14
Proszę otworzyć niniejszą instrukcję na stro-
nie 3. Pokazano tam rozkład elementów ope-
racyjnych i gniazd połączeniowych.
1 Elementy operacyjne i złącza
1
Przełącznik X-OVER do wyboru filtru:
LPF
dla głośnika basowego lub subwoo-
fera, filtr dolnoprzepustowy
FULL dla głośników pełnopasmowych, brak
filtra
HPF
dla głośników średnio-wysokotono-
wych, filtr górnoprzepustowy
2
Regulator X-OVER do ustawiania częstotli-
wości zwrotnicy (50 – 500 Hz)
3
Regulator wzmocnienia GAIN do dopasowy-
wania poziomu sygnału wejściowego
4
Wejścia wysokiej mocy HIGH INPUT do pod-
łączania wyjść głośnikowych radioodtwarza-
cza, jako alternatywa dla wejść na gniazdach
RCA (6)
5
Terminale głośnikowe SPEAKER
6
Gniazda wejściowe RCA INPUT
(poziom liniowy)
7
Dioda zasilania
zielony =
prawidłowa praca
czerwony = włączone obwód zabezpieczający
(
rozdz. 8), np. na krótko po
włączeniu
8
Bezpiecznik: 30 A
spalony bezpiecznik wymieniać na nowy o
identycznych parametrach!
9
Terminal BATT do zas12 V
10
Wejście sterujące REM do włączania wzmac-
niacza napięciem 12 V
11
Wspólne złącze GND dla masy
2 Środki bezpieczeństwa
Urządzenie spełnia wszystkie wymagania norm
dotyczących samochodów. Numer testowy po -
dany jest na urządzeniu.
G
Do czyszczenia używać suchej miękkiej ście-
reczki; nie stosować środków chemicznych
ani wody.
G
Producent ani dostawca nie ponoszą odpo-
wiedzialności za wynikłe szkody: uszkodzenie
sprzętu lub obrażenia użytkownika, jeśli urzą-
dzenie było używane niezgodnie z ich prze-
znaczeniem, nieprawidłowo zamontowane,
podłączone lub obsługiwane bądź poddane
nieautoryzowanej naprawie.
3 Ostrzeżenie
przed wysoką głośnością
Po wyłączeniu silnika, nie należy zbyt długo uży-
wać systemu HiFi, zwłaszcza przy wysokiej głoś-
ności. Może to spowodować szybkie
rozłado -
wania akumulatora i uniemożliwić późniejsze
odpalenie samochodu.
4 Zastosowanie
Kompaktowy wzmacniacz NANO-402 przezna-
czony jest do systemów car HiFi i może współ-
pracować z dwoma głośnikami pełnopasmo-
wymi (2- lub 3-drożnymi). Dzięki wbudowanym
zwrotnicom, wraz z drugim wzmacniaczem
pozwala na stworzenie aktywnego 2-drożnego
systemu z dwoma głośnikami średnio-wysokoto-
nowymi oraz dwoma głośnikami basowymi lub
subwooferem (bi-amping). Aby uzyskać większą
moc wyjściową, możliwe jest zmostkowanie
dwóch kanałów dla jednego głośnika 4 Ω.
5 Montaż
Wybierając miejsce montażu wzmacniacza,
należy zwrócić uwagą na następujące rzeczy:
G
Kabel zasilający 12 V od akumulatora powi-
nien być maksymalnie krótki. Lepiej jest użyć
dłuższych kabli głośnikowych niż długiego
kabla zasilającego.
G
Kabel uziemiający między wzmacniaczem a
karoserią powinien być maksymalnie krótki.
G
Ciepło wytwarzane podczas pracy urządzenia
musi być odprowadzane; należy zapewnić
wystarczającą ilość miejsca pozwalającą na
swobodną cyrkulację powietrza.
G
Wzmacniacz należy dokładnie przykręcić w
stabilnym miejscu, aby nie stanowił zagroże-
nia w przypadku gwałtownego hamowania lub
zderzenia.
Do przykręcenia wzmacniacza wykorzystać
wszystkie cztery gwintowane otwory.
6 Podłączanie wzmacniacza
G
Podłączenie wzmacniacza do systemu elek-
trycznego samochodu należy zlecić specjali-
ście.
G
Aby zapobiec uszkodzeniu na skutek zwarcia,
przed przystąpieniem do podłączania, należy
bezwzględnie odłączyć ujemną klemę od aku-
mulatora.
G
Przewody połączeniowe układać w taki spo-
sób, aby uniemożliwić uszkodzenie ich izolacji.
Możliwe sposoby podłączenia głośników poka-
zano na rysunkach 2 do 4 na str. 3.
6.1
Zasilanie
6.1.1 Podłączenie masy
Do połączenia złącza masy GND (11) z masą
samochodu lub lepiej z ujemnym biegunem
akumulatora, wykorzystać kabel o przekroju
minimum 10 mm
2
(np. CPC-100 / SW marki CAR-
POWER).
