατήστε την λαβή της χειρόμιζα σταθερά όταν το
σχοινί εκκίνησης επιστρέφει προς το μηχάνημα. Μην αφήσετε την λαβή να χτυπήσει
το μηχάνημα.
Σημείωση
• Σε υψηλές θερμοκρασίες είναι δυνατό να ξεκινήσετε έναν κρύο κινητήρα χωρίς να
χρησιμοποιήσετε το τσοκ.
Εκκίνηση σε ζεστό κινητήρα
(Το μηχάνημα έχει σβήσει για λιγότερο από 15 - 20 λεπτά)
1) Τοποθετήστε τον διακόπτη On/Off στην θέση «Ι».
2) Ο μοχλός του τσοκ δεν χρειάζεται να τραβηχτεί.
3) Κρατήστε το μηχάνημα σταθερά και τραβήξτε την χειρόμιζα μέχρι να νιώσετε
αντίσταση. Στην συνέχεια τραβήξτε την χειρόμιζα δυνατά. Το μηχάνημα θα πρέπει
να ξεκινήσει μετά από 1
- 2 φορές. Αν δεν έχει ξεκινήσει μετά από 6 τραβήγματα
ακολουθήστε τα βήματα 1 - 7 στην παράγραφο «εκκίνηση σε κρύο κινητήρα».
Σβήσιμο κινητήρα
Διαδικασία έκτακτης παύσης
Εάν χρειάζεται να σταματήσετε το μηχάνημα αμέσως τοποθετήστε τον διακόπτη
On/Off στην θέση «Ο».
Κανονική διαδικασία
• Αφήστε τον μοχλό γκαζιού και περιμένετε μέχρι να χαμηλώσει ταχύτητα ο κινητήρας
και να λειτουργεί στο ρελαντί. Μετά
τοποθετήστε τον διακόπτη On/Off στην θέση
«Ο».
Προσοχή!
•
Ο δίσκος δεν θα πρέπει να κινήστε στο ρελαντί. Εάν ο δίσκος κινείται ρυθμίστε το
καρμπυρατέρ.
Κατάλληλες διαδικασίες εργασίας
Πριν να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα δοκιμάστε όλες τις τεχνικές εργασίας με τον
κινητήρα σταματημένο.
Επέκταση μεσινέζας
Για να μακρύνετε την μεσινέζα, λειτουργήστε τον κινητήρα στο μέγιστο και χτυπήστε
την κεφαλή της μεσινέζας στο έδαφος. Η μεσινέζα θα επεκταθεί αυτόματα. Το μαχαίρι
στον προφυλακτήρα θα κόψει την
μεσινέζα στο κατάλληλο μήκος.
Προσοχή!
Υπολείμματα γρασιδιού και χόρτων μπορεί να κολλήσουν κάτω από τον
προφυλακτήρα.
• Αφαιρέστε τα υπολείμματα με μια ξύστρα ή κάτι παρόμοιο και μόνο όταν ο κινητήρας
είναι σβηστός.