Maverick MV29995, Инструкция по эксплуатации

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Confi guración del ESC
Debe con fi gurar el ESC antes de utilizarlo por primera vez. Tras la con fi guración
inicial, no será necesario volver a con fi gurarlo cada vez que se utilice.
¡Importante!
Mantenga pulsado el
botón de con
fi guración
mientras enciende el
ESC.
Suelte el botón de
con
fi guración cuando
comience a parpadear el
LED.
LED
Coloque el activador en
posición neutra. Pulse el
botón de con
fi guración.
Mueva el activador a la
posición de aceleración
máxima y pulse el botón de
con
fi guración.
Mueva el activador a
la posición de frenado
total y pulse el botón de
con
fi guración.
cuando haya terminado el
proceso se activará el control del
motor en tres segundos
LED LED LED
El LED verde
parpadeará y el
motor emitirá un
pitido El LED verde
parpadeará dos
veces y el motor
emitirá dos pitidos El LED verde
parpadeará tres
veces y el motor
emitirá tres pitidos
NO se encenderá
ningún LED
Si el LED del control de velocidad no funciona según se indica a continuación, quizá el control de velocidad no se
haya con
fi gurado correctamente. Repita el proceso de con fi guración.
ESTADO DEL LED EN FUNCIONAMIENTO NORMAL:
a) En un uso normal, si la palanca del acelerador se encuentra en posición neutra, ni el LED rojo ni el verde se encenderán.
b) El LED rojo se encenderá cuando el coche se mueva hacia adelante o hacia atrás y parpadeará rápidamente cuando frene.
c) El LED verde se encenderá cuando se mueva la palanca del acelerador hasta el punto máximo de la zona de
avance (aceleración máxima).
Confi guración del modo programable
Modos de
programa
Valores de programa
1 2 3 4 5 6 7 8 9
CONFIGURACIÓN BÁSICA
1. Modo de
funcionamiento activado Hacia adelante
con freno
Hacia adelante/
Hacia atrás con
freno
Rock
Crawler
2. Fuerza de frenado de
arrastre
0% 5% 10% 20% 40% 60% 80% 100%
3. Corte eléctrico de bajo
voltaje
Sin protección 2.6V / célula
2.8V /
célula 3.0V /
célula 3.2V /
célula 3.4V /
célula
4. Modo de inicio L1 (suave) L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 (Agresivo)
CONFIGURACIÓN AVANZADA
5. Fuerza de frenado
máxima
25% 50% 75% 100%
6. Fuerza máxima de
marcha atrás
25% 50% 75% 100%
7. Fuerza de frenado
inicial
=Fuerza de
frenado de
arrastre
0% 20% 40%
8. Margen neutral 6% (Limitada) 9% (Normal)
12%
(Amplia)
9. Tiempos 0.00 ̊ 3.75 ̊ 7.50 ̊ 11.25 ̊ 15.00 ̊ 18.75 ̊ 22.50 ̊ 26.25 ̊
10. Protección de
sobrecalentamiento
Habilitada Deshabilitada