Mitsubishi Electric MXZ-3C30NA3, Руководство по установке

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e s
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO PRUEBA DE FUGAS
4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la vá lvula de retenció n situada en
el lado de la tuber a de gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las v lvulas
de retenció n está n completamente cerradas y cubiertas con sus tapas).
2) Conecte la v lvula colectora de man metro y la bomba de vac o al puerto
de servicio de la v lvula de retenci n en el lado de la tuber a del gas de la
unidad exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vac o. (Déjela funcionar durante m s
de 15 minutos).
4) Compruebe el vac o con la v lvula colectora de man metro, cierre luego
esta v lvula y detenga la bomba de vac o.
5) Espere as uno o dos minutos. Aseg rese de que el indicador de la v lvula
colectora de manó metro permanece en la misma posició n. Compruebe que
el man metro de presi n marca –14,7 psi [man metro] (–0,101 MPa).
6) Extraiga r pidamente la v lvula colectora de man metro del puerto de servicio
de la vá lvula de retenció n.
7) Una vez conectadas y evacuadas las tuber as de refrigerante, abra comple
-
tamente el v stago de todas las v lvulas de retenci n de ambos lados de
la tuber a de gas y de la tuber a de l quido con una llave hexagonal. Si el
v stago de la v lvula entra en contacto con el tope, deje de girarlo. Si no lleva
a cabo esta operació n abriendo dichas vá lvulas por completo, el rendimiento
disminuirá y se producirá n problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera
necesario. Introduzca el refrigerante l quido con lentitud. De lo contrario,
la composici n del refrigerante en el sistema puede cambiar y afectar al
rendimiento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
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)
Prueba de fugas
ATENCIÓN
S i s e a b re o s e c i e rra l a v á l v u l a p o r
d e b a j o d e l a s t e m p e ra t u ra s d e c o n -
g e l a c i ó n , e s p o s i b l e q u e u n c h o rro
d e re fri g e ra n t e s a l g a d e s p e d i d o d e l
e s p a c i o s i t u a d o e n t re e l v á s t a g o d e
l a v á l v u l a y e l c u e rp o d e l a v á l v u l a ,
p ro v o c a n d o l e s i o n e s .
Tapa
V stago de
la vá lvula
Cuerpo de la
vá lvula
4-2. CARGA DE GAS
Efect e la carga de gas en la unidad.
1) Conecte el cilindro de gas a la abertura de servicio de la v lvula de retenci n.
2) Purgue el aire de la tuber a (o manguera) procedente del cilindro del refrigerante.
3) A ada la cantidad de refrigerante indicada mientras el equipo de aire acondicionado funciona
en modo de refrigeraci n.
N o t a :
Si a ade refrigerante, no sobrepase la cantidad especificada para el ciclo de refrigeraci n.
C U I D A D O :
Al a adir m s refrigerante al sistema, aseg rese de utilizar refrigerante en estado liquido. Recuerde
que si carga el refrigerante en estado gaseoso, su composici n puede alterarse en el sistema y
afectar a la operaci n normal del acondicionador del aire. Recuerde también cargar el refrigerante
lí quido poco a poco, ya que de lo contrario puede bloquear el compresor.
Para mantener alta la presi n del cilindro de gas, caliente el cilindro de gas con agua caliente (a
menos de 104°F (40°C)) en las estaciones fr as. Nunca utilice fuego o vapor.
Unió n
Vá lvula de retenció n
Tuberí a de
lí quido
Unió n
Unió n
Unió n
Unidad interior
Vá lvula de reten-
ció n con abertura
de servicio
Tuberí a
de gas
Vá lvula de acciona-
miento del cilindro
de gas refrigerante
(para R410A)
V lvula m ltiple
del manó metro
(para R410A)
Manguera
de carga
(para R410A)
Cilindro de gas refrigerante
del R410A con sif n
Balanza electr nica para
la carga de refrigerante
Refrigerante (l quido)
Unidad
exterior
* La unidad D es
para
4C36NA3
solamente.
–14,7 psi
(–0,101 MPa)
Cerrado
Abierta
Llave hexagonal
V stago de la v lvula
Puerto de servicio
Manguera de
carga (para
R410A)
Cuerpo
Cerrado
Abierta
Vá lvula de control
A
Tapa de la vá lvula
de retenció n (par
15 a 22 pies-lb,
19,6 a 29,4 N•m,
200 a 300 kgf▪cm)
Tapa del puerto de
servicio (par 10 a 13
pies-lb, 13,7 a 17,7 N•m,
140 a 180 kgf•cm)
Indicador de presió n
compuesto (para R410A)
Manó metro
(para R410A)
Vá lvula colectora
de manó metro
(para R410A)
Manivela
hacia arriba
Manguera de carga
(para R410A)
Bomba de vací o
(para R410A)
Manivela
hacia abajo
Vá lvula de retenció n
para GAS
Vá lvula de retenció n
para L UIDO
Al conectar la vá lvula de control al
puerto de servicio, la pieza interior de
la vá lvula podrí a deformarse o soltarse
si se aplica demasiada presió n. Esto
podr a provocar fugas de gas.
Al conectar la vá lvula de control al
puerto de servicio, aseg rese de que la
pieza interior de la v lvula est cerrada,
y a continuaci n apriete la pieza A. No
apriete la pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la vá lvula.
Precauciones al utilizar
la vá lvula de control
4-3. BLO UEAR EL MODO DE FUNCIONAMIENTO DEL AIRE ACONDICIONADO (COOL (REFRIGERACI N),
DR (DESHUMIDIFICACI N), HEAT (CALEFACCI N))
• Descripci n de la funci n:
Con esta funci n, una vez que el modo de funcionamiento se ha bloqueado en
COOL/DRY (REFRIGERACI N/DESHUMIDIFICACI N) o HEAT (CALEFAC
-
CI N), el acondicionador de aire funciona nicamente en ese modo.
* Es necesario cambiar el ajuste para activar esta funció n. Explique esta function
a sus clientes y preg nteles si desean usarla.
[ C ó m o b l o q u e a r e l m o d o d e fu n c i o n a m i e n t o ]
1) Aseg rese de apagar el acondicionador de aire antes de realizar este ajuste.
2) Ajuste el interruptor “3” de SW1 en el panel del controlador exterior en la posici n
ON para habilitar esta funció n.
3) Para bloquear el funcionamiento en el modo COOL/DRY (REFRIGERACI N/
DESHUMIDIFICACI N), ajuste el interruptor “4” de SW1 en el panel del contro
-
lador exterior en la posició n OFF. Para bloquear el funcionamiento en el modo
HEAT, ajuste el mismo interruptor en la posici n ON.
4) Encienda el acondicionador de aire.
COOL/DRY HEAT
SW1
ON
1 2 3 4 5 6
SW1
ON
1 2 3 4 5 6
L E D
SW1
SW8 7 1
SW2
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