Manual de Instrucciones del Receptor
RX-5-SYNTH IPD CAR– Software V 1.2x
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Página 5/6
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Tras la desconexión del cable de diagnósticos, se volverá al
rabajo normal mediante HF. Deberá volver a encender el recep-
tor.
!
Nota:
Apague primero el receptor, después la emisora y luego retire el
cable de diagnósticos.
El LED permanecerá encendido mientra dure el modo de
diagnósticos. Los contadores de errores permanecerán deshabi-
litados.
18. C
ABLE ADAPTADOR
RX-SYNTH
# 8 5048
En el caso de que instale su receptor de manera fija en el
modelo, y la tecla y el LED del receptor no le sean fácilmente
accesibles, podrá equipar su receptor, como opción, con un
cable adaptador #8 5048. El cable se enchufará al conector
marcado como „B/D“ y por otra parte, se fijará a un lugar de fácil
acceso dentro del modelo. Si fuese necesario, puede hacerlo
más largo, mediante el uso de un prolongador con conector
UNI. (p. Ej..
# 8 5031
).
El cable adaptador RX-SYNTH tiene marcado el conector de
tres polos con la leyenda „PC“. Mediante este conector, podrá
conectar el receptor al PC (
Î
19.
).
!
Nota: A la hora de apagar tenga en cuenta
Mientras esté pulsando el botón del receptor al que ha
conectado el cable adaptador, el LED del cable no se
encenderá! El LED del receptor seguirá funcionando, si se pulsa
el botón del cable adaptador RX-SYNTH.
19. P
ROGRAMA PARA
PC
RX-SYNTH-D
ATA
M
ANAGER
Todos los receptores MULTIPLEX RX-SYNTH-IPD trabajan con
tecnología de microporcesador (Tecnología FLASH). Así se
posibilita, el poder conectar el receptor a un PC/Portatil
mediante un cable apropiado (
# 8 5149
USB,
# 8 5150
en serie).
En la página principal de MULTIPLEX (www.multiplex-rc.de)
podrá descargarse el programa para PC, RX-SYNTH-
DataManager. Con este programa, descubrirá aún mas posibili-
dades de su receptor RX-SYNTH:
x
Opciones mejoradas de configuración del receptor como
Tiempos HOLD y FAIL-SAFE librementes configurables,
activación y ajustes por cada canal de las funciones
HOLD/FAIL-SAFE, canal HF ajustable manualmente, …
x
Actualizaciones de software
x
Función de Scanner
La asignación de los canales se reperesentará gráficamente.
Con función de alarma y muestreo
Lectura de memoria y contador de errores
Todos los valores almacenados por los tres contadores de
errores, pulsos erróneos, tensión baja, perdidas de señal
pueden ser consultados
20. D
ETECCIÓN AUTOMÁTICA DEL NÚMERO
DE CANALES
Cuando se enciende, (
Î
10.
), durante los cuatro primeros
segundos, el receptor detecta el número de canales / servos
que controla la emisora (p.ej. PPM 7, PPM 5 con MULTIPLEX
PROFI CAR más HRS-2, HRS-3) y los memoriza. El número de
los canales manejables por la emisora se usa como criterio del
filtro IPD, para poder controlar los errores en la transmisión
durante el funcionamiento del equipo.
Tras cada encendido, el receptor comprobará el número de
servos y lo comparará con el valor almacenado. Si el número no
coincide, el receptor no entrará en funcionamiento:
LED Code 1
LED ON
!
Nota: Cada vez que se modifique el número de canales o
el tipo de modulación de la emisora,(por ejemplo, al cam-
biar de emisora), hay que apagar y encender el receptor.
Además, es imprescindible, volver a configurar el modo
FAIL-SAFE
(
Î
13.
)
.
Se modificará el número de canales o el modo de transmisión,
por ejemplo, en el caso de la PROFI CAR al pasar de PPM 7
Æ
HRS-2, HRS-3
Æ
HRS-2.
21. R
ECOMENDACIONES DE MONTAJE
x
Los receptores son especialmente sensibles a la vibración.
Debe proteger su receptor contra las vibraciones,
especialmente en modelos con motor de explosión. (p.ej.,
envuélvalo en goma espuma)
x
El receptor debe ser instalado lejos, al menos 150 mm, de
una posible ignición de motores de explosión ó de motores
eléctricos y otros componentes eléctricos, como regula-
dores, baterías principales, etc. Igualmente, evite que la
antena pase cerca de estos componentes
x
Mantenga los cables de alimentación, reguladores, motor y
baterías, tan cortos como pueda
x
Desparasite los motores eléctricos (solo los que tienen
escobillas). (Use, por ejemplo, el kit antiparasitario
# 8 5020
)
x
Las interferencias en el receptor causadas por los regula-
dores pueden reducirse habitualmente utilizando ferritas
(p.ej.,
# 8 5035
), justo donde llega el cable del receptor al
regulador y enrollando este unas 6-7 veces sobre la ferrita
x
No modifique la longitud de la antena. Si la antena no
pudiese colocarse en el modelo por problemas de escala,
córtela a 350 mm. Antes de poner en marcha el modelo,
realice una prueba de alcance! (
Î
22.
)
x
Extienda la antena a lo largo del chasis, no la enrolle
x
No deje que la antena transcurra paralela a los cables de
servos, cables con corriente o cualquier otro componente
que pueda inducir electricidad (p. ej. varillas)
x
No ponga la antena dentro de modelos recubiertos por
materiales que puedan hacer de pantalla, y reduzcan la
recepción de las señales (fibra de carbono, metales, pintura
metalizada, etc.)
22. R
EALICE PRUEBAS DE ALCANCE
La realización regular de pruebas de alcance es mu importante,
para un garantizar un funcionamietno seguro de su equipo de
radio , y reconocer los posibles problemas a tiempo.
Especialmente:
x
Antes de poner a funcionar componentes nuevo, o una vez
que haya modificado la configuración de los existentes
x
Antes de poner en marcha componentes del equipo de radio
que hayan podido resultar dañados, como consecuencia de
un fuerte golpe o accidente
x
Cuando se hayan presentado irregularidades anteriormente
Importante:
x
Siempre lleve a cabo las pruebas de alcance, ayudado por
otra persona, que pueda observar y mantener el modelo
(barcos y automóviles en la superficie)
x
Realice la prueba, solo cuando haya desplegado en su
totalidad la antena telescópica de la emisora, nunca con esta
a medio extraer. No use antenas cortas!
