BLOQUEO MOTOR (FAIL SAFE SYSTEM)
Lógica positiva (el relé conmuta cuando la central está desactivada y en presencia de llave de co15)
PROTECCION PERIFERICA
CLAXON DE MANDO POSITIVO – BAJO LLAVE
CLAXON DE MANDO NEGATIVO – BAJO LLAVE
+15
✄
10 AMP
NO
Fig.2
Fig.5 Si no se utiliza conectar el cable a tierra
+12V
+12V
Fig.6
+12V
+12V
Fig.7
Fig.4
azul marino
gris
central de arranque, bobina,
bomba de la arranque..
RELE
unidad de alarma DEF-COM
NC
C
RELE
SUPLEMENTARIO
RELE
SUPLEMENTARIO
MANDO
ORIGINAL
MANDO
ORIGINAL
BLOQUE
LLAVE
DE ARRANQUE
PULSADOR A
INSTALAR
CLAXON
BLOQUE
LLAVE
DE ARRANQUE
A LOS
MANDOS
DE ORIGINE
DIODOS P600
A INSTALAR
CLAXON
INTERMITENTES
PULSADOR A
INSTALAR
amarillo/verde
violeta
marron
marron
azul celeste
VERIFICACION FINAL
Terminada la instalación y introduciendo el conector del cableado a la unidad de alarma, efectuar las siguientes operaciones:
1.
Restablecer la conexión de la batería de la moto.
2.
Girar la llave de contacto de la moto hacia la posición ON y después hacia OFF.
3.
A los 50 seg. de esta última operación, el bloqueo motor del dispositivo antirrobo se activa automáticamente: los intermitentes parpadean
brevemente 1 vez, la sirena emite un Beep y el led de indicación parpadea lentamente.
4.
Desactivar el dispositivo antirrobo con el mando a distancia: los intermitentes parpadean, la sirena emite un BEEP y el led de indicación se
apaga.
5.
Dentro de 50 segundos efectuar un arranque de la moto para verificar el funcionamiento correcto de las conexiones
6.
Después de haber apagado el motor y haber girado la llave de la moto hacia la posición OFF, dentro de 50 seg. activar el dispositivo antirrobo
con el mando a distancia: Los intermitentes parpadean dos veces, la sirena emite dos BEEP y la led de indicación parpadea con breves
apagados.
7.
Durante la inmunidad inicial de 26 seg. realizar el siguiente test que deben generar un BEEP si el resultado es positivo
- girar la llave de contacto de la moto hacia ON;
- activar los pulsadores de protección (apertura del cofre del asiento, manipulación del carenado...)
- mover la moto activando la protección antidesplazamiento. A cada BEEP el tiempo de inmunidad comienza desde cero.
8.
Una vez pasada la inmunidad inicial, el led de indicación parpadea en fase invertida (largos apagados) y la activación de uno de los contactos
de protección, el girar la llave de contacto de la moto hacia ON, el desplazamiento de la moto provocará un ciclo de alarma de 26 seg.: la sirena
emite un característico sonido modular, los intermitentes parpadean y el claxon, si está conectado, empi za a sonar de manera intermitente.
Verificar si el funcionamiento correcto de las protecciones de bloqueo motor durante el ciclo de alarma.
9.
Al desactivar el dispositivo antirrobo permanecerá encendida el led de indicación y la sirena emite un Boop para señalar las memorias de
alarma: co trolar en el manual de usuario para descifrar esta señal y para conocer las otras características/programación del producto.
MotorCycle Alarm
by
DEF•COM 3
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
ES
MONTAJE
CONEXIONES
+
80°C
NO
LED
NC
ROJO
instalar
fusible
de 15A
NEGRO
BLANCO
VIOLETA
AZUL CELESTE
AZUL CELESTE
NARANJA
MARRON
AZUL MARINO (C)
GRIS (NO)
Negativo
bateria
( - )
Positivo
bateria
(+12V)
Intermitentes
ANTENA
(no cortar y no unir con
cinta al resto del
cableo)
Positivo bajo
llave de
contacto (+15)
Protección de
desconexión de
masa (conectar a
masa, si no se utiliza)
mando
negativo relé
claxon
Protección para
contacto a
masa
Bloqueo
motor
AMARILLO/VERDE
Fig.1
ESQUEMA GENERAL
H
2
O
NEGRO
ROJO
↕
<±45°
>±45°
↕
KO
KO
OK
OK
BLOCCHETTO
CHIAVE
AVVIAMENTO
RELE'
SUPPLEMENTARE
Fig.3
blu
+ 15
30
85
87
87/A
86
gris
NC
C
NO
NO
NC
C
BLOQUE
LLAVE
DE ARRANQUE
DEL LMÁN
RELE
SUPLEMENTARIO
BOBINA
RELE
unidad de alarma DEF-COM
