MTD 165-SUC, Руководство оператора

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Déblayage de la neige du mot eur
Après cha qu e utilis ation d e l ’é quip em en t, é limin ez la n eig e de s
endroits s uivan ts :
t Capuch on/jauge à h uil e
t
Bouchon d’es sence
t
Dé marreur à lan ce ur/F iltre ??? du vo lant
t Tringlerie
t Disp ositifs d e p rote ctio n
t Ra cco rd d e la b ou gie ( s’il es t visib le )
t
Co mmutateur du d ém arreur é le ctr ique le ca s
éc hé ant (V oir la no tice d’utilis ation ).
REMA RQ UE : Co nsultez la n otic e d ’utilis ation p our l oc alis er
le bo uc ho n d’ess en ce e t la man ette d e c omman de .
1. Le dé bla ya ge de la ne ige f acilite l ’utilis ation d e la c ord e du
démarreur à lanc eur e t ré duit le risq ue de co ntamination
pa r l’eau quan d le bo uc ho n d’ess en ce es t de sse rré.
REMA RQ UE : Po ur plus d e re nse ign em en ts sur l es
dé mar reurs à lan ce ur, c onsulte z le chapitre « M oteur s à
dé mar reur à lanc eur » dans l e chap itre « Utilisatio n » de
ce tte notic e d ’utilis ation .
Transpor t du moteur
AV ERTIS SEMEN T /FUS BOTQ PSU F[+ ". "*4MF
mo teur à l’inté rieur d ’un autre v éhicul e o u dans un e
rem orqu e fe rm ée si le rése rv oir co ntient d e
l’ess en ce. Les v ap eur s d’ess en ce o u l es
éc labo ussures pe uvent s’ enflamm er.
AV ERTIS SEMEN T 4JMZBEVD BSC VSB OUEBOTMF
rése rv oir, fe rm ez la s oup ape d e c arb urant , s’il y e n a
une, e t tr anspo rte z le mo teur en po sition ve rtic ale
dans un vé hicule ou ve rt ( re mo rqu e ou ve rte o u
cais son d ’une camionnet te ).
Si vo us n’av ez p as d e v éhicul e o u d e re mo rque ou ve rte e t qu e
vo us de ve z transp orte r le mo teur en po sition ve rtic ale dans un
vé hicule ferm é, pro cé de z c omm e suit po ur vid er l e rés erv oir
av ant le transp ort .
1. Vide z le rése rv oir en utilisant un ap pa reil d’asp ira tion
spé cif ique po ur siph on ne r l’ess en ce.
AV ERTIS SEMEN T
/FE ÏWFS TF [QBTM FDBS CV SBOU
du mo teur et n e l e sip ho nn ez p as à la b ou ch e.
2. Vide z le ca rbur ant dans un c ont enant rouge homo logué
po ur l ’es sence en f ais ant a tte ntion de ne rien ren ver ser.
3. La isse z tour ne r le mo teur jusq u’à c e qu e qu’il to mbe e n
panne d ’es sence .
AV ERTIS SEMEN T /FMBJTT F[+ ". "*4MFN PUFVS
UPVS OF STBOTTVS WFJMMBO DFF UOFG BJUFT+" ."*4UP VSO FS
un mo te ur dans un endroit clos .
Entrepos age du moteur
À cour t term e/sa isonnier
Netto yage du mot eur
Si le mo teur a fon ctio nn é, laiss ez- le refr oidir pe ndant au m oins
une d em i-h eure a vant d e l e n ettoye r.
Av ant de ne ttoye r le mo teur, e nle ve z le co uv ercl e du ca rb urateur
et/ ou l ’hab ita cle d e la s ou ffl euse . Élimine z l es d éb ris e t la s ale té
des endroit s s uivan ts :
t Ailettes de ref roidi ssemen t
t Filtre d e l ’a dmissio n d ’air o u disp ositif de
prote ction du v olant /démar reur à lance ur
t
Raccordemen t de la b ougie
t Manet te s de co mman de
t Tringlerie
t Disp ositifs d e p rote ctio n
t
Carburateur
t
Tête
L ’é liminatio n d es d éb ris assure un re froidiss em ent ap pro prié du
mo te ur, un ré gime c orr ec t et diminue les ri sq ues d’inc endie.
IM PO RTANT : Ne ne ttoye z pa s le mo teur av ec un je t d’eau qui
risque de c on taminer l’es sence . L ’emploi d’un tuyau d’arros age
ou d’un é quip em en t de lav ag e s ous p ressio n p eut aussi forc er
l’eau dans l e f iltre à air o u dans l ’o uv erture du sil en cieu x, la f aire
pé né tre r dans le cy lind re et e nd omma ge r l e m oteur .
AV ERTIS SEMEN T
: L ’ac cumulation de débri s
autour du sil en cieu x peut c aus er un in ce nd ie.
Ex amine z e t n ettoye z av ant chaq ue em ploi d e la
machine .
Entrepos age du carburant
AV ERTIS SEMEN T /F OUSFQ PTF [KBNBJTMFN PUFVS
dans un bâ time nt où une s ourc e d ’alluma ge
po tentie lle e xis te (ra diateur , sè che -lin ge, m oteur
éle ctr ique , etc .) s’il res te du c arb urant dans l e
rése rv oir. Le n on resp ec t de ce tte c onsign e p eut
en traîn er un e ex plosio n et c aus er d es b lessures
grav es ou mortel les.
REMA RQ UE : Si le ca rb urant es t en trep osé dans l e rés erv oir et/
ou dans un co ntenant h om olo gué p our l ’ess en ce p en dant un e
pério de de 1 5 à 30 jours s an s agen t de stabil isa tion, préparez-l e
po ur un en trep ose à c our t term e/s ais on nier. V oir la s ec tio n «
Traite me nt du ca rb urant » p lus l oin dans l e chap itre.
REMA RQ UE : Si le ca rb urant es t en trep osé p lus l on gte mps (p lus
d’une sa ison ) s an s agen t de stabil isa tion, il va se dét ériorer
gra du ell em en t. D e p lus , s’il est e ntre pos é dans le rése rv oir du
mote ur s an s agen t de stabil isa tion, des dép ôts de gomme se
form eront probab leme nt dans le c arb urat eur, les c analisation s
EFTT FO DFQ PV SSP OUT FCP VDI FSF UWPUSF( "3"/ 5*&4&3 "
ANNULÉE . Prép arez l e c arb urant p our un e ntre pos ag e pro lo ng é.
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S
ECTI ON
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NTR ETIEN