AMPLIFIERS
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1. Sicherung:
Alle Verstärker verwenden ATC-Sicherungen. Durchgebrannte Sicherungen sollten zu
Ihrem Schutz durch gleiche Sicherungen mit demselben Wert ersetzt werden.Vorsicht - Die
Sicherungen am Verstärker dienen zum Schutz des Verstärkers gegen Überlastung. Zum Schutz des
elektrischen Systems des Fahrzeugs ist eine zusätzliche Sicherung am 12V+ Kabel maximal 50 cm von
der Batterie entfernt erforderlich.
2. Power-Anschluß –
Dieser Anschluß ist der Hauptstromeingang für den Verstärker und muß direkt an
den Batteriepluspol angeschlossen werden, damit der Verstärker sachgemäß funktionieren kann. Siehe
nachstehende Liste für empfohlene Kabelstärken für jeden Verstärker. Seien Sie beim Verlegen des
Kabels im Auto äußerst vorsichtig. Vermeiden Sie Kontakt mit den Eingangs-RCA-Kabeln, Antennenkabeln
oder anderen empfindlichen Geräten, da die große Menge Strom durch dieses Kabel Systemstörungen
verursachen kann. erten MTX Fachhändler oder Vertrieb wenden.
3. Masseanschluß –
Eine sehr gute Masseverbindung ist für eine Spitzenleisterwarten. Das "Certified
Performance Certificate" zeigt Ihnen eindeutig, wie Ihr Verstärker nicht nur alle Leistungswerte erzielt,
sondern diese oft sogar überschreitet.
4. Remote-Anschluß –
Alle Thunder Verstärker werden eingeschaltet, indem 12 V an diesen Anschluß
angelegt werden. Die Spannung wird normalerweise über einen Draht vom Eingangsgerät zugeführt, der
mit "Remote" oder "Elektrische Antenne" gekennzeichnet ist.
5. fach Klemmleiste / Rechter Kanal -
Die Plus- und Minusanschlüsse verbinden die Lautsprecher mit den
jeweiligen Kanälen des Verstärkers. 2 Ohm Mindestimpedanz sind zulässig.
6. fach Klemmleiste / Linker Kanal -
Die Plus- und Minusanschlüsse verbinden die Lautsprecher mit den
jeweiligen Kanälen des Verstärkers. 2 Ohm Mindestimpedanz sind zulässig.
7. fach Klemmleiste / Sub-Kanal -
Die Sub-Plus- und -Minusanschlüsse schließen den Subwoofer an den
dedizierten Subwoofer-Kanal des Verstärkers an. Schließen Sie den Sub-Plusanschluß des Lautsprechers
an den Plusanschluß des Verstärkers und den Minusanschluß des Lautsprechers an den Sub-
Minusanschluß des Verstärkers an. 2 Ohm Mindestimpedanz sind zulässig.
8. Power-LED
(oben am Kühlkörper) - Eine leuchtende LED zeigt an, dass die Verstärkerspannung eingeschaltet ist.
+12V von der Batterie zum +BATT-Anschluss (Nr. 10) und +12V von einer geschalteten Zündung oder einem
Remotekabel von einem Stereosystem. Eine nicht leuchtende LED zeigt an, dass die Spannung entfernt wurde oder
der Verstärker überhitzt ist. Bei einer Überhitzung schaltet sich der Verstärker nach der Abkühlung wieder ein.
Ausgangskarte - Abbildung
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1. Eingangsignaloption 2CH/4CH/5CH
– Dieser Knopf am Thunder 4405 wird verwendet, um das
Eingangssignal des Verstärkers an das Ausgangssignal der Quelle anzugleichen, damit all fünf Kanäle des
Verstärkers angetrieben werden. Wenn das Quellgerät 2 Ausgangssignale hat (links und rechts),
verbinden Sie diese mit den vorderen Eingangssignalkanälen des Verstärkers und stellen Sie den
Optionsknopf auf 2CH. Wenn das Quellgerät 4 Ausgangssignale hat (links vorne, links hinten, rechts vorne,
rechts hinten), verbinden Sie diese mit den vorderen Eingangssignalkanälen des Verstärkers in der 4CH-
Position. In der 4CH-Position tritt der Überblendregler am Quellgerät in Funktion. Wenn das Quellgerät 5
oder 6 Ausgangssignale hat (links vorne, links hinter, rechts vorne, rechts hinten und Subwoofer),
verbinden Sie diese mit den Eingangssignalkanälen des Verstärkers und stelle Sie den Optionsknopf auf
5CH.
2. Verstärkungsregelung
– Diese Kontrollen werden eingesetzt, um die Eingangsempfindlichkeit des
Verstärkers an das verwendete Quellgerät anzupassen. Die Kontrollen sind von der Fabrik auf 1Vrms vor-
eingestellt.
3. Vordere und hintere Überkreuzungskontrolle
– Dieser Knopf schaltet die internen elektronischen
Hochpass-Überkreuzungen 18dB/Oktave 85 Hz ein und aus. Wenn der Knopf eingedrückt ist, ist die
Überkreuzung angestellt. Wenn der Knopf nicht eingedrückt ist, wird die Überkreuzung für ein volles
Ausgangssignal übergangen (Der Subwoofer ist eine fixe Niedrigpass- Ûberkreuzung von 18dB/Oktave 85
Hz).
4. Vordere und hintere RCA Eingangsbuchsen
– RCA Eingangsbuchsen zum Gebrauch mit Quellgeräten
mit RCA oder Linienpegel-Ausgangsignale. Zum richtigen Betrieb ist ein Mindestausgangspegel von
200mV erforderlich. Dieser Eingang akzeptiert aber Pegel bis zu 8Vrms.
5. Bass EQ
– Dieser Entzerrungsschaltkreis wird verwendet, um die Niedrigfrequenzwirkung des
Innenraums des Fahrzeugs zu erhöhen. Mit bis zu 18 dB Verstärkung und zentriert auf 40 Mz, kann der
Bass EQ nach Geschmak eingestellt werden.
6. Sub-RCA-Eingangsbuchsen -
Zur vereinfachten Installation sind L- + R-Eingänge vorhanden. Die linken
und rechten Eingänge werden intern summiert und bilden einen einzelnen monoauralen Kanal. Darüber
hinaus sind die linken und rechten Eingänge elektronisch isoliert und beeinträchtigen nicht Trennung der
anderen vier Kanäle. Ein Eingangsgerät mit einem Ausgangspegel von mindestens 200 mV ist für den ord-
nungsgemäßen Betrieb erforderlich. Dieser Eingang akzeptiert jedoch Pegel bis zu 8 V effektiv.
7. EBC -
Die EBC (externe Bass-Steuerung) ermöglicht die Einstellung eines dezentralen Bass-Reglers vom
Fahrersitz aus. Wenn die optional erhältliche EBC installiert ist, kann der Basspegel eingestellt werden, um
Rauschen und andere Störungen zu kompensieren.
Eingangskonsolen-Layout
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