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überfordern müssen.
•
Ziehen Sie den Stecker immer aus der Steckdose,
wenn Sie Veränderungen an Zubehörteilen
vornehmen.
•
werden und falls es beschädigt ist, sollte es
durch einen autorisierten Elektrospezialisten
repariert werden.
•
Stellen Sie sicher, dass sich der Startschalter auf
an die Stromquelle anstecken.
•
Tragen Sie das Gerät nicht direkt am
Stromkabel. Dies könnte zu Beschädigungen
oder Stromschlägen führen.
•
Ziehen Sie den Stecker nicht aus der Strom-
quelle, indem Sie am Stromkabel ziehen.
•
Schützen Sie das Kabel vor Hitze, Öl und scharfen
Objekten.
•
Dieses Gerät sollte an einem trockenen, siche-
keinen Zugang haben.
•
Gewährleisten Sie, dass alle Schraubschlüssel
und Einstellschlüssel, welche für den Zusam-
menbau des Gerätes verwendet wurden, vor
•
Achten Sie darauf, dass die Schleifscheiben
keinen Kontakt zum Arbeitsstück oder jeglichen
anderen Objekten haben, bevor Sie das Gerät
eingeschalten.
•
Schalten Sie den Doppelschleifer immer aus
und ziehen Sie es von der Hauptstromquelle
ab, bevor Sie die Schleifscheiben wechseln, Sie
Einstellungen vornehmen.
•
Um die Gefahr von Verletzungen zu vermeiden,
sorgen Sie dafür, dass die Schleifscheiben
korrekt, gemäß der Anleitung, eingesetzt sind.
Überprüfen Sie dies vor dem Gebrauch.
•
Lassen Sie den Doppelschleifer immer erst etwa
eine Minute laufen, bevor Sie mit der Arbeit
prüfen Sie sofort die Montage der Scheibe und
•
Überprüfen Sie die Lage des Stromkabels, bevor
Sie mit der Arbeit beginnen und gewährleisten
Sie, dass es nicht in der drehenden Scheibe
•
Halten Sie Hände und andere Körperteile von
den Schleifscheiben fern, während der Doppel-
schleifer verwendet wird. Versuchen Sie nicht,
Doppelschleifer in Betrieb ist.
•
Überprüfen Sie das Arbeitsstück immer vor
Hindernisse.
•
Bedienen Sie das Gerät nicht ohne dass die
Schutzeinrichtung, die Geräteunterstützung
Überprüfen Sie dies immer vor der Anwendung.
•
Verwenden Sie den Doppelschleifer auf einer
Werkbank oder einem Tisch. Sorgen Sie dafür,
dass diese/dieser sicher stehen.
•
Verwenden Sie den Doppelschleifer niemals
auf dem Boden oder in gebückter Haltung. Eine
Verletzungen führen.
•
Lassen Sie den Doppelschleifer seine volle
Geschwindigkeit erreichen, bevor Sie mit der
Arbeit beginnen.
•
Die Schleifscheiben drehen sich nach dem
Abschalten für eine kurze Dauer weiter. Lassen
Sie Vorsicht walten.
•
Berühren Sie die Schleifscheibe oder das
rbeitung.
der Be -
a
und während
Arbeitsstück nicht direkt
Lassen Sie die Schleifscheibe oder das
Material
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zu Verbrennungen führen.
•
Verwenden Sie keine beschädigten oder
Betrieb Verletzungen hervorrufen.
•
Verwenden Sie ausschließlich zugelassene
Schleifscheiben.
•
Verwenden Sie ausschließlich Schleifscheiben
Spindel.
•
Verwenden Sie den Schleifer nicht in
Verbindung mit Holz, Blei oder anderen
weichen Materialien.
•
Verwenden Sie ausschließlich Flansche, welche
•
Achten Sie darauf, dass Sie die Flansche oder
die Spindel nicht beschädigen. Beschädigte
Flansche oder Spindeln könnten zur Beschä-
•
nen Sie das Gerät so, dass Funken nicht in Ihre
Richtung oder in die Richtung anderer Personen
PRODUKTBEZEICHNUNG
1. Schutzschirm
2. Halterung Schild
3. Drehscheiben Schutzabdeckung
4. An/Aus Schalter
6. Basis
9. Schleifscheibe
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Hinweise
Die Schleifräder und Schutzabdeckungen der
Sorgen Sie dafür, dass die Halterungen für
die Schutzschirme und die Schutzschilde selbst
Stellen Sie sicher, dass der Startknopf auf der
BEMERKUNG: Wenn das Gerät zum ersten Mal
eingeschaltet wird, könnte von diesem ein öliger
Geruch ausgehen. Dies ist normal und sollte nach
Wird der Motor dieses Gerätes überlastet, könnte
er Schaden nehmen. Noch mehr Druck auf dieses
Gerät wird nicht dazu führen, dass es schneller
arbeitet. Ein Überlasten des Gerätes wird
ausschließlich eine geringere E
ffi
zienz zur. Folge
haben und könnte zum Durchbrennen des Motors
Verkürzung der Lebensdauer des Gerätes.
Motorschäden verhindern: Wenn Sie das Gerät
fortdauernd bei geringen Geschwindigkeiten
Last vom Gerät nehmen. Lassen Sie das Gerät bei
voller Geschwindigkeit ohne Last für etwa eine
Minute laufen, dies erzeugt für den Motor einen
verhakt.