Uwagi
1. W przypadku wykorzystywania masy samochodu,
wybrać miejsce o dobrym połączeniu elektrycznym z
karoserią (np. przez kilka punktów spawania). Należy
całkowicie usunąć lakier w miejscu podłączenia.
2. Aby zapobiec powstaniu pętli masy, uziemienie radia
należy podłączyć w tym samym miejscu co uziemie-
nie wzmacniacza.
6.1.2 Napięcie zasilające
Połączyć terminal BATT (9) z dodatnim biegu-
nem akumulatora. Aby zmniejszyć straty napię-
cia, użyć kabla o przekroju minimum 10 mm
2
(np. CPC-100
/
RT marki CARPOWER). Aby
chronić nowo położony kabel 12 V przed zwar-
ciem, zamontować dodatkowy bezpiecznik bar-
dzo blisko akumulatora (max długość kabla
20 cm). Wybrać bezpiecznik o wartości pozwala-
jącej na ochronę wszystkich urządzeń podłączo-
nych do kabla 12 V.
6.1.3 Napięcie sterujące
Wzmacniacz HiFi jest włączany i wyłączany
napięciem sterującym +12 V, poprzez terminal
REM (10). Połączyć terminal REM do 12 V wyj-
ścia sterującego radia (w razie konieczności
wykorzystać złącze antenowe, podłączając rów-
nolegle).
6.2
Wejścia
Połączyć wejścia sygnałowe INPUT (6) wzmac-
niacza do wyjścia liniowego radia (lub innego
źródła), za pomocą kabla ze złączami RCA.
Jeżeli radio nie jest wyposażone w wyjścia
liniowe, wykorzystać jego wyjścia głośnikowe,
podłączając je do wejść wysokiej mocy HIGH
INPUT (4) wzmacniacza. W komplecie ze
wzmacniaczem, dostarczany jest kabel połącze-
niowy.
6.2.1 Praca w mostku dla lewego
lub prawego kanału
(rys. 3)
Aby uzyskać większą moc wyjściową, można
zmostkować oba kanały wzmacniacza dla
lewego lub prawego głośnika. W tym celu, połą-
czyć wyjście lewego lub prawego kanału radia,
za pomocą kabla Y (np. CBA-25
/
SW marki
CARPOWER), do obu wejść INPUT (6).
6.2.2 Praca w mostku dla subwoofera
Do zasilenia subwoofera mono w trybie mostko-
wym, wykonać jedno z dwóch poniższych połą-
czeń:
1. Jeżeli radio posiada wyjście dla wzmacnia-
cza subwoofera, podłączyć je do obu gniazd
INPUT (6).
2. Jeżeli radio nie posiada wyjść dla wzmacnia-
cza subwoofera, podłączyć wyjścia liniowe
lewego i prawego kanału niezależnie do
dwóch gniazd INPUT, jak pokazano na rys. 2.
6.2.3 Łączenie z drugim wzmacniaczem
(rys. 4)
Aby zrealizować np. 2-drożny aktywny system z
głośnikami średnio-wysokotonowymi oraz baso-
wymi lub subwooferem, wymagany jest drugi
wzmacniacz. Należy podłączyć go równolegle z
UWAGA
Nigdy nie należy ustawiać urzą-
dzenia na bardzo wysoką głoś-
ność. Zbyt duże natężenie dźwięku
może uszkodzić słuch! Ucho ludz-
kie dostosowuje się do hałasu,
który po pewnym czasie nie
wydaje się uciążliwy. Nie wolno
zwiększać poziomu głośności po
przyzwyczajeniu się do poprzed-
niego ustawienia.
Podczas jazdy, wysoki poziom głośności unie-
możliwia usłyszenie sygnału pojazdów uprzy-
wilejowanych np. ambulansu.
Po całkowitym zakończeniu eksploata-
cji, urządzenie należy oddać do punktu
recyklingu, aby nie zaśmiecać środo-
wiska.
UWAGA
Podczas podłączania wzmacnia-
cza HiFi do akumulatora, należy
zachować szczególną ostrożność.
W przypadku zwarcia może poja-
wić się prąd o dużym natężeniu.
W związku z tym, przed przystą-
pieniem do podłączania, należy
bezwzględnie odłączyć ujemną
klemę od akumulatora.
Wzmacniacz należy zamontować w stabilnym
miejscu w samochodzie. Należy go dokładnie
przykręcić, aby się nie poluzował i nie stanowił
zagrożenia w przypadku gwałtownego hamo-
wania lub zderzenia.
Podczas pracy urządzenie może się znacznie
nagrzać. Nie należy do wówczas dotykać, a w
jego pobliżu nie umieszczać materiałów czu-
łych na wysoką temperaturę.
PL
