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it
MOVIMENTAZIONE
Il generatore può essere fornito di ruota piroettante (G Fig. 3).
In questo caso, se il terreno lo consente, occorre spingere il
generatore come un carrello. Nel caso l’apparecchio fosse
sprovvisto di ruota piroettante occorre sbloccare il perno (P
Fig. 4) posizionato su uno dei montanti laterali del generatore.
Abbassare le maniglie dalla “posizione di riposo” (Fig. 8). Ruotare
le maniglie portandole nella “posizione di movimentazione” (Fig.
9). Sollevare il generatore e spostarlo facendolo scorrere sulle
ruote anteriori.
AVVERTENZA: Prima di spostare l’apparecchio si deve:
arrestare la macchina secondo le indicazioni descritte
nel paragrafo “SPEGNIMENTO GENERATORE”; disinse-
rire l’alimentazione elettrica scollegando la spina dalla
presa elettrica a muro ed attendere che il generatore si
raffreddi.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
PREVENTIVA
AVVERTENZA: Prima di iniziare qualsiasi operazione di
manutenzione si deve: arrestare la macchina secondo le
indicazioni descritte nel paragrafo “ARRESTO”; disinse-
rire l’alimentazione elettrica estraendo la spina dalla pre-
sa elettrica ed attendere che il generatore si raffreddi.
Le istruzioni presenti in questo paragrafo, che riguardano i tempi
di manutenzione, sono strettamente connesse alla pulizia del
combustibile e al tipo di ambiente di utilizzo del generatore. In
particolare, le tempistiche sotto riportate si riferiscono ad am-
bienti di lavoro ventilati e poco polverosi nonché all’utilizzo di
combustibile pulito.
Ogni 50 ore di funzionamento si deve:
• Smontare la cartuccia del filtro in linea (vedere “PULIZIA FIL
-
TRO GASOLIO”) estrarla e pulirla.
Ogni 200 ore di funzionamento si deve:
• Smontare il filtro della pompa e pulirlo adeguatamente (vedere
“PULIZIA FILTRO POMPA”).
Ogni 300 ore di funzionamento si deve:
• Smontare il bruciatore e pulire all’interno del canotto del bru-
ciatore il disco fiamma e gli elettrodi regolandone se necessa
-
rio la distanza (vedere “PULIZIA DEL BRUCIATORE”).
PULIZIA FILTRO GASOLIO
• Svitare il bicchiere in plastica ed estrarre l’elemento filtrante
(cartuccia).
• Pulirlo adeguatamente con cherosene.
• Inserire l’elemento filtrante nell’apposita sede ed avvitare il bic
-
chiere in plastica al corpo fisso del filtro combustibile.
PULIZIA FILTRO POMPA
• Smontare il cofano del bruciatore (F Fig. 5) ed identificare la
pompa del bruciatore (O Fig. 6).
• Svitare con l’apposita chiave il dado (A Fig. 11) che fissa il filtro.
• Estrarre il filtro (C Fig. 11) dalla sua sede.
• Pulirlo adeguatamente con cherosene.
• Inserire il filtro nell’apposita sede ed avvitare il dado al corpo
pompa.
A.
B.
C.
D.
A.
Guarni-
zioni,
B.
Bicchiere,
C.
Elemento
filtrante,
D.
Corpo in-
gresso/uscita
combustibile
Figura 10 - Filtro
A.
B.
C.
D.
A.
B.
C.
D.
A.
Dado fis
-
saggio filtro,
B.
Elettroval-
vola singola
per
XL 9ER
,
doppia per
XL
9SR,
C.
Filtro,
D.
Corpo
pompa
Figura 11 - Pompa bruciatore
Figura 7 - Golfari di ancoraggio
Figura 8 - Posizione maniglie chiuse
Figura 9 - Posizione maniglie aperte