Nakayama PB6210, Руководство пользователя

Страница: 17 / 59

EL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
17
Οι φθαρμένες ή χαλασμένες λεπίδες/δίσκοι κοπής θα προκαλέσουν μη προβλεπόμενους κραδασμούς - κίνδυνος ατυχήματος !
Αλλάξτε και καθαρίστε το μπουζί
1) Αφού κρυώσει ο κινητήρας, αφαιρέστε το μπουζί με το παρεχόμενο κλειδί.
2) Καθαρίστε το μπουζί με μια συρμάτινη βούρτσα.
3) Χρησιμοποιώντας ένα όργανο μέτρησης διακένου (φίλερ) - ρυθμίστε το διάκενο σε 0,6-0,7mm.
4) Τοποθετήστε το μπουζί προσεκτικά με το χέρι, για να αποφύγετε την πρόκληση βλάβης στο σπείρωμα και την λανθασμένη τοποθέτηση.
5) Αφού τοποθετηθεί το μπουζί, σφίξτε το με το κλειδί για να συμπιέσετε τη ροδέλα.
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα
Απασφαλίστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και αφαιρέστε το σπογγώδες στοιχείο του φίλτρου. Για να αποφύγετε την πτώση/εισχώρηση αντικειμένων
στην θήκη του φίλτρου αέρα, επανατοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. Πλύνετε το στοιχείο του φίλτρου σε ζεστό σαπουνόνερο, ξεπλύνετε και
αφήστε το να στεγνώσει φυσικά.
Προειδοποίηση! Ποτέ μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς το στοιχείο του φίλτρου αέρα τοποθετημένο.
Αποθήκευση του μηχανήματος
Μετά το τέλος της εργασίας, καθαρίστε καλά το μηχάνημα. Αποθηκεύστε το μηχάνημα σε στεγνό χώρο αφού πρώτα αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει.
Αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων
Πριν από οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή καθαρισμού, σβήνετε πάντα τον κινητήρα και περιμένετε να ακινητοποιηθεί η κεφαλή/δίσκος κοπής.
1) Ο κινητήρας δεν λειτουργεί:
- Ελέγξτε αν έχει υπάρχει καύσιμο στην δεξαμενή καυσίμου.
- Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ON/OFF βρίσκεται στην θέση ON.
- Βεβαιωθείτε ότι η μπουζόπιπα βρίσκεται στην θέση της.
2) Η ισχύς/απόδοση του κινητήρα μειώνεται:
- Ζητήστε να ξαναακονίσετε/αντικαταστήσετε τη λεπίδα κοπής (εξειδικευμένο κέντρο service)
3) Εάν η θερμοκρασία του μηχανήματος είναι πολύ υψηλή:
- Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα απενεργοποιείται και κρυώνει σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Οι βλάβες που δεν μπορούν να αποκατασταθούν με τη βοήθεια των παραπάνω οδηγιών μπορούν να αποκατασταθούν μόνο από εξουσιοδοτημένο τμήμα
Service.