7. Trate de sacar el cinturón del retractor para asegurarse que el
retractor esté en el modo de bloqueo automático (será imposible sacar
más el cinturón). Si el retractor no está bloqueado, repita los pasos
5 y 6.
8. Elimine el aflojamiento restante
del cinturón. Fuerce el asiento hacia
abajo con peso adicional, por
ejemplo, presionando o empujando
con las rodillas en el sistema de
sujeción para niños mientras jala el
cinturón de hombros hacia arriba
con el fin de quitar el aflojamiento
del cinturón. Esto es necesario para
quitar el aflojamiento restante que
existirá una vez que el peso
adicional del niño se agregue al sistema de seguridad para niños.
También ayuda a lograr un ajuste adecuado del asiento del niño al
vehículo. En ocasiones, una leve inclinación hacia la hebilla ayudará
también a quitar el aflojamiento restante del cinturón.
9. Enganche la correa de sujeción (si el asiento para niños está
instalado). Consulte
Sujeción de asientos de seguridad para niños
con correas de sujeción
en este capítulo.
10. Antes de poner al niño en el
asiento, incline con fuerza el asiento
hacia atrás y hacia adelante para
cerciorarse que esté firmemente
ajustado. Para verificar esto, tome el
asiento en el trayecto del cinturón e
intente moverlo de lado a lado y
desde adelante hacia atrás. Si está
bien instalado, no debe moverse más
de 2.5 cm (1 pulg).
11. Ford recomienda verificar con un técnico en seguridad de niños
pasajeros certificado (CPST) de la NHTSA para cerciorarse de que el
sistema de seguridad para niños esté correctamente instalado.
Sujeción de asientos de seguridad con conexiones LATCH
(Anclajes inferiores y correas para niños)
El sistema LATCH se compone de tres puntos de anclaje en el vehículo:
dos (2) anclajes inferiores ubicados donde se juntan el respaldo del
2009 Mountaineer
(mnt)
Owners Guide, 1st Printing
USA
(fus)
Asientos y sistemas de seguridad
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