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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
COMO SOSTENER EL RECORTADOR
Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación (Fig. 10). Verifique
lo siguiente:
• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.
• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está sosteniendo el
mango del eje.
• El brazo izquierdo está recto y la mano sostiene la manija en D.
• La unidad está debajo del nivel de la cintura.
• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil contacto con la vegetación que va a ser
cortada sin que el operador tenga que inclinarse.
AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE
El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de corte sin apagar el motor. Para soltar
más línea, golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 11) mientras opera el
recortador a alta velocidad.
NOTA:
Mantenga siempre la línea de corte completamente extendida. Es
más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.
Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 25,4 mm (1
pulgada) de línea de corte. La cuchilla en la protección del accesorio de
corte detendrá la línea en la longitud correcta si se suelta demasiada línea.
Para obtener mejores resultados, golpee la perilla percuisva sobre terreno
limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea sobre el césped alto, el motor
podrá ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte completamente
extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.
NOTA:
No apoye la perilla percuisva sobre el suelo mientras la unidad esté
en funcionamiento.
La línea puede cortarse por:
• Enredarse con un objeto extraño
• Fatiga normal de la línea
• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas
• Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.
CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR
• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo.
• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la línea realice el corte (en especial a lo
largo de paredes). Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte y puede sobrecargar el
motor.
• Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de arriba hacia abajo en pequeños
incrementos para evitar el desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.
• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia
de la unidad. Los recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.
• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de corte a la altura deseada. Realice
movimientos ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes más
cortas produce mejores resultados.
• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas.
• La vida de su línea de corte depende de:
• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente
• El tipo de vegetación que corte
• El lugar donde se corta
Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte contra un
muro que cuando corte alrededor de un árbol.
RECORTE DECORATIVO
El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de alrededor de los árboles, postes,
cercos, etc.
Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 12).
ADVERTENCIA:
Use siempre protección para sus ojos, audición,
pies y cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al operar esta
unidad.
Fig. 12
PRECAUCIÓN:
No saque ni altere el ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La línea longitud
excesiva causará fallo mecánico prematuro y / o daño de la unidad
CAMBIAR LA LÍNEA DE CORTE
Use solo la línea de corte indicada en la sección Especificaciones. Otro tipo de línea de corte podría
provocar recalentamiento o falla del motor.
NOTA:
Use siempre la longitud de línea correcta al instalar la línea de corte. Es posible que la línea no
se suelte como es debido si es demasiado larga.
Parte 1 – Sacar el carrete interior
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la perilla percusiva en sentido contrario a
las agujas del reloj (Fig. 13).
NOTA:
La bobina exterior permanecerá fija a la unidad.
2. Inspeccione el perno dentro de la perilla percusiva para verificar que se
mueva con libertad. Cambie la perilla percusiva si está dañada.
3. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 14).
4. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 14).
5. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el eje y la
superficie interior de la bobina exterior.
6. Compruebe que los dientes de posición y las ranuras de sujeción no
estén desgastados (Fig. 15). Si fuera necesario, quite las rebabas o
cambie el carrete interior y la bobina exterior.
Pase a la Parte 2 – Enrollar la nueva línea de corte en el carrete interior.
Parte 2 – Enrollar la nueva línea de corte en el carrete interior
• Si usa una sola línea, consulte Enrollar una línea sola.
• Si usa una línea dividida, consulte Enrollar una línea dividida.
• Si está usando un carrete interior prebobinado, pase a la
Parte 3 –
Instalar el carrete interior
.
Enrollar una línea sola
1. Corte aproximadamente 8 pies (2.41 m) de largo de una nueva línea de
corte sola.
2. Inserte el extremo de la línea en el agujero superior del carrete interior
(Fig. 16). Enrolle firmemente en la dirección que se muestra en el fondo
del carrete interior hasta que queden aproximadamente 6 pulgadas
(150 mm) de línea. Mantenga la línea por encima de la pared
separadora. Inserte la sección de 6
pulgadas dentro de la ranura de sujeción
de 0.095 más próxima (Fig. 17).
3. Inserte el extremo de la otra línea en el
agujero inferior del carrete interior (Fig.
18). Enrolle firmemente en la dirección
que se muestra en el fondo del carrete
interior hasta que queden
aproximadamente de 3 a 9 pulgadas (75 a
225 mm) de línea. Mantenga la línea por
debajo de la pared separadora. Inserte la
sección de entre 3 y 9 pulgadas dentro de
la ranura de sujeción de 0.095 opuesta
(Fig. 19).
NOTA:
No enrollar la línea en la dirección
indicada hará que el cabezal de corte
funcione incorrectamente.
Pase a la Parte 3 – Instalar el carrete interior.
Enrollar una línea dividida
1. Corte aproximadamente 6 pies (1.8 m) de
largo de una nueva línea de corte dividida.
Separe cada uno de los extremos en
aproximadamente 6 pulgadas (150 mm).
2. Usando uno de los extremos separados,
inserte una de las líneas en el agujero
superior y la otra en el agujero inferior del
carrete interior (Fig. 20).
3. Enrolle la línea firmemente en la dirección que se muestra en el fondo
del carrete interior. La pared separadora dividirá la línea
automáticamente. Enrolle la línea hasta que esté completamente
dividida y queden aproximadamente 6 pulgadas (150mm) de línea.
NOTA:
No enrollar la línea en la dirección indicada hará que el cabezal de
corte funcione incorrectamente.
4. Inserte las dos secciones de 6 pulgadas en las dos ranuras de sujeción
de 0.095 (Fig. 21).
Pase a la Parte 3 – Instalar el carrete interior.
Parte 3 – Instalar el carrete interior
1. Pase los dos extremos de línea a través de los ojetes de la bobina exterior. Ponga el resorte dentro del
carrete interior. Inserte el carrete interior en la bobina exterior. Empuje a la vez el carrete interior y la
bobina exterior (Fig. 22).
NOTA:
El resorte tiene que armarse en el carrete interior antes de volver a ensamblar el cabezal de
corte.
2. Sosteniendo a la vez el carrete interior y la bobina exterior, tire de los dos extremos de la línea con
firmeza para liberarla de las ranuras de sujeción.
3. Sosteniendo a la misma vez el carrete interior y la bobina exterior, enrosque la perilla percusiva en el
sentido de las agujas del reloj. Apriete bien la perilla percusiva.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
ADVERTENCIA:
No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos
elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia
indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA:
Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades
especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de
reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la
carretera.
NOTA:
El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y
sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de
servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA:
Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los dispositivos de control de emisiones
como parachispas, silenciador, carburador, etc., lea la declaración de California/EPA que viene junto
con la unidad.
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personales graves, nunca realice mantenimiento ni
reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones
con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la
unidad no arrancará.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO REQUERIDO
CONSULTE
Antes de arrancar el motor
Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y
combustible.
p. 13
Cada 10 horas
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire.
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Cada 25 horas
Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido.
p. 14
Fig. 19
Fig. 21
Fig. 15
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 16
Fig. 18
Fig. 20
Fig. 17
Fig. 22
Perno
Bobina
exterior
Perilla percusiva
Bobina exterior
Resorte
Carrete interior
Eje
Dientes de posición
Ranuras de sujeción
Agujero
superior
Pared separadora
Agujero
inferior
Pared
separadora
Ranura de
sujeción
Pared
separadora
Ranura de
sujeción
Pared separadora
Agujero superior
Agujero inferior
Pared
separadora
Ranuras de sujeción
Bobina exterior
Carrete
interior
Resorte
Perilla
percusiva
Ojetes
Fig. 11
Fig. 10
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
