Bg-4
4-1. ВАКУУМИРАНЕ И ТЕСТ ЗА ХЕРМЕТИЧНОСТ
4. ВАКУУМИРАНЕ, ТЕСТ ЗА ХЕРМЕТИЧНОСТ И ПРОБНО ПУСКАНЕ В ДЕЙСТВИЕ
4-2. ЗАРЕЖДАНЕ С ГАЗ
Извършете зареждане с газ на тялото.
1) Свържете газовата бутилка със сервизния порт на спирателния клапан.
2) Извършете продухване на въздуха от тръбите (или маркуча), идващи от
бутилката с хладилен агент.
3) Допълнете определеното количество хладилен агент, като в същото вре
-
ме климатикът работи в режим на охлаждане.
Забележка:
В случай на добавяне на хладилен агент, съобразете се с количеството,
определено за хладилния цикъл.
ВНИМАНИЕ:
При зареждане на системата за хладилен агент с допълнителен хладилен
агент, не забравяйте да използвате течен хладилен агент. Добавянето на
хладилен газ може да промени състава на хладилния агент в системата и да
повлияе на нормалната работа на климатика. Също така зареждайте течния
хладилен агент бавно, в противен случай компресорът ще се изключи.
За да се поддържа високо налягане на газовата бутилка, затоплете я с то
-
пла вода (при 40°С) през студения сезон. Но никога не използвайте открит
огън или пара.
1) Премахнете капачката на спирателния кран откъм газовата
тръба на външното тяло. (Първоначално спирателните кранове
са напълно затворени и покрити с капачки.)
2) Свържете манометричната станция и вакуум помпата към
сервизния порт на спирателния кран откъм тръбата за газ на
външното тяло.
3) Пуснете вакуум помпата. (Вакуумирайте за повече от 15 мин.)
4) Проверете вакуума с манометъра, след което затворете крана
на манометричната станция, и спрете вакуум помпата.
5) Оставете всичко както е за една или две минути. Уверете се, че
стрелката на манометъра остава в същата позиция. Уверете се,
че показанието е -0,101 MPa [Gauge] (-760 mmHg).
6) Отстранете бързо крана на манометъра от сервизния порт на
спирателния кран.
7) Напълно отворете всички спирателни кранове на тръбата за
газ и тръбата за течност. Работа без пълно отваряне понижава
производителността и причинява неизправности.
8) Обърнете внимание на 1-2. и заредете препоръчаното количе
-
ство хладилен агент, ако е необходимо. Зареждайте бавно с
течен хладилен агент. В противен случай, съставът на хладил
-
ния агент в системата може да се промени и да окаже негативно
влияние върху работата на климатика.
9) Затегнете капачката на сервизния порт, за да постигнете начал
-
но състояние.
10) Проверка за течове
3-2. СВЪРЗВАНЕ НА ТРЪБИТЕ
1) Нанесете тънък слой хладилно масло (G) на конусните краища на тръбите и тръбните връзки на
външното тяло.
2) Подравнете центъра на тръбата с този на тръбните връзки на външното тяло и след това затегнете
на ръка конусната гайка с 3 до 4 оборота.
3) Затегнете конусната гайка с динамометричен ключ, както е показано в таблицата.
• Пренатягането може да причини повреда на конусната гайка, което води до изтичане на хладилен
агент.
• Не забравяйте да поставите изолация на тръбите. Директният контакт с оголени тръби може да
причини изгаряне или измръзване.
3-3. ИЗОЛАЦИЯ И ПОСТАВЯНЕ НА БАНДАЖНА ЛЕНТА
1) Покрийте тръбните връзки с изолация.
2) Изолирайте всички тръби на външното тяло, включително крановете.
3) С помощта на бандажна лента (Е) опаковайте тръбите, като започнете от външното тяло.
• Залепете края на лентата (E) с тиксо (с адхезивно вещество).
• Когато тръбите трябва да бъдат прекарани през таван, гардеробна или помещение с висока тем
-
пература и влажност на въздуха, поставете допълнителна изолация, за да предотвратите образу
-
ване на конденз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Когато монтирате тялото, закрепе
-
те здраво хладилните тръби, пре
-
ди да стартирате компресора.
ВНИМАНИЕ
Когато има отвори, които не се
използват, се уверете, че техните
тапи са затегнати здраво.
Спирателен
клапан за ГАЗ
Предпазни мерки при
употреба на контрол
-
ния кран
При монтиране на контролния
кран към сервизния порт, ядрото
на клапана може да се деформира
или да се отпусне, ако се приложи
свръхналягане. Това може да
причини изтичане на газ.
Сервизен
порт
Заряден маркуч
(за R410A)
Тяло
Отваряне
Контро
-
лен кран
При монтиране на контролния кран към
сервизния порт, уверете се, че ядрото на
клапана е в затворена позиция, след кое
-
то затегнете част A. Не затягайте част A
и не завъртайте тялото, когато ядрото на
клапана е в отворена позиция.
Кран на маноме
-
тър (за R410A)
Манометър (за R410A)
–0,101 MPa
(–760 mmHg)
Дръжка
Ниско
Дръжка
Високо
Вакуумна помпа (за R410A)
Манометър
(за R410A)
Заряден маркуч
(за R410A)
A
*Затваряне
*
Отваряне
Шестограм
*4 до 5
завъртания
Капачка на сервизния порт
(Сила 13,7 до 17,7 N•m, 140 до 180 kgf•cm)
Капачка на спи
-
рателния клапан
(Сила 19,6 до
29,4 N•m, 200 до
300 kgf•cm)
Спирателен
клапан за
ТЕЧНОСТ
Затваряне
Сервизен порт
Съединение
Съединение
Спирателен клапан
Тръба течност
Тръба течност
Вътрешно
тяло
Вътрешно
тяло
Тръба газ
Тръба газ
Разпредели
-
телен шибър
на бутилката с
хладилен газ
(за R410A)
Кран на маноме
-
тър (за R410A)
Заряден мар
-
куч (за R410A)
Бутилка с хладилен газ за
R410A със сифон
Електронна везна за зареждане
на хладилен агент
Хладилен агент (течен)
Външно
тяло
BH79A244H01_bg.indd 4
10/14/2015 4:25:04 PM
Содержание MXZ-2DM40VA
Страница 62: ...Untitled 2 1 7 3 2015 2 55 41 PM ...
Страница 63: ...Untitled 2 1 7 3 2015 2 55 41 PM ...