CRITERIOS DE SEGURIDAD
1
Antes de cualquier operación de instalación es necesario leer integralmente
el presente manual.
2
Comprobar que el rendimiento del motorreductor conseguido se ajuste a
sus exigencias de instalación.
3
Comprobar además que:
- las bisagras del cancel estén en buenas condicionesy bien engrasadas
- el cancel tenga retenes mecánicos en abertura y en cierre
- el cancel corresponda a lo que está indicado en las Normas UNI 8612
C
ONSEJOS DE INSTALACIÓN
Collegamenti:
•
Consultar el “esquema funcional ” y los esquemas del cuadro de mando.
•
Todas las conexiones se deben efectuar sin alimentación eléctrica.
•
Prever un dispositivo de repartimiento omnipolar cerca del aparato (los
contactos tienen que ser de por lo menos 3mm.)
Proteger siempre la alimentación con un interruptor automático de 6A, o
bien con otro monofásico de 16A completo de fusibles.
•
Las líneas de alimentación a los motores y al cuadro y las líneas de conección
a los accesorios deben estar separadas para evitar interferencias que
podrían causar problemas de funcionamiento.
•
Cualquier aparato (de mando y de seguridad) eventualmente conectado a la
central debe estar libre de
t
ensión.
).
Piezas de repuesto:
•
Utilizar solamente piezas de repuesto originales.
•
No eliminar las baterías como basura urbana sino como basura industrial.
(Legge n. 475/88)
Modalidad de instalación:
•
Para un uso adecuado del producto y para excluir cualquier posibilidad de
daños a personas, animales o cosas, ver la hoja anexa "Generalidades" parte
del presente manual.
•
El uso de este equipo debe respetar las normas de seguridad vigentes en el
país en el que se instala, además de las normas de buena instalación.
•
Se adjunta a estas instrucciónes una pegatina con el nombre del producto y
del fabricante; por favor coloquele sobre el producto de forma visible.
Garantía:
•
La garantía del fabricante decae en caso de mal uso, negligencia, uso
impropio, rayos, sobrecarga de tensión, o utilización por parte de personal
no profesionalmente calificado.
•
Se pierde cualquier derecho de garantía si no se respetan las instrucciones
de los manuales anexos a los productos; en caso de aplicación, aunque sea
en un solo detalle, en modo no correspondiente a la legislación vigente; en
caso de utilización de repuestos no adaptos y/o no expresamente
aprobados por fabricante
.
•
El fabricante no puede considerarse responsable por posibles daños
causados por usos impropios e irracionales.
SECUENCIA DE INSTALACIÓN
1
Antes de empezar la instalación efectuar el “Anális de riesgos” refiriéndose a
las “Genaralidades” incluidas en este manual, rellenar el esquema técnico y
eliminar los riesgos encontrados. En el caso en que permanezcan riesgos,
efectuar la instalación con sistemas de seguridad de completamiento.
2
Comprobar las normas de seguridad de los “Criterios de seguridad
”.
3
Identificar en el kit comprado los componentes que servirán para
la
instalación, utilizando “Composición Kit”.
4
Identificar el actuator Derecho y el actuator Izquierdo.
5
Con el cancel cerrado, la abrazadera tiene que estar ubicada mínimo a 30 mm.
Posicionar la abrazadera 1S como en la figura, en proximidad de la
extremidad de la hoja (ver “ esquema funcional”).
N.B.: si el cancel tiene una estructura ligera es necesario hacer una estructura de
refuerzo para fijar la abrazadera.
6
Lubricar los puntos de deslizamiento.
7
Para quitar la cobertura del motorreductor:
a) quitar el tapón superior 1T
b) destornillar el tornillo M5x10 T.C. de fijación de la cobertura.
c) hacer correr la cobertura hacia lo alto.
8
Insertar la guía de deslizamiento en la que
está encajado el motorreductor en la abrazadera S1.
9
Insertar la envoltura de protección cables
motor en el especial “dado passaggio
passaguaina” (despiece componentes
n°6) en la parte lateral del motorreductor.
10 Conectar los cables al bloque terminal.
11 Insertar la cobertura en el motorreductor y fijarla.
12 Tender los cables según el “Esquema funcional”.
13 Conectar el cuadro y todos los accesorios.
14 Programar el receptor radio.
15 Programar los “tiempos de funcionamiento”.
En caso de problemas, llamar al centro de asistencia.
ELETRO CERRADURA
La electro cerradura se tiene que instalar en la hoja que se abre por primera y se
tiene que conectar a los bornes del cuadro.
Posición de la electro cerradura:
Posición 1: cierre entre las hojas (en este caso es necesario utilizar el pestillo
de cierre en la segunda hoja)
Posición 2: cierre al suelo (en este caso no es necesario utilizar el pestillo de
cierre)
Atención: eliminar toda cerradura y todos los pestillos de cierre pre existentes.
RETENES MECÁNICOS (Fig. A)
Ahora es necesario posicionar los retenes mecánicos para efectuar el bloqueo en
cierre y en abertura de la hoja.
DESBLOQUEO DEL MOTORREDUCTOR
a) quitar la cobertura superior.
b) Agarrar el anillo y tirar la cadena hasta que el motor se levante un poco del
suelo.
c) enganchar el anillo que se encuentra al fondo de la cadena en el gancho
especial (que se tendrá que posicionar sobre el cancel a una altura que
vuelva el motorreductor inactivo).
ESPAÑOL
Sx
Dx
1S
30 mm
Sx
Dx
sx
dx
1T
Vite M5x10
1S
Centrale
2
Centrale
1
FM
FM
FM
FM = Fermi meccanici
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