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Introducción
Muy amable cliente;
Antes de leer las instrucciones de uso presentadas en las páginas siguientes, deseamos felicitarle por haber elegido un pro-
ducto MetaSystem y proporcionarle algunas informaciones de carácter general que le serán especialmente útiles para cono-
cer mejor las prestaciones de su nuevo sistema de alarma que está asociado al mando a distancia original de su automóvil.
El sistema de alarma controla, mientras usted está ausente, que nadie abra ninguna parte del automóvil, si se corta la alimen-
tación eléctrica o eventuales intrusiones en el habitáculo rompiendo uno de los cristales. Todos estos acontecimientos gene-
ran una alarma óptica/acústica y por medio de un comando dedicado el sistema de alarma le puede comunicar a su teléfono
privado y en tiempo real el acontecimiento en curso asociándole un localizador por satélite (opcional). Además, con la combi-
nación con un módulo adicional (opcional), al activarlo el sistema puede controlar el cierre automático de los cristales.
Funcionamiento
El sistema de alarma se activa automáticamente en el momento en que usted bloquea las puertas del automóvil utilizando
el mando a distancia de serie y dicha activación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED
que empezará a parpadear. El sistema se desactivará al desbloquear las puertas, siempre por medio del mando a distancia
de serie y dicha desactivación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED que se apaga
El sistema de alarma se activa automáticamente en el momento en que usted bloquea las puertas del automóvil utilizando
el mando a distancia de serie y dicha activación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED
que empezará a parpadear. El sistema se desactivará al desbloquear las puertas, siempre por medio del mando a distancia
de serie y dicha desactivación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED que se apaga.
N.B.:
Si por motivos de una anomalía del mando a distancia de serie es necesario abrir el automóvil utilizando la llave
mecánica, al abrir la puerta el sistema generará una alarma óptica/acústica; para pararla es necesario efectuar el proceso
descrito en el capítulo “Emergencia”.
En los 25 segundos sucesivos a la activación del sistema de alarma, cualquier acontecimiento de forzamien-
to será señalado por un parpadeo de los indicadores de dirección y por un aviso acústico; transcurridos 25 segun-
dos el sistema se pone en estado de pre-alarma y generará una alarma como consecuencia de cualquier estímulo.
Cuando está activado el sistema de alarma controla:
- la apertura de las puertas, del maletero y del capó:
- el interior del habitáculo por medio de una protección volumétrica;
- el corte de la alimentación por medio de una batería de autoalimentación incorporada en la central de alarma;
- el intento de puesta en marcha.
A las protecciones de serie es posible añadir otras conectando unos módulos opcionales como pueden ser sensores
de golpes, sensores de elevación o para el cierre automático de los cristales.
Comprobación del automóvil
Si al activar el sistema de alarma una puerta, el capó del motor o el maletero están abiertos o cerrados no correctamente,
el sistema no garantiza el estándar de seguridad para el cual ha sido diseñado; para evitarlo el sistema, transcurridos unos
segundos desde su activación, le señala la anomalía por medio de 4 breves avisos acústicos.
Exclusión de los sensores
Si se desea dejar el automóvil con las ventanillas abiertas, es necesario excluir los sensores de ultrasonidos.
Para excluir la protección volumétrica proceda como descrito y mostrado a continuación; gire la llave de contacto dos veces
consecutivas (ON/OFF-ON/OFF), después los 3 Beep de la central cierre el automóvil con el mando a distancia original dentro
de 20 segundos. Un parpadeo muy rápido durante el tiempo de inmunidad indicará el estado de activado con protección
volumétrica excluida.
Exclusión de los módulos opcionales
Si se quisiera cerrar el automóvil activando el sistema de alarma durante un transporte sobre otro vehículo o sobre una
embarcación, es necesario excluir los módulos opcionales (por ej. golpes y anti-elevación) si están instalados. Para excluir
los módulos opcionales gire la llave de contacto tres veces consecutivas (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF), después de los avisos
acústicos de la central, cierre el automóvil utilizando el mando a distancia original dentro de 20 segundos.
Una intermitencia muy rápida durante el tiempo de inmunidad indicará el estado de activado con módulos opcionales excluidos.
N.B.:
Para los automóviles que no tienen previsto el arranque con la llave, se debe efectuar el mismo procedimiento utilizando el botón
de puesta en marcha.
N.B.:
La exclusión estará activa sólo para una activación y desde la activación sucesiva, si no se repite el proceso de exclusión, los ultraso-
nidos y los eventuales módulos opcionales estarán activos.
Memoria de alarma acaecida
Después de desactivar el sistema de alarma, algunos parpadeos
del LED indican que mientras usted estuvo ausente se han pro-
ducido una o más alarmas acústicas. Para identi
fi
car la causa,
consulte la tabla.
El sistema de alarma repite dicha señalización cada 6 segundos
hasta cuando se activa el cuadro de instrumentos del automóvil
o bien hasta la sucesiva activación del sistema de alarma.
LED luminoso
Por medio de un LED luminoso, expresamente instalado en el
salpicadero de su automóvil, es posible tener información sobre
el estado del sistema de alarma.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
:
Si el LED luminoso parpadea después de haber
desactivado el sistema de alarma, lea cuanto presentado en
el capítulo “Memoria de alarma acaecida”.
SEÑALIZACIÓN DEL LED
SEÑALIZACIÓN DEL ESTADO DE LA CENTRAL
Apagado
Central desactivada
Parpadeo lento
Activada y en vigilancia
Parpadeo rápido
En inmunidad inicial
Muy rápido
En inmunidad inicial y protección volumétrica excluida
SEÑALIZACIÓN DEL LED
TIPOLOGÍA DE ALARMA GENERADA
1 FLASH
Protección por ultrasonidos
2 FLASH
Puertas
3 FLASH
Capó
4 FLASH
Maletero
5 FLASH
Módulos opcionales
6 FLASH
Cuadro de instrumentos
7 FLASH
Sensor de corriente
