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MOCS0158_NOVE_COLLI_10/04/201
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I
F
FISSAGGIO DELLE BICI
1. Per il montaggio del poggiaruota vedere figura
quindi posizionare le biciclette sui binari del portabici.
2. Montando 2 - 3 biciclette, alternarle secondo lo
schema ; In caso di difficoltà nel posizionarle,
valutare la possibilità di inclinare i manubri.
3.
ATTENZIONE: le cinghie che bloccano le ruote
servono unicamente per tenere le biciclette nella
giusta posizione durante il viaggio.
4. Utilizzare la cinghia
Q
per fissare la prima bici,
quindi utilizzare la cinghia
E
per il bloccaggio cor-
retto delle biciclette al portabici, . Presso il punto
vendita è possibile acquistare un braccetto fissabici,
, con 3 diverse lunghezze.
5. Bloccare manubri, ruote e pedali per evitare movi-
menti inopportuni; Durante questi aggiustamenti
fare
attenzione a non danneggiare la vernice
dell’auto.
6.
ATTENZIONE: nessuna parte della bicicletta, in
particolare il pedale e il manubrio, deve essere
a contatto con carrozzeria o vetro posteriore
dell’auto
.
7. Assicurarsi che le gomme delle biciclette non siano
posizionate vicino al tubo di scappamento.
IMPORTANTI INFORMAZIONI
PER LA SICUREZZA
1. Per un utilizzo sicuro
è indispensabile bloccare
con forza le bici
al portabici. Senza il corretto
utilizzo della cinghia
E ,
le biciclette non sono
fissate e si possono staccare dal portabici con gravi
conseguenze.
2. Il
peso delle bici
può causare una perdita di ten-
sione delle
cinghie inferiori;
quindi è necessario
controllarle ed eventualmente,
ritensionarle .
CONDUZIONE DEL VEICOLO CON IL
PORTACICLO
1. Leggere attentamente e integralmente il presente
manuale istruzioni
2. Utilizzare il portabici solo per il trasporto delle
biciclette (max 3, peso max 45 kg e comunque non
superiore alla portata massima del veicolo).
3. Non utilizzare il portabici senza le biciclette.
4. Rimuovere il portabici se non utilizzato.
5. Il carico deve essere correttamente ripartito sul
portabici posteriore ed il centro di gravità del carico
mantenuto il più basso possibile. I carichi uscenti
dalle estermità del portabici posteriore devono
adempiere alle prescrizioni del regolamento in
vigore nel paese di utilizzo e devono essere ade-
guatamente fissati. Fare
attenzione
che parti della
bicicletta, come il manubrio o i pedali, non furie-
scano oltre il contorno del veicolo. Il fissaggio del
carico ed il serraggio dei fissaggi del dispositivo del
portabici posteriore devono essere verificati dopo
il carico, dopo un breve tragitto e successivamente
ad intervalli regolari a seconda del manto stradale
percorso, .
6. Utilizzare il prodotto solo se in perfette condizioni
di conservazione (verificare il serraggio dei bulloni,
la solidità delle cinghie, etc vedere capitolo manu-
tenzione).
7.
Targa e luci posteriori devono essere obbliga-
toriamente visibili: nel caso non lo siano, usare
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FIXATION DES VELOS
1. Pour le montage du support de roue référez-vous
à la figure puis placez les vélos sur les rails du
porte-vélos.
2. Si vous montez 2-3 vélos, montez-les en les alter-
nant selon le schém . En cas de difficulté, essayez
d’incliner les guidons.
3.
ATTENTION : les sangles qui bloquent les roues
servent uniquement à maintenir les vélos en
position correcte pendant le trajet.
4. Utilisez la sangle
Q
pour fixer le premier vélo, puis
utilisez la sangle
E
pour fixer correctement les
vélos au porte-vélos, . Auprès du point de vente
vous pourrez trouver un bras de fixation, , avec 3
longueurs différentes.
5. Bloquez les guidons, les roues ainsi que les pédales
pour éviter qu’ils ne bougent. Lors de ces ajuste-
ments, faites
attention à ne pas abîmer la pein-
ture de la voiture.
6.
ATTENTION à ce qu’aucune des parties des
vélos, en particulier les pédales et le guidon, ne
soient en contact avec la carrosserie ou la vitre
arrière de la voiture.
7. Assurez-vous que les pneus des vélos ne soient pas
près du pot d’échappement.
INFORMATIONS IMPORTANTES
POUR LA SECURITE
1. Pour une utilisation sûre,
il est indispensable de
bloquer fort les vélos
aux porte-vélos. Sans l’uti-
lisation correcte de la sangle
E
, les vélos ne sont
pas fixés et peuvent se détacher du porte-vélos avec
des conséquences graves.
2. Après montage,
le poids des vélos
peut provo-
quer une perte de tension au niveau des
sangles
inférieures;
il est donc nécessaire de les contrôler
et, éventuellement,
de les tendre à nouveau .
CONDUITE DU VEHICULE AVEC LE PORTE-
VELO
1. Lire attentivement et intégralement cette notice de
montage et d’utilisation.
2. Utiliser le porte-vélos exclusivement pour le trans-
port des vélos (3 au maximum, poids total maxi-
mum 45 kg et dans tous les cas de figures jamais
au-delà de la portée maximum du véhicule).
3. Ne roulez jamais avec le porte-vélos sans vélo.
4. Enlevez le porte-vélos s’il n’est pas utilisé.
5. La charge doit être répartie correctement sur le
porte-vélos arrière et le centre de gravité de la
charge doit être maintenu le plus bas possible. Les
charges dépassant les extrémités du porte-vélos
arrière doivent respecter les prescriptions de la
réglementation en vigueur dans le pays d’utilisation
et doivent être fixées de manière adéquate. Veillez
à ce que les parties du vélo comme par exemple le
guidon ou les pédales ne dépassent pas le contour
du véhicule. La fixation de la charge et le serrage des
attaches du dispositif du porte-vélos arrière doivent
être contrôlés après le chargement, après un court
trajet puis ensuite à des intervalles réguliers selon
les conditions du revêtement routier parcouru, .
6. Vous devez utilisez le porte-vélos exclusivement
dans de bonnes conditions d’entretien (Vérifier
régulièrement le serrage des boulons, l’état des
sangles de fixation, etc. Voir section entretien).
7.
Plaque d’immatriculation et feux de signalisa-
tion doivent être impérativement visibles. Au
cas où ils ne le soient pas, il vous appartient
de rajouter une rampe de feux ainsi qu’une
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Q
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min. 10°
Ø min. 20 mm
Ø max. 50 mm
E
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max. Ø 29”
4
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OPTIONAL
min. Ø 12”
