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15.
Retirer les bouchons en plastique
(#1)
des trous
filetés sur l'arbre
(#7, #9, #12 & #18).
Ceci peut-être
réalisé à l'aide d'un
#2
tournevis cruciforme au centre du
bouchon et en le dévissant.
16.
Nettoyez toute la saleté des filetages sur les arbres qui
n'ont pas été bouchés et "nettoyer" les filets avec un
taraud 5/16-18 UNC.
17.
Retirer les maintiens de l'arbre intermédiaire
(#8)
aux
extrémités de la semelle en enlevant les vis
(#23)
et
utiliser 2 vis longue
5/16-18 x 2”
pour
appuyez sur les
couvercles en les installant dans les trous filetés
nettoyés lors de l'étape précédente.
Tourner les deux
vis uniformément pour éviter un grippage du couvercle
dans l'alésage.
18.
Remarque: Assurez-vous que les roulements et leurs
bagues intérieures sont gardés comme un ensemble
assorti.
19.
Enlever l'arbre intermédiaire
(#8)
et le pignon fou
(#11)
de
la semelle
20.
Appuyer sur les bagues intérieures de roulement à partir
des extrémités de l'arbre de renvoi
(#8).
21.
Appuyez sur le pignon de renvoi
(#11)
de l'arbre de
renvoi
(#8)
et enlever la clavette
(#12).
22.
Répéter les étapes 16 et 17 pour l'arbre primaire.
23.
Retirer l'arbre primaire
(#16)
comme un ensemble de la
semelle.
24.
Faites glisser le pignon d'entrée
(#10)
à une extrémité de
l'arbre d'entrée et retirer la goupille hélicoïdale
(#11)
sur
l'arbre primaire et sortir le support de goupille
hélicoïdale
(#9)
comme un sous-ensemble
.
25.
Presser les bagues intérieures de roulement des
extrémités de l'arbre primaire
(#16).
26.
Glisser le pignon
(#10)
hors de l'arbre primaire
(#16).
27.
Enlevez les roulements à rouleaux
(#4)
de l'arbre
(#7, #9,
#18 & #12)
en enlevant les vis
5/16” (#21)
et utiliser
un chasse goupille 1/4” x 2”
en tapant le roulement en
dehors
.
Alterner uniformément pour éviter un grippage
du roulement sur l'alésage.
26
.
28.
N
ote
: P
our la réalisation des étapes suivantes il
faudra remplacer le roulements
à bi
lles
(#3)
.
MBW
recommande le remplacement de ces roulements
comme un ensem
b
le
à chaque
démontage complet ou
reconstruction.
29.
R
etirer la bague de retenue interne
(#8)
à partir du support
d'axe hélicoïdale
(#9)
et enlever l'arbre d'inversion
(#10)
et les roulements
(#3)
comme un sous-ensemble
.
30.
Enlever le circlip
(#5)
retenant le roulement sur l'arbre
31.
Fixez les roulements dans un étau et appuyez sur
l'arbre
de sélection
(#10).
N
ote
r
la position de la
rondelle
(#7).
P
rocédure de démontage poignée
S
e référer
à M
ontage
d'ensemble
, page
1.
Débrancher le flexible hydraulique
(#21)
du raccord
(#9)
sur la commande hydraulique
.
Utilisez un bac pour
récupérer l'huile hydraulique.
2.
Débrancher le cable d'accélérateur
(#18)
du moteur
.
3.
Retirez les deux vis six pans à tête plate
(#22)
fixant la manette des gaz
(#17)
à la poignée et retirer la
manette des gaz et le câble d'accélérateur en tant que
sous-ensemble de la poignée.
4.
Retirez les quatre vis à tête hexagonale
(#27)
fixant
le manche de la poignée
(#4)
à la platine de moteur
(#20).
5.
Retirer la poignée de l'ensemble principal.
Se référer au Montage poignée, page 28.
6.
Retirez les quatre vis six pans à tête plate
(#34)
qui fixent les broche de fixations
(#6)
aux silentblocs
(#21).
7.
Retirez les quatre vis à tête hexagonale
(#33)
fixant
la silentblocs
(#21)
à la poignée (
#8)
à partir de l'intérieur
du tube
.
8.
Retirez les deux écrous
(#32)
fixant la tige filetée
(#2)
à la poignée et retirer les silentblocs pare-chocs de la
poignée
(#3)
et la tige filetée
.
9.
Pousser la goupille spirol
(#30)
de la poignée de
commande
(#17)
et séparer la poignée de commande à
partir de l'axe de commande
(#20).
10.
Retirez les quatre vis à tête hexagonale
(#31)
fixant
les barres de poignée
(#11 and #17)
au manche
(#8)
et
enlever les poignées du manche
11.
Retirez les deux vis autotaraudeuses
(#1)
du tube de la
poignée
(#8)
et retirer bouchon du tube
(#13)
12.
Enlevez les circlips
(#5)
de l'arbre de commande
(#20)
ainsi que les deux vis de serrage
(#25)
du support
d'inversion de déplacement
(#10)
et glisser l'axe
(#20)
en
dehors du manche de poignée.
13.
Retirer les paliers
(#14)
du manche de poignée
(#8).
14.
Retirez les quatre vis de blocage
(#28)
du boitier de
commande
(#9)
et glisser le hors du manche de la
poignée
(#8).
15.
Retirer les boulons à épaulement
(#18),
rondelles
(#27)
et écrous
(#26)
de la tringlerie
(#16).
Содержание 2900280
Страница 10: ...6...
Страница 31: ...4 15 10 3 5 9 8 7 11 19 18 14 6 2 0 21 22 13 16 17 1 22 2 12 Montage arbre inf rieur 26...
Страница 35: ...16 6 15 7 12 10 5 3 14 1 8 13 11 9 2 4 Boitier de commande 30...
Страница 42: ...NOTES 37...
Страница 43: ...NOTES 38...
Страница 52: ...6...
Страница 73: ...4 15 10 3 5 9 8 7 11 19 18 14 6 2 0 21 22 13 16 17 1 22 2 12 Montage arbre inf rieur 26...
Страница 77: ...16 6 15 7 12 10 5 3 14 1 8 13 11 9 2 4 Boitier de commande 30...
Страница 84: ...NOTES 37...
Страница 85: ...NOTES 38...
Страница 108: ...22 Montage d ensemble 6 1 66 0 3...
Страница 110: ...24 6 2 5 6 7 66 0 3 Montage semelle...
Страница 112: ...26 Montage arbre inf rieur...
Страница 114: ...28 Handle Assembly...
Страница 116: ...30 Boitier de commande...
Страница 118: ...32 6 0 1 1 21 6 5 48 5 0 6 06 1 21 3 Gasoline Engine Assembly...
Страница 120: ...34 Diesel Engine Assembly...
Страница 123: ...37 NOTES...
Страница 124: ...38 NOTES...