ES-5
se encuentre siempre detrás suyo en una posición
segura.
Al trabajar en pendientes, adoptar siempre una
posición diagonal a la inclinación y procurar estar
bien asentado y seguro. No trabajar en pendientes
extremadamente inclinadas.
Transporte
Cuidado: Antes de transportar el aparato,
desconectar el motor.
También pueden dañarse los dientes y el propio aparato
cuando lo mueva con el motor apagado, p.ej., sobre
un suelo duro. Procurar que los dientes no entren en
contacto con el suelo duro, llevándolo por el asa.
Liberar los dientes de cuerpos extraños
Durante la marcha pueden quedar atrapadas piedras y
raíces en los dientes y también puede quedar la mala
hierba o la hierba muy alta envolviendo el árbol de los
dientes.
Para limpiar los dientes tiene que soltar primero la
palanca de conexión. Extraiga seguidamente el enchufe
de corriente de la
troceadora a motor
y elimine todos
los cuerpos extraños que haya en los dientes y en el
árbol.
Para eliminar hierba y malas hierbas del árbol de los
dientes, pueden sacarse uno o más dientes de éste.
Consultar para ello el apartado “Desmontaje y montaje
de los dientes” del manual.
Mantenimiento y almacenamiento
Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento, separe el aparato de la
alimentación de corriente, desenchufando el
enchufe del aparato del cable de alargo.
Antes de usar el aparato, debe hacerse cada vez lo
siguiente:
• Comprobar que el cable conector no muestre ningún
síntoma de daños o desperfectos (desgaste). Cambiar
el cable si tuviese fisuras, estuviese roto o dañado de
cualquier otra forma.
• Comprobar el estado del cilindro fresador y
convénzase de que todas las uniones roscadas
estén firmemente apretadas.
• Si los dientes se volviesen romos, lleve el aparato, en
su caso, para que lo reparen en un taller especializado.
Una vez la temporada
• Lubricar
los dientes y el árbol.
•
Al final de cada temporada deje que un taller
especializado compruebe y mantenga el aparato.
Limpieza
Cuidado: Limpie el aparato, cada vez después
de utilizarlo. Si el aparato no es mantenido
limpio tal y como indica el manual, pueden
producirse desperfectos o funcionar mal éste.
Advertencia: Al trabajar en los dientes existe
peligro de accidentarse. Se han de llevar por
ello guantes protectores.
En lo posible, limpie el aparato justo al terminar de
trabajar con él.
• Limpiar la parte inferior del armazón alrededor de
los dientes, el colector de suciedad y la cobertura
protectora con un cepillo y un paño humedecido con
jabón acuoso diluido.
No rociar el aparato nunca
con agua.
• Para eliminar tierra y suciedad de los dientes y el
engranaje, utilizar un cepillo duro o un paño húmedo.
• Limpiar
las aberturas de aire
y eliminar restos de
hierba y suciedad.
• Después de la limpieza, pase un paño por los dientes
y el árbol y aplicar una delgada película de aceite.
Desmontaje y montaje de los dientes
(fig. 13)
Los dientes desgastados empeoran el resultado del
trabajo y favorecen la sobrecarga del motor.
Cada vez antes de usar el aparato, debe comprobarse
el estado de los dientes. Afilar o cambiar, en su caso, los
dientes romos por unos de nuevos. Se recomienda que
esos trabajos los realice un técnico.
Cuidado: Extraer para ello el enchufe de corriente y llevar
guantes protectores.
Extraer todos los dientes del árbol
• Retire la espiga de sujeción del extremo del árbol.
• Extraiga el juego de dientes más externo del árbol.
• Extraiga la espiga de sujeción y sacar el juego interno
de dientes del árbol.
• Realizar los pasos anteriores en orden inverso para
volver a instalar los dientes.
Extraer y colocar dientes en la sujeción
Si hay una o dos piezas dañadas en un diente, debe
cambiarse el diente en cuestión solo. No es necesario
entonces cambiar todo el juego.
• Soltar para ello los tornillos por un lado, sujetando por
el otro lado las tuercas de sujeción.
• Extraer el diente dañado y cambiarlo por uno de
nuevo.
Mantenimiento del engranaje
(fig. 14)
• La grasa del engranaje debería comprobarse o
cambiarse al cabo de aprox. 15 horas de servicio o
una vez al año.
• El tornillo de rellenado (1) de la grasa de engranajes
se encuentra en el lado derecho del armazón del
engranaje.
• Nota: Al calentarse el engranaje durante el trabajo, la
grasa del engranaje puede licuarse y formar aceite.
• Colocar la
troceadora a motor
sobre el lado izquierdo
y limpiar seguidamente el engranaje para evitar que
penetre suciedad cuando extraiga el tornillo de
evacuación.
• Para soltar el tornillo debe utilizarse una llave de Allen.
• Rellenar con una prensa o un tubo de grasa
convencional grasa de engranajes, hasta que
sobresalga por la abertura.
• Utilizar una grasa de engranajes usual del tipo Mobil
Содержание HEM 1000
Страница 2: ...1 1...
Страница 5: ...2 8 9 3 9 8 12 13 14 BG 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 4...
Страница 6: ...5 4 4...
Страница 7: ...6 9 10 5 7 6 8...
Страница 8: ...7 12 11 14 13...
Страница 9: ...8 14 13 X...
Страница 54: ...DK 6 Afhj lpning af fejl...
Страница 60: ...SE 6 Fels kning...
Страница 66: ...FI 6 H iri iden poisto...
Страница 72: ...NO 6 Utbedring av feil...
Страница 110: ...BG 2 f 5 a c d e f g 4 a b c d e...
Страница 111: ...BG 3 b 230V 50 Hz 10 30 mA DIN 57282 VDE 0282 75 1 5 2 H07RN F...
Страница 112: ...BG 4 15 2 8 2 9 8 3 14 9 12 13 4 6 8 4 5 6 4 5 8 x 9 10 14 11 14 12 3...
Страница 113: ...BG 5 13 14 15 n 1 Mobil EPO...
Страница 114: ...BG 6 1 2 3 15...
Страница 126: ......
Страница 128: ......
Страница 130: ......
Страница 135: ......