Caractéristiques t
echniques de l
’huile et du
carburant
IM
PO
RTANT
:
Vo
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vant d
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L ’utilis
ation du m
oteur a
ve
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e quantité d’huil
e insuff
isante
peut
grav
ement endommager
le mot
eur
et ann
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garantie
.
AV
ERTIS
SEMEN
T
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DI
F[KBNBJTM
FTNBJOT
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N’utilis
ez p
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de
liquide d
’alluma
ge
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ap
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s
sont inflammab
les
.
Recommanda
tions concernant l
’huile
Fa
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ple
in d
’huile a
vant d
e m
ett
re le
mo
teur en
marche
,
le
ca
rte
r a un
e ca
pa
cité de
20
oz. (
0,6
0 litre
). V
oir la F
ig
. 3
-1.
Ne
remp
lisse
z p
as e
xce
ssiv
em
ent
. Utilise
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e huile haute
me
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SW
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RVF4
+4-F
U4.T
PO
UBDDF
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CMFT
La
dé
signation d
es huil
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teur app
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.
IM
PO
RTANT
: L ’e
mp
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’un
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rge
nte o
u p
our
mo
teur à 2 temps p
eut abré
ge
r la durée d
e v
ie du m
oteur
.
Vérif
ica
tion du niveau d
’huile
Ce
rtains m
oteur
s auront un chap
eau/jau
ge
de
l’huil
e d’un quar
t
de
tour
, d’autres p
eu
ve
nt a
voir un chap
eau/jau
ge
de
l’huil
e à
fil
ets
. Suiv
ez l
es ins
tru
ctio
ns ci
-d
esso
us qui s’ap
pliqu
ent à v
otre
modèle
de mot
eur
.
Vérif
ica
tion du niveau d
’huile sur les mot
eur
s avec c
apuchons
de remplissage de l
’huile d
’un quar
t de tour
IM
PO
RTANT
: Assure
z-vo
us de
plac
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e surfac
e
plan
e et d
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rête
r le
mo
teur av
ant de
vé
rif
ie
r l
e ni
ve
au d’huil
e.
Po
ur é
vit
er d
’endommager
le mot
eur
, il
est imp
ort
ant de
t
Vé
rif
ie
r l
e ni
ve
au d’huil
e av
ant chaq
ue
utilisatio
n et to
utes
le
s 5 he
ures de
fon
ctio
nn
em
ent quan
d le
mo
teur est
chaud
. V
éri
fie
z l
e ni
ve
au d’huil
e plus s
ou
ve
nt p
en
dant la
pé
rio
de d
e ro
dag
e du m
oteur
.
t
Ma
intenir l
e ni
ve
au d’huil
e en
tre le
s rep
ères haut (
H) e
t b
as
(L
) de
la jaug
e à huil
e ou
à la limite de
dé
bo
rd
em
en
t dans le
ca
s d’un m
oteur s
ans jau
ge
à huile. V
oir la F
igure 3
-2
.
t
Vér
ifi
er qu
e le
cap
uch
on
de
remp
lissag
e de
l’huil
e est b
ie
n s
err
é.
1.
Enle
ve
z le
ca
pu
cho
n d
e re
mpliss
ag
e de
l’huil
e et essu
yez la
jaug
e à huil
e. Vo
ir la Fig
. 3
-2
.
2.
Enfon
ce
z la jau
ge
à huile dans l
e g
oul
ot de
remp
lissa
ge d
e
l’huil
e sa
ns la viss
er.
3.
Enle
ve
z le
ca
pu
cho
n d
e re
mpliss
ag
e de
l’huil
e. Si le
niv
eau
d’huil
e est b
as,
ajo
ute
z le
ntem
en
t de
l’huil
e jusq
u’à c
e qu
e
le
niv
eau d
’huile s
oit e
ntre l
es re
pè
res haut (H
) et l
e b
as (
L).
Vo
ir la Fig. 3
-2
.
Viss
ez la jau
ge
à huile à fo
nd
av
ant de
me
ttre l
e m
oteur e
n
marche.
REMA
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: Ne
remp
lisse
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as e
xce
ssiv
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ent
. Une quantité
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ce
ssiv
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es d
ém
arra
ge
s difficil
es
ou l
’encra
ssemen
t des
bo
ugies.
REMA
RQ
UE
: Ne
laisse
z pa
s le
niv
eau d
’huile to
mbe
r e
n d
ess
ou
s
du rep
ère b
as (
L) sur la jau
ge
à huile. C
eci p
our
ra
it ca
use
r un
mauvai
s fonc
tionnement de
l’é
quip
ement et
endommager le
mote
ur.
REMA
RQ
UE
: Co
nsultez l
e chap
itre « Entretie
n » de
ce
tte n
otic
e
d’utilis
ation a
vant d
e chan
ge
r l’huil
e du mo
teur.
Figure
3-1
Figure
3-2
Remplissez
en
tre l
es
repères
haut e
t
bas.
F
e
ndeuse
, motoculteur
et déchiqueteuse/broyeuse
Synthétique 0W-30
Synthétique 5W-30
Montage
3
6
Содержание 165-SUC
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