Murray 6291570X54, Инструкция

Страница: 82 / 181

sv
82
1740877
UNDERHÅLLSSCHEMA
KONSUMENTANSVAR
8 %G- #%$&$$22
! 1 1 ,
O
1,
W
O
4
G
7
G
?
G
47
G,
P
O
O1
8 %G- +'&."
Kontrollera nivå på motorolja
√ √ √
Byt motorolja
√ √
Kontrollera och dra åt alla skruvar och mutt-
rar
√ √
Kontrollera tändstift
√ √
Justera drivrem
√ √ √
Kontrollera bränsle
√
Tappa ur bränsle
√
Kontrollera inställning av kopplingskabel till
inmataren (Se Kabeljustering)
√ √
Kontrollera inställning av kopplingskabel till
drivhjul (Se Kabeljustering)
√ √
Smörj alla vridpunkter.
√
√
Smörj Inmatarstång
(Se Byte av Brytbultar)
√ √
Smörj Drivkedjor och drev
√ √
UNDERHÅLL
NOTERA: Illustrationerna finns tillgängliga
på sidan 2 och på sidorna 176 t.o.m. 181.
Använd följande avsnitt om Underhåll för att
hålla Er enhet i gott arbetsskick. All
underhållsinformation för motorn är
motortillverkarens instruktioner. Läs den här
boken innan Ni startar motorn.
VARNING: Innan Ni gör en
inspektion, justering (förutom vid
inställning av förgasare), eller
reparation ska kabeln tas bort från
tändstiftet.
Allmänna rekommendationer
Garantin för denna snöslunga täcker inte objekt
som blivit utsatt för felaktigt handlande eller
vårdslöshet av användaren. För att få full valuta
för garantin måste användaren underhålla
snöslungan enligt instruktionerna i denna
manual. Vissa justeringar måste periodvis göras
för att underhålla snöslungan ordentligt.
Efter varje användning
G
Kontrollera om det finns några lösa eller
trasiga delar.
G
Dra åt eventuella lösa förband.
G
Kontrollera och underhåll inmatarskruven.
G
Kontrollera kontrollerna och se till att de
fungerar ordentligt.
G
Om några delar är utslitna eller skadade, byt
ut dem med en gång.
G
Kontrollera alla dekaler och etiketter med
säkerhetsinformation och anvisningar. Byt ut
alla dekaler och etiketter som saknas eller
inte kan läsas.
Alla justeringar i avsnittet om Underhåll i den här
manualen bör kontrolleras åtminstone en gång i
varje säsong.
Krav
Följande justering bör utföras mer än en gång
varje säsong.
1. Justera drivremmen till inmataren efter de
första 2 till 4 timmarna, igen efter halva
säsongen och därefter två gånger per
säsong. Se ”Hur man justerar drivremmen till
inmataren” i avsnittet om Underhåll.
Smörjning
Var 10:e timma (Figur 14)
1. Smörj Zerk−kopplingarna (1) var tionde
timma med en fettspruta.
2. Varje gång en brytbult måste bytas ut måste
också inmataraxeln smörjas
3. Smörj alla vridpunkter.
Var 25:e timma
Kedjor
1. (Figur 1) Lägg hastighetsväxlaren (6) i
första läget.
2. Ta ur bränslet ur tanken. Ställ upp
snöslungan på den främre delen av
inmatarhuset (4).
VARNING: Tappa ur bensinen
utomhus, på säkert avstånd från
eld eller flammor.
3. (Figur 22) Lossa bultarna (3) på varje sida
om bottenplåten (2).
4. Ta bort bottenplåten (2).
5. (Figur 15) Smörj kedjorna (5) med kedjefett.
6. Torka av drev och drevaxel (6) med 5W30
motorolja.
NOTERA: Om fett eller olja kommer i
kontakt med drivskivan (1) eller
friktionshjulet (3), kan de skadas.
Avlägsna eventuell olja eller fett med en
alkoholbaserad lösning.
7. (Figur 22) Sätt tillbaka bottenplåten (2).
8. Dra fast bultarna (3) på vardera sidan om
bottenplåten (2).
Objekt som inte får smörjas (Figur 15)
1. Smörj inte drev eller drevaxel (6). Alla lager
och bussningar är smorda för att vara en
livstid. Vid förvaring, ta lite 5W−30 olja på en
trasa och torka drev och drevaxel (6) för att
förebygga rost.
2. Om fett kommer i kontakt med drivskivan
(1) eller friktionshjulet (3), kan
friktionshjulet (3) skadas. Se till att noga
rengöra drivskivan (1) och friktionshjulet
(3).
VAR FÖRSIKTIG: Nedfettning eller
nedoljning av ovanstående komponenter
kan orsaka förorening av friktionshjulet
(3). Om drivskivan (1) eller friktionshjulet
(3) blir förorenat av fett eller olja, kommer
friktionen att påverkas negativt.